A valószínűleg szintén húzott Volkswagen Golf TDI hiába okádja a kormot, amikor el kell kapni a rajtot a váltó lámpánál, lemarad. Akárcsak a BMW, a “gyári belű” B16-os blokk 0,5 baron ennyit tud, és valószínűleg pont ezért lett a rengeteg képvicc céltáblája.