"egyetlen termék árában sem jelentkezik a szállítási költség" ???????????????????????????????????????????


Monnd te komplett idi*ta vagy???
Miért a benzin / diesel költsége szereinted nem képezi a szállítás költségét??? Nem drágább a szállítás ha drágább az üzemanyag?:D:D::D
És szerinted akkor mégis mivel viszik el minden reggel a tejet meg a kenyeret a boltba h megvehesd??? Szted ingyen viszik el v mi???
Feketeszénbányában is elvesznél olyan sötét az elméd.
Minden ismétlem minden egyes terméknek az árában benne van a szállítás költsége, ezzel együtt tehát minden termékbe beépül az üzemanyag ára. Kezdve a reggelidt?l és befejezve a betonnal amit szállítani kell a házad építéséhez. mert az nem terem ott pont melletted....

"egyetlen termék árában sem jelentkezik a szállítási költség"

No azt hiszem innent?l kezdve felesleges minden további vita... :DDD

Pár gondolat:
"Ha neked "kiba drága", az egy dolgot jelent: rosszul használod fel a rendelkezésedre álló pénzforrásokat"

Nem ezt jelenti, hanem azt, hogy olyan körülményeket teremtenek ahol az embereket autóba _kényszerítik_(hogy jön ide a sör???), majd ezzel visszaélve az egekbe emelik a benzin árát.
Amúgy Te már csak ismersz és tudod, hogyan használom fel a rendelkezésemre álló pénzforrásaimat.
A probléma egyébként ott van amikor mesterségesen avatkoznak bele a kereslet-kínálat által megszabott árba. Változatai:
-kartelezés
-monopóliummal való visszaélés
-állami intézkedések (pl.: jövedéki adó emelés)

"adott környezetben jelenlév? pénz mennyisége"
Ez magyarázza, hogy nálunk drágább a benzin mint Ausztriában. :DDD

Na mindegy éljen a vadkapitalizmus, meg a fuvarozók. :D

Az egész kommentedben egyetlen értékelhet? gondolat sincs.

lájtrájdör:
Fiat Doblo 1.9D, Seat Inca 1.9D, Ford Connect 1.8D.
Mondtam hármat.

Sajnos ki kell hogy ábrándítsalak: egyetlen termék árában sem jelentkezik a szállítási költség. Az árat a következ? dolgok határozzák meg: a kereslet, a kínálat, illetve az adott környezetben jelenlév? pénz mennyisége. Az el?állítási költséghez egyetlen köze van: ha nem lehet olcsóbban el?állítani, akkor nem éri meg gyártani.

Ha neked "kiba drága", az egy dolgot jelent: rosszul használod fel a rendelkezésedre álló pénzforrásokat. Nekem pl. a sör "kiba drága", mégsem sírok, hogy az utóbbi 200 évben nem fejl?dött a technológia, és egyre drágább lett.

BrigiF?nöke:
ez pontosan melyik kisáruszállító(igen kicsinek t?nik), ami ennyit fogyaszt?

"...üzemanyagköltsége 100 km-re kb. 2000 Ft. EZ DRÁGA?..."
Nekem pl. kiba drága, mert én fizetem ki. Oké, hogy a fuvarozónak visszajön, hiszen kifizetjük amikor veszünk bármilyen árut, de lehetne annyi eszük, hogy ?k is vásárolnak néha ezt-azt, különben pl. éhenhalnának, tehát nekik ugyanúgy ki kell fizetniük...persze a fuvarozók nem az eszükr?l híresek.

T. Cikkíró!
Ön súlyos elmebeteg, javaslom orvos felkeresését.
"és lám: ma már kisméret?, Diesel-motoroktól el lehet várni az 5-6 liter körüli fogyasztást, ami a 330 Ft körüli üzemanyagárral számolva még mindig nem kevés."

Egy kisáruszállító rakottan fogyaszt autópályatempó mellett ennyit. Ami azt jelenti, hogy a sof?r mellett cipel 1000 kg vasat (ez volna az autó), valamint 600-800 kg rakományt. Ennek az üzemanyagköltsége 100 km-re kb. 2000 Ft. EZ DRÁGA?