Az Amerikai Közlekedésbiztonsági Hivatal töréstesztjén derült ki, hogy az Amerikában 2002-től kapható új Ford Thunderbird biztonsági öv csatja nem működik megfelelően. Frontális ütközés után ugyanis a csat nem volt oldható, így csak az öv elvágásával lehetett a tesztbábut kiszabadítani.
A Fordnak 16 500 idén értékesített autó kell szervizbe rendelnie a probléma megoldására, bár eddig még egyetlen bejelentés sem történt a hibás biztonsági övekkel kapcsolatban. Az övcsat rossz működése a törésteszt eredményét nem befolyásolta.
