De mitől ennyire bitang a K-701? Ez a kellemesen tényszerű leírás elárulja: “A K-701 traktor négykerékhajtású, 50 kN vonóerőosztályba tartozó, két félkeretre épített ízelt kormányzású erőgép, melynek motorja 12 hengeres, V-elrendezésű, közvetlen befecskendezésű, vízhűtéses 275 lóerős dízelmotor. Alapvető rendeltetése függesztett, féligfüggesztett és vontatott munkagépekkel talajművelés. A motor az első félkereten taláható. A sebességváltómű mechanikus, 16 előre- és 8 hátrameneti sebességfokozatot biztosít. A kerekek hajtására kardántengelyek szolgálnak.”
Nem árt hozzátenni, hogy egy magyar Rábával kötnék össze, az valószínűleg verné (de legalábbis egy szinten mozognak).