Tény, hogy gyorsabbnak tűnik a Transit, mint a valószínűleg megengedett 60. (Az épületek miatt minden bizonnyal lakott területen belül, kétsávos út, járda nem közvetlen közelében)
Bár a kamera szemszögéből ott egy kereszteződés, és ott nincs külön tábla, szóval elvileg mégiscsak 50 lehet a megengedett, a szemből érkező autók sebessége is a körüli.
Az már más kérdés, hogy a Roveres elgondolása még jó is lehetett volna, de hogy így otthagyja... :)

Azért mindent elmond arról, hogy miért történnek ilyen balesetek, az, ami itt az előző hozzászólásokban történt: 2 ember is megosztaná a felelősséget, és hibáztatja a Transit sofőrt.
Amit LL írt, arra már nincs is jelzőm. Egyrészt sebességmérő van a szemében, másrészt pontosan tudja, hogy nincs ezen a helyen 70-es vagy 90-es tábla, harmadrészt tele van előítéletekkel, és még sorolhatnám.

men?manó:
LuckyLuke ilyen, nem megjátssza... Ő a sztereotípiák nagymestere, pontosabban azt képzeli magáról (többek közt).

LuckyLuke
Te tényleg ennyire korlátolt vagy, vagy csak megjátszod?
Remélem nem Budapesten vezetsz, mert már így is elég sok a birka az utakon.

Tipikus versenybaleset, a range pilótája tuti kap egy 20 másodperces büntit! :-DDD
Egyébként meg valszeg nem volt záróvonal, és lassan szabályosan kifordult a külsőbe ahogy kell. Kérdés az, hogy a tahó "jómunkásember" kisteherautó mit keresett kb. 90-nel a belsőben??? Telefonált, sztán jajj?? Ha már sztereotípíáknál tartunk lehet inkább a közveszélyes kisfurgonos-paraszt volt a bunkó! Vagy inkább a cikkíró.... :-DD