Az 1953 és ’98 között megszakításokkal összesen húsz F1-es nagydíjat rendező, Buenos Aires-i Autodromo Juan y Oscar Gálvez pálya esetleges visszatérése már bő egy évtizede téma, ám úgy tűnik, kezd komollyá válni a projekt.
A Forma-1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali a közelmúltban a helyszínt nem nevesítve, de a Sao Pauló-i után egy második dél-amerikai futam lehetőségéről beszélt, a friss fejlemények alapján pedig egyértelművé vált, hogy az Argentin Nagydíj feltámasztása a cél.
Az ország különc megjelenésű és viselkedésű elnöke, Javier Milei a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) amerikai kongresszusának hétfői, Buenos Aires-i nyitónapján tartott beszédében a Forma-1 és a rali-világbajnokság visszahozásáról beszélt:
„Az Argentin Autóklub nagyon komolyan támogatja a hazai autósportot, Argentína pedig imádja az autókat. Az argentinok versenyzés iránti szenvedélye örök. Ezért is hívok mindenkit arra, hogy álmodjon velem: Argentínában minden feltétel adott arra, hogy újra fogadjuk a Forma-1-et és a WRC-t, hogy újra a naptárok részévé váljunk. Megvan a hagyomány, vannak versenyzőink, és immár újra megvan az intézményi háttér is ahhoz, hogy megfeleljünk ezen sorozatok igényeinek. Minden készen áll” – mondta.
A Forma-1-ben 2023-ban a Williamsnél bemutatkozott, tavaly óta az Alpine-nál vezető Franco Colapinto új F1-es lázat indított a dél-amerikai országban, mind az üzleti világ, mind a „lakossági” támogatás hatalmas, így valószínű, hogy a pénzügyi megfontolások nem akadályozzák majd az Argentin Nagydíj újjáélesztését, a bökkenő legfeljebb az infrastruktúra, azaz a Forma-1-es versenyzésre alkalmas pálya megléte lehet.
(Nyitóképünkön Colapinto tart bemutatót az F1 ötszörös világbajnok argentin legendája, Juan Manuel Fangio 1955-ös bajnoki Mercedes W196-osával Buenos Airesben idén áprilisban.)
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
