Ma a milliárdnyi alkatrészből felépülő, digitális kor szülte autókkal körülvéve értékeljük csak igazán az egyszerűséget. Azt a fajta átlátható, emberi léptékű, megfizethető mobilitást, amit a Trabant több generáció számára jelentett.

Egy 15-20 éve álló Trabant beindítása nagy pillanat, de ugyanakkor vállalható feladat szinte mindenki számára, akiben akad némi műszaki hajlam. Egyszerűsége az erénye, nincs rengeteg, házi javításon túlmutató, érzékeny, indítást gátló alkatrész. Amikor az évek vasfogával kell felvenni a harcot, a hiány előny.

Vajon egy közös nyomócsöves, változó geometriájú turbóval szerelt modern dízel is így indul majd húsz év állás után?