Mert az olaszok lazák, és ha már elzarándokoltál a gyárig, és befizetted a tesztvezetés díját, nem fogják azt mondani kilencvennél, hogy “Vedd vissza öcsi!” Inkább csak rettegve mosolyognak, és bíznak a gyűrődési zónák energiaelnyelő képességében. 

Tehát lehet tiporni, ők nem ülnek be az őrangyalaink helyére, és a lelkiismeretünk feladatát sem veszik át. Ezt a srácot is elragadta a hév, úgy rongyolt el a harmincas tábla mellett, mintha csak egy akciófilm végső üldözésében venne részt.
Csakhogy kifordult elé egy autós, és már nem maradt idő megállni. Szerencsére helyén voltak a reflexei, és némi mázlival sikerült úton tartani a Ferrari F430-ast. Garantált, hogy remegő lábakkal szállt ki, és nem csak a 32 szelepes V8-as 490 letaglózó lóereje okán.