Sokkoló videó vezetés közben telefonozó tinikről

Szerző: Kovács Miklós levél küldés 
Dátum: 2015.03.27. 10.15

Itt egy újabb nyomós érv a robotautók mellett. A fiataloknak sokkal fontosabb vezetés közben a telefont nyomogatni, mint az útra figyelni.

Itt egy újabb nyomós érv a robotautók mellett. A fiataloknak sokkal fontosabb vezetés közben a telefont nyomogatni, mint az útra figyelni. Nem élvezik a vezetést, nem tekintenek úgy az autóra, mint egy szabadságot adó, élő entitásra. Még a volán mögött is a legfontosabb, hogy csapjanak egy lájkot, vagy válaszoljanak az üzenőfalon felbukkanó kérdésekre. 

Legalábbis ez a tanulság szűrhető le az amerikai autóklub által végzett felmérésből. A vizsgálatból kiderült, hogy tíz balesetet szenvedő fiatalból hat azért esett le az útról, mert teljes tudattal máshol járt, mindenre figyelt, csak a vezetésre nem. 
Az is jól látszik a felvételeken, hogy a sofőrképzés az Egyesült Államokban is hagy kívánnivalót maga után. Hiába kaptak jogosítványt, arra senki sem tanította meg őket, hogyan kell megzabolázni egy sodródó autót, hogy lehet elkerülni az árokba borulást. 

Kommentek

  • szaboata

    Nem robot autók kellenek,jogsi nem kellene nekik.Egyébként nálunk sem folyik túl sok vezetés képzés,inkább idomítás a sikeres vizsgára.

  • Ihmmani

    Érdekes nézni, mert én is abba a korosztályba tartozom, ahova ha jól nézem a videón szereplők is tartoznak, mégis ekkora felelőtlenség, mint ami itt van, nos legalábbis ritka. Mindemellett én is ismerek olyat akinek a kezébe nem adnék még biciklit sem, nemhogy autót, mégis nap-mint nap bejön egy lepukkant Dacia-val az iskolába…
    Minálunk a telefon úgy lett megoldva, hogy ah hívnak ott a Bluetooth headset, ha fontos azzal tudok beszélni, ha nem fontos akkor meg csörögjön csak a tartóban a telefon.

  • hova

    Hogy kiknek a kezében vagyunk néha, őrület!!

  • gope

    Csak működik a darwini kiválasztódás.
    És nem azzal van a baj, hogy vezetés helyett/közben nyomkodja a szarát, de lehet én jövök szembe, és engem nyír ki az idiótája.
    (Ja, és 22 éves vagyok, nem korosztálybeli problémáim vannak.)

  • Fogash73

    @szaboata: azért vannak a világban helyek (még ha te nem is jártál arra), ahol az autó létszükséglet, mert tömegközlekedés nincs, távolságok viszont vannak. Az ilyen helyeken adnak hamar jogsit mindenkinek (elősegítve az önálló mobilitást), viszont lehetőség szerint az összes szabályt hozzák meg úgy, hogy az ilyen idióták se kinyírjanak, csak max beleessenek az árokba.

    Képzeld el ugyanezt a mentalitást egy német autópályán…

  • Pityek

    A városban naponta száz ilyennek kell kivédeni a hülyeségét, korosztálytól és nemtől függetlenül. Ha épp nem két sávot használ akkor max harminccal közlekedik belső sávban stb. Siralmas a helyzet.

Többet keresnek majd a kecskeméti Mercedes gyárban dolgozók

Sztrájk is volt a kecskeméti Mercedes gyárban, mostanra azonban sikerült megállapodnia a szakszervezetnek, így jövőre 10 százalékkal nőhet a dolgozók alapbére.

Ragadozót készítettek a Mercedes Sprinterből

Nyomokban Sprintert is tartalmaz az a koncepció teherautó, melyet extrém terepre terveztek. Nem bányamunkás, de akár köveket is lehet vele hordani.

F1: Elcsábítják a Mercedes nagyágyúját?

Brit sajtóértesülések szerint fennáll a lehetősége, hogy a Mercedes technikai főnöke, Paddy Lowe az egyik rivális csapathoz igazoljon.

Másfélszer hasznosabb az elektromos Kangoo

Ahogy a Renault Zoe, a franciák Z.E. villanyautó-családjának hasznos tagja, a Kangoo is másfélszeresére növelt hatótávolsággal fut neki a következő modellévnek.

Az autó, ami 2,5 literrel beéri

Nincs megelégedve az alternatív járművek jelenlegi felhozatalával? Mit szól a tüzelőanyagcellás Toyota Mirai-hoz? Kipufogóján csakis forró levegő távozik, azaz gőz.

Nagyképű, de van mire

A faceliften átesett Fiorino mosolyában van némi önteltség, ami nem csoda, hiszen van mire beképzeltnek lenni.

Már el is készült a legdurvább Fiesta

Az új Ford Fiesta máris megvadult és rallyautóként még elődjénél is sikeresebb szeretne lenni, amihez mindene adott.

F1: Rosberg ennyi milliárdról mondott le önként

Nico Rosberg nagyon sok pénzről mondott le önként és dalolva a visszavonulással.

F1: A Williams hibákat vár az újonctól

A Williamsnél fel vannak készülve rá, hogy a jövőre bemutatkozó 18 éves versenyzőjük, Lance Stroll bukdácsol majd a Forma-1-ben.

Szebb, jobb Daciák jönnek

Közepes erejű ráncfelvarráson esett át jó néhány Dacia-modell. A szokásos plasztikázáson kívül új motor és automatikus váltó is érkezett a frissítéssel.

Ennyivel lesz gyorsabb az F1 jövőre

Valtteri Bottas, a Williams pilótája szerint a 2017-es autókkal kettő-öt másodperccel javulhatnak a köridők az idei szezonhoz képest. Max Verstappen nagyobb fizikai megterhelést vár.

Csak a baj van a szigorúbb fogyasztási tesztekkel

Az emissziós tesztekkel szemben támasztott követelmények szigorításának lassított ütemezését kéri az Európai Bizottságtól az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA.

vezess-logo

Engedélyezi, hogy a vezess.hu értesítéseket
küldjön Önnek a kiemelt hírekről?
Az értesítések bármikor kikapcsolhatók
a böngésző beállításaiban.