cikkei | Vezess

Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti Citroen Dacia DS Ferrari Fiat Ford Honda

Hyundai Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lotus

Maserati Mazda McLaren Mercedes-Benz Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Polestar Porsche Renault

Rolls-Royce Seat Skoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volvo Vw

B: 496.0 Ft

D: 512.0 Ft

Pokoli duó: régi az új Ferrari ellen

Pokoli duó: régi az új Ferrari ellen

Vannak napok, amelyek különösen szerencsések egy tesztelő életében. Ilyen volt, amikor a duplaturbós Ferrari...

Hamar Balázs • 4 éve • Autó MAGAZIN blog

550 lóerő elég a sportossághoz?

550 lóerő elég a sportossághoz?

Megújult erővel, versenycsomaggal hívja ki ellenfeleit a BMW M6. A hatszáz lóerős hátsókerekes fenevad az...

Christian Gebhardt • 4 éve • Autó MAGAZIN blog

Nagyobbat ütnek, mint Van Damme

Nagyobbat ütnek, mint Van Damme

Már nem szívó-, hanem biturbó motor lapul a Porsche 911 Carrera S hátuljában. Megérte a váltás? És mit szól a...

Christian Gebhardt • 5 éve • Autó MAGAZIN blog

Csak az önrész 8 millió

Csak az önrész 8 millió

Nem akármilyen teszten vagyunk túl: vezettük Horacio Pagani mester legújabb sportautó-műalkotását, a 800...

Christian Gebhardt • 5 éve • Autó MAGAZIN blog

Mit tud az új utcai a régi verseny-M3-as ellen?

Mit tud az új utcai a régi verseny-M3-as ellen?

A '90-es években a szériamodellekhez nagyon közel álló BMW M3 még négyhengeres szívómotorral vadászta a...

Christian Gebhardt • 6 éve • Autó MAGAZIN blog

Összehasonlító teszt: Audi R8 LMX, Nissan GT-R, Porsche 911 Turbo S

Összehasonlító teszt: Audi R8 LMX, Nissan GT-R, Porsche 911 Turbo S

Néha jó a Nürburgring mellett máshol is kisütni az agyunkat. A nagypályás sportautókat az Alpok második...

Christian Gebhardt • 6 éve • Autó MAGAZIN blog

Férfias: 580 lóerő hátsó keréken

Férfias: 580 lóerő hátsó keréken

Nyolcvan forintos benzin, és egy kizárólag a hátsó kerekeket hajtó V8-as motor 580 lóerővel. A katari...

Hamar Balázs • 1819 éve • Autó MAGAZIN blog