Bűvész: Konkrétan a videó melyik részéből derült ki számodra, hogy nem jelezték senkinek?
Bűvész: Konkrétan a videó melyik részéből derült ki számodra, hogy nem jelezték senkinek?
Én azért azt a filmezőst is kérdőre vonnám! Tök ügyesen lefilmezte,de eszébe se jutott,hogy jelezze a kamionosnak,hogy valamit tol maga előtt? Egyébként meg az a belső sáv,nem a külső.
Demonstrálták a szkeptikusoknak, hogy igenis lehet az autópályán kilinccsel előre csapatni. :)
Sziasztok!
Én kamionozom de kérdőjelezem a dolgot!
Először is a kamionok bár tudnak jóval 100 felett is menni de azért "fejbe lövik" a sofőrt. Hivatalosan 90km/ó-nál a tachográf beszabályozza a sebességet. Ha a sofőr valamit be is nézett és a balesetet annó rendesen kivizsgálták akkor minek újra vizsgálni az egészet.
A kamion orra előtt egy gyalogost vagy biciklist be lehet nézni de egy autót észreveszel még ha keresztbe is van,főleg nem tolod Km keresztül magad előtt.
Ha a hátrébb lévő autósok látták is a szitut ők lemaradtak de a vagány gyerek az neki áll kamerázni. Ki jelzett a sofőrnek hogy baj van vagy ő észlelte,erről sem írnak.
De ha még hibázott is a sofőr akkor nem csak vak de süket is volt meg mozgáskorlátozott. Nem látja az autót,nem hallja a csattanást vagy esetleg a clio dudálását ha dudált (ha csak nem üvöltött a zene a fülkében),de még fékezni sem tud.
Sok hülyeség kerül ki az Angoloktól így bármi megtörténhet.
Ez a cikk arra jó,hogy sok agyament hozzászóló most nekiálljon fikázni a kamionosokat!
Szép napot!
Gyerekek, itt egy kiváló vezetéstechnikai oktató, aki - gondolom - szerződésben van az oldallal, kérdezzétek meg tőle, szerinte mi történhetett.
Én csak tippelem, hogy az autós szépen bekerült a holttérbe, és a kamion elé fordult; hogy a kamionos nem vette észre, ráhúzott, vagy az autós sávot akart váltani és akkor nem vette észre a kamionos, majd kiderül. De ahogy látom, nincs első holttértükör a kamionon, így biztos nem látta az autót, hogy előtte van keresztben.
Nem adja ki az ORFK a gyorshajtáson kapott rend?rségi járm?vek számát. A terrorelhárítók az átlagautósnál többször szegik meg a KRESZ-t.




Targoncavezető (Trenkwalder Kft.)
Termelési kontroller (Trenkwalder Kft.)
Műszakvezető (Prohumán 2004 Kft.)
Raktárvezető (Adecco Kft.)
Gépésztechnikus (Trenkwalder Kft.)
Alkalmazásfejlesztő (Trenkwalder Kft.)
Projektmérnök (HSA Kft.)
Fuvarszervező (Work Force Kft.)
Vezető belső ellenőr (K&H Biztosító Zrt.)
Vállalati referens (MKB Bank Zrt.)
autóvásárlási szakértőHa új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja |
hi-fi, tuning szakértőCsapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is. |
vezetéstechnikai szakértő1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek. |
jogi szakértőKözlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban. |
Várjuk az érdekes autóbemutatókat!Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk! ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni! | |
Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs |
Üzenj te is Schumachernek! |
Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot |
Szimulátor rajongók figyelem! |
A kis varrógép |
Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról |
IV. Országos VW Vento találkozó |
|