2008.12.12. 15:05

Szöveg: Baka Gábor

Hozzászólok

Cikk nyomtatása Cikk küldése e-mailben Oszd meg a Citromail-lel!

F1: Drasztikus megszorítások!

Kulcsszavak: válság, FOTA, 2010, FIA, 2009, F1
hirdetés


A sport fenntarthatósága érdekében komoly megszorítások következnek már 2009-től a Forma-1-ben, derült ki az FIA Motorsport Világtanácsának ma délelőtti monacói ülése után. Az FIA jóváhagyta a hét közepén az elnök, Max Mosley és a csapatok szervezete, a FOTA által már egyeztetett és áttörésként kezelt elképzeléseket.

Tesztelés betiltva, fejlesztés visszafogva

Mosley és válság meggyőzte a csapatokat

A radikális költségcsökkentések jegyében már a 2009-es szezontól megszüntetik az idény alatti tesztelést, a csapatok csakis a versenyhétvégék pénteki napját használhatják majd ilyen célokra.  

A pályán kívül folyó fejlesztéseket is nagyon komolyan visszafogják a jövő évtől: a csapatok nem használhatják 50 m/s-nál nagyobb sebességnél a szélcsatornát, és az alkalmazott modellek sem haladhatják meg az eredeti autók méretének 60 százalékát. A gyárakat évente hat hétre le kell majd állítani.

Gyengébb motorok

A csapatok létszámát is csökkentik

A motorok élettartamát megkétszerezik az új szabályok, autónként az idény alatt összesen nyolc darabot használhatnak el a csapatok, plusz négyet tesztelésre. A novemberben már elfogadott módosítás, miszerint az eddigi kettő helyett három versenyhétvégét kell kibírnia az erőforrásoknak csere nélkül, érvényben marad. A motorok tartósságát a fordulatszám korlátozásával kívánják elérni: a 2006-ban már 19 ezerre limitált erőforrásokat még egy "fokozattal" lejjebb tekerik, 18 ezerre.

A munkaerőt is szabályozza az FIA - a versenyhétvégéken 2009-től csak korlátozott számú alkalmazott lehet egy-egy csapatnál.

Az FIA szerint a fenti változtatásokkal 2009-re legalább 30 százalékkal csökkenhetnek a csapatok költségei 2008-hoz képest. 2010-re még komolyabb megszorítások jönnek.

Minden egységes lesz?

Az egyenmotorok tekintetében nem véstek semmit kőbe, az FIA által ajánlott évi 5 millió eurós költségű Cosworth-opció, és a csapatok saját motorjai is használhatók lesznek, de ezeket csak garanciával adhatják el a független csapatoknak. 2010-től 2012-ig nem változnak majd a motorok specifikációi.  

Tartósabb, gyengébb motorok

Egységes lesz a sebességváltó, és a kasztniknál is a lehető legtöbb egyenalkatrészt használják majd az autókon. 2010-től betiltják a gumimelegítő paplanokat és a futamok alatti tankolást is, és további szigorításokat hoznak majd az aerodinamikai fejlesztések terén. A versenyhétvégéken a csapatok egységesített rádiót és telemetriát használnak majd.

A 2009-től opcionális, és a csapatok többsége által egyénileg fejlesztett mozgásienergia-visszanyerő rendszer, a KERS is egységes alkatrésszé válhat, de ez egyelőre a FOTA későbbi tervein múlik. Nem döntött az FIA az éremrendszerről, az időmérők átalakításáról, és a versenytávok esetleges csökkentéséről sem, ezeket a kérdéseket előbb közvélemény-kutatásokon vizsgáltatnák meg.

Cikk nyomtatása Oszd meg a Citromail-lel!

Hozzászólok

0 és 10 000 000 Ft között

LEGFRISSEBB HIRDETÉSEK

Hirdetés




Red Bull MOBILE a Te Forma 1 Belépõd! Hirdetés

Minden új elõfizetõnk belépõt kap a Magyar Nagydíjra.

WEBÁRUHÁZHirdetés

KÖVETKEZŐ FUTAM

Monacoi Nagydíj

Futam: 2012. 05 27. 14:00

Péntek / 2012.05.24
1. szabadedzés10:00
2. szabadedzés14:00
Szombat / 2012.05.26
3. szabadedzés11:00
időmérő edzés14:00
Vasárnap / 2012.05.27
Futam14:00

ELŐZŐ FUTAM

Pilóták

Timo Glock

Timo Glock

Marussia F1 Team

Toyota GT86 - Újra elj? a Kánaán

Végre, végre, végre!  2012-ben a Toyota GT 86-nak mindössze 200 lóerő elegendő megmutatni, milyen volt a sportautó, amikor a különféle szabályok és biztonsági elektronikák még nem homályosították el az vegytiszta vezetési élményt.

Végre, végre, végre! 2012-ben a Toyota GT 86-nak mindössze 200 lóer? elegend? megmutatni, milyen volt a sportautó, amikor a különféle szabályok és biztonsági ...

Szavazás

F1 2012 - öt futam, öt különböző győztes. Ki lesz a következő új klubtag?

F1 2012 - öt futam, öt különböző győztes. Ki lesz a következő új klubtag?

Spórolni tudni kell!

CD és MP3 lejátszók
Már 4690 Ft-tól
Tetőboxok
Már 14 000 Ft-tól
Tetőcsomagtartók
Már 5590 Ft-tól
DVD lejátszók
Már 18 990 Ft-tól
Autós mélynyomók
Már 6900 Ft-tól
Vásároljon olcsóbban! Még több termék

VIDEÓAJÁNLÓ

Összes videó
F1: A HRT idén nem veri a Marussiát Így szól a VW új raliautója Ha Chuck Norris autó volna Nézők mentették meg a ralisok életét Kék foltok a lány testén és a magyar David Hasselhoff

Videók & képek keresése:

   
Kérdezek tőle!

autóvásárlási szakértő

Ha új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja

Vezess autóvásárlási tanácsadás

Kérdezek tőle!

hi-fi, tuning szakértő

Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.

Team FUSION Hungary

Kérdezek tőle!

vezetéstechnikai szakértő

1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.

Székely Gyula

Kérdezek tőle!

jogi szakértő

Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban.

dr. Kozma Tamás ügyvéd

Várjuk az érdekes autóbemutatókat!

Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk!

ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni!


Írok saját tesztet



Július végén a Rabócsi Ringen jártak a driftesek. Megérkeztek a fotók, jó csemegézést!

Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs

Egy szurkolói kezdeményezés keretében bárki eljuttathatja személyes mondanivalóját Michael Schumachernek, ha elegen lesznek az üzenni vágyók, a hétszeres világbajnok a Magyar Nagydíjon emlékkönyvbe gyűjtve kapja meg a neki szánt sorokat.

Üzenj te is Schumachernek!

Autóm feltörése, mindenféle dolgok ellopása Boszniában, majd végeláthatatlan ügymenet Magyarországon, avagy miért nem a bosnyák gengszterek állnak a népszerűségi listám legalján?

Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot

Szimulátor rajongók figyelem!

A kis varrógép

Kis autóból nagyba vágyni: sokan éreznek így. Páran meg is lépik a váltást. Aztán csodálkoznak, mennyivel többe kerül az autózás nagyobb kocsival. Pláne, ha az használt és magyar.

Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról

Július 11-12.-én 2 napig Dánfok lesz a Vento(sok), VW-ek mekkája!

IV. Országos VW Vento találkozó