Vezess

Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Geely Genesis Hennessey

Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati Mazda

McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks Rimac Rivian

Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr

B: 583.0 Ft

D: 602.0 Ft

#roadster

5,5 millióba kerülő magyar autó

5,5 millióba kerülő magyar autó

Szabó Péter kőrisfából építette meg saját tervezésű kétüléses roadsterét, aminek az egész világ a csodájára jár.

Egymillió darabnál tart a Mazda MX-5

Egymillió darabnál tart a Mazda MX-5

27 évvel a gyártás 1989-es kezdete után április 22-én elkészült az egymilliomodik MX-5 a Mazdánál.

Tuti kis roadster, AMG-tuning nélkül is

Tuti kis roadster, AMG-tuning nélkül is

Az új kis nyitott sport-Merci nagyszerű autó lett. Bár ez is tele van korszerű menetbiztonsági elektronikával, a szerpentinen pont olyan remek...

Japán technika, olasz design: a tökéletes autó?

Szörényi András

Japán technika, olasz design: a tökéletes autó?

Eszményinek tűnő frigyből született a FIAT 124 Spider és az Abarth sportváltozat. Az új Mazda MX-5 kapott olasz karosszériát.

Így lehet kevésből sokat kihozni

Gajdán Miklós

Így lehet kevésből sokat kihozni

Magyarországról az elsők között vezethettük a Mazda legendás roadstere, az MX-5 új generációját. Nem okozott csalódást, csak a kezdet volt nehéz...

Valódi sportautó Magyarországról

Szörényi András

Valódi sportautó Magyarországról

Egy autóról talán az alapmodell mond a legtöbbet: ha az is jó, a gyár nem végzett félmunkát. A TT Roadsterből már a TDI is üt, a 310 lóerős TTS...

Mi már ültünk benne: Új MX-5

Mi már ültünk benne: Új MX-5

Kilenc évvel a legutolsó és negyed évszázaddal az első generáció bemutatása után itt a legújabb Mazda MX-5-ös.

Radikális sportkocsival ünnepel a SEAT

Radikális sportkocsival ünnepel a SEAT

Ultra alacsony, tetejétől és szélvédőjétől megfosztott roadstert épített a SEAT. A 180 lóerős Ibiza Cupster soha nem lesz szériaautó.

Visszatér a Honda törpe-roadstere

Visszatér a Honda törpe-roadstere

Tavaly még csak koncepció volt, de úgy tűnik, gyártani fogják a Honda S660-at.

Ez nem nyugdíjasoknak való

Ez nem nyugdíjasoknak való

Csábító a Lotus nyitott tetős sportautója, de 350 lóerő és gyönyörű dizájn ide vagy oda, valami mégsem stimmel.