Október 13. óta gyakorlatilag járhatatlan az M0-s déli szektora, mert a Deák Ferenc hídon felújítási munkálatokat végeznek. Már az első napon óriási torlódás alakult ki, azóta is folyamatosak a dugók.

A Magyar Közút eredetileg azt közölte, hogy a négyből két sáv lezárása október 20-ig tart, de fogalmazzunk úgy, hogy a társaság nem bontotta ki az igazság minden részletét.

Ennyi nem elég? Kaptok még, akik az M0-son közlekedtek!

Október 17-én, szombaton 22 órától október 18-án, vasárnap 22 óráig közműépítési munkálatok miatt időszakos sávzárásokra kell számítani az M0-s autóúton, az M5-ös autópálya csomópontjának térségében. A munkavégzés ideje alatt egyszerre csak egy forgalmi sávot zárnak le, így a közlekedés a többi sávon folyamatosan biztosított lesz.

A kivitelező először az egyik pálya külső sávjában, majd a munkafolyamat előrehaladásával a további érintett sávokban végez munkát. Amennyiben a forgalmi helyzet indokolja, a kivitelező a munkát és az ahhoz kapcsolódó sávzárást ideiglenesen felfüggesztheti.

Október 20-án ugyanis csak újabb ütemükhöz érkeznek a szavatossági munkálatok a hídon. A jelenleg érvényben lévő, két külső sávot érintő korlátozást követően a munkavégzés az M1-es felé vezető oldal két belső sávján folytatódik. A terelés várhatóan október 28-ig marad érvényben, ez idő alatt a forgalom a két külső sávon haladhat.

A hídon a dilatációs szerkezethez kapcsolódó szavatossági javításokat végzi a kivitelező, amelyek a vízszigetelés helyreállítását is magukban foglalják.

Még mindig nem elég? Az M1-M7 se menekülhet!

Október 26-tól várhatóan november harmadik hetéig több ütemben lesznek burkolatjavítási munkálatok az M1–M7-es autópályák közös szakaszán, az M7-es autópályán, valamint az M0-s autóúton. Ezek elsősorban Budaörs, Törökbálint és Diósd térségét érintik. A beavatkozások idején sávlezárásokra, egyes csomópontoknál pedig ideiglenes forgalomkorlátozásokra kell számítani.

Október 26–27. között:
Az M1–M7-es autópályák közös, Budapest felől kivezető szakaszán, Budaörs térségében, az autópályák szétválásánál lezárják a középső sávot. Az M7-es autópálya felé a belső, az M1-es autópálya felé a külső sávon haladhat a forgalom. Az M7-es autópályán, a Balaton irányában lezárják az M0-s autóútra és a 8103-as útra vezető lehajtót. A közlekedők az érdi csomóponton keresztül kerülhetnek.

Október 27–28. között:
Az M7-es autópálya Budapest felé vezető oldalán, a budaörsi Sport utcai csomópontnál a két lassítósáv közül a külsőt lezárják. A lehajtás továbbra is biztosított lesz.

Október 28–29. között:
Az M7-es autópálya Budapest felé vezető oldalán, az M0-s csomópont térségében mintegy 500 méteren lezárják a külső sávot. A forgalom a belső sávon haladhat. A budaörsi csomópontnál a Budapest irányába vezető gyorsítósáv külső részét lezárják, a felhajtás a gyorsítósáv belső részén továbbra is biztosított lesz.

A tervek szerint a burkolatjavítások novemberben további helyszíneken folytatódnak az M7-es autópálya és az M0-s autóút érintett szakaszain. A későbbi munkálatok pontos időpontjairól és a kapcsolódó forgalomkorlátozásokról a Magyar Közút külön tájékoztatást ad.

A javítás során alkalmazott technológia miatt a szigetelés megfelelő szilárdulásához meghatározott idő szükséges. Emiatt előfordulhat, hogy a lezárt munkaterületen átmenetileg nem láthatók dolgozók, a technológiai folyamatok azonban ez idő alatt is zajlanak. A megbontott burkolat miatt az érintett sávokat kizárólag a teljes helyreállítást követően lehet majd ismét megnyitni a forgalom előtt.