Márkák

Modellek

techABC

Elektronikus fékerőelosztó (EBD)

Elektronikus fékerőelosztó (EBD) Fékezéskor az első tengelyen nő, a hátsón csökken a függőleges nyomóerő. Mivel ezzel arányos az...

5 éve • techABC • techabc

Differenciálzár

Differenciálzár A hagyományos differenciálmű nagy hátránya, hogy kétoldalt gyakorlatilag azonos nagyságú nyomatékot...

5 éve • techABC • techabc

Sebességhatároló

Sebességhatároló A sebességtartó automata (tempomat) elvi rokonának számító, azzal gyakorta közös kezelőszerven...

5 éve • techABC • techabc

Aktív differenciálmű

Aktív differenciálmű Az aktív differenciálmű Különleges, elektronikus vezérlésű differenciálmű, amelynek változtatható a...

5 éve • techABC • techabc

Változó szelepvezérlés

Változó szelepvezérlés A változó szelepvezérlés olyan rendszer, amely a szelepek nyitásának és zárásának időpontját,...

5 éve • techABC • techabc

Sávban tartó, sávelhagyásra figyelmeztető rendszerek

Sávban tartó, sávelhagyásra figyelmeztető rendszerek A sávelhagyásra figyelmeztető rendszer a forgalmi sáv két szélét jelző, szaggatott vagy folytonos...

5 éve • techABC • techabc

Differenciálmű

Differenciálmű A differenciálmű lehetővé teszi, hogy a hajtott tengely két oldalán a kerekek eltérő...

5 éve • techABC • techabc

Fékenergia-visszanyerés

Fékenergia-visszanyerés Fékeneregia-visszanyerés vagy más néven regeneratív fékezés. A hagyományos mechanikus (súrlódó)...

5 éve • techABC • techabc

Hidropneumatikus rugózás

Hidropneumatikus rugózás A hidropneumatikus rugózás a Citroën által kifejlesztett rugózási rendszer, amely szintén...

5 éve • techABC • techabc

Keresztstabilizátor

Keresztstabilizátor Kanyarban az oldalerők hatására a kocsiszekrény megdől. Ennek korlátozására építik be a...

5 éve • techABC • techabc

Még több cikk

Vezess beta meghívó

Vezess beta

Új design. Új funkciók. Érdekel?

Algoritmusunk a leghűségesebb olvasókat választja ki. Betalált? Ha igen, gyere és alakítsd velünk a Vezess jövőjét!