Vigyázz ha jön a Kamaz!

15 | 2


A következő felvétel komoly tanulságot hordoz magában. Megmutatja, miért nem érdemes egy Kamazzal ujjat húzni, főképp, ha neki van elsőbbsége.

A következő felvétel komoly tanulságot hordoz magában. Megmutatja, miért nem érdemes egy Kamazzal ujjat húzni, főképp, ha neki van elsőbbsége. A legkomolyabb ellenérv, hogy a jó öreg teherhordó nem fékez senki kedvéért (vagy talán nem is tud).

Ezzel az alapvető szabállyal a Volkswagen Tuareg tulajdonosa valószínűleg nem volt tisztában, mikor megkezdte a kanyarodást, de az autó fémgalacsinná gyűrt hátsó fele biztosan örök leckeként fog szolgálni.




Fordulj meg, amint lehetséges!

6 | 1


Nyilván mindenkivel előfordult már, hogy navigálás közben benézett egy letérőt, és a GPS hosszú kilométereken át mantrázta a "forduljon meg, amint lehetséges" kezdetű utasítássorozatot.
Nyilván mindenkivel előfordult már, hogy navigálás közben benézett egy letérőt, és a GPS hosszú kilométereken át mantrázta a "forduljon meg, amint lehetséges" kezdetű utasítássorozatot. Ilyenkor nem lerúgni kell a szélvédőre tapasztott cuccot, hanem ilyen elegánsan eleget tenni a kérésnek. Persze szigorúan üres utakon.


Élőhalott zenész egy vörös Ferrariban

6


Nyitásnak, csapásirányként egy kultikus zenét járunk körbe, ami szilánkokban Ferrarikat, és pokolian jó mozifilmet tartalmaz.

Új szelet fogunk a vitorlába. A Vezetünk Blog sebességet vált, villanásnyi orosz videók helyett kuszább, mélyebb témák kerülnek előtérbe. Nem fogjátok ezren lekattintani. Csökkentjük a villanó keblek, durva balesetek, volánforgató idióták számát. Na jó, villanó keblek néha lesznek. Lényeg, ha félsz a betűktől, és már
túlterhel a fél másodpercnél hosszabb ideig tartó információ impulzus, akkor ez nem a te asztalod.



Pont ezért szeszélyes a menetrend, ezeket a bejegyzéseket nem optimalizáljuk az Internet kattintáshullámaihoz. Lehet éjfél után két perccel, lehet hajnalban, vagy vasárnap délután bukkan fel egy újabb szösszenet.

Nyitásnak, csapásirányként egy kultikus zenét járunk körbe, ami szilánkokban Ferrarikat, és pokolian jó mozifilmet tartalmaz.


Kavinsky. Testarossa Autodrive.
Először egy belsőség postban találkoztam a francia elektronikus zenész alkotásával. Jó öt éve már, de a bő kétperces feszes ritmusú, szintetizátorzörgés és a kiváló videóklip nem fakuló emléknyomot hagyott. A legjobb japán-francia animációs filmek képi világát idéző története kötelező kör minden autóbuzinak. Még ha a zenei stílus nem is fekszik igazán.


Vincent Belorgey, alias Kavinsky-t  nem titkoltan az olaszok hihetetlen, száguldó tepsije a Ferrari Testarossa ihlette az első számok megírásakor. Nem csodálkozunk, a fésűszerű levegőbeömlőiről híres, népszerű vas fekvő V12-es motorjának ugatása bárkinél beindítja a nyálelválasztást. A klip sztorija szerint Kavinsky 1986-ban baleset szenved az elektronikus őrangyalokat nélkülöző sportgéppel, és furcsa, vörös szemmel riogató zombiként tér vissza az emberek közé.



Felbukkanását a NightCall című szám örökíti meg. Ezen a ponton friss autós szál kapcsolódik a történetbe. 2011 legjobb filmje a Drive hangulatfestő zenéi közé került Kavinsky elektro-pop alkotása, és akárcsak a film, hatalmasat robbantott. Mai napig rongyosra játsszák a rádiók, a Youtube nézettsége szintén combos, 34 millió felett jár.

Nem vagyok elkötelezett híve a stílusnak, de csak ajánlani tudom. Szerpentineken a város felett, kihalt utcákon krúzolva koromfekete éjszakán, a Nightcall hatás nem fárad, sőt erősödik. Nyugodtan játszhatjuk fekvő nyolcas üzemmódban.


A siker természetes velejárója a folytatás. A francia zenekeverő sem tétlenkedett, tavaly újabb anyagot adott ki a természetfeletti zombisofőr életrajzából. Elhagyva az animációs megoldásokat, már élőszereplős videót kapott a ProtoVision. Van itt minden, ami nyolcvanas évek. A 390 lóerős olasz ikonnal simán tartja a tempót a kopó alatt dohogó Ford Mustang, ám a "komoly" üldözés végén azt kívánja a kopasz fakabát, bárcsak kihűlt volna a nyom.


A Vezetünk rovat lényegét ezentúl a többesszám adja, tedd hozzá te is a magadét, szólj hozzá, egészítsd ki, oszd meg!

Tört-zúzott az őrült motoros

16 | 5


Az indok érthető, szegény Ladás nem figyelt és elé kanyarodott, de mindkét tükröt letörni, izomból ütni-vágni az autót? Ez kimeríti a túlreagálás fogalmát, elég lett volna egy mezei anyázás is.

A videó főszereplőjének már biztos tele lehetett a begye az őt állandóan leszorító, semmibe néző autósokkal. Mert ha nem ez volt az utolsó csepp, akkor komoly pszichés problémái vannak, amit sürgősen orvosolni kell.

Az indok érthető, szegény Ladás nem figyelt és elé kanyarodott, de mindkét tükröt letörni, izomból ütni-vágni az autót? Ez kimeríti a túlreagálás fogalmát, elég lett volna egy mezei anyázás is.






65 milliós pick-up Rolls-Royce alkatrészekkel

6


Kívül veteránok, belül ultramodern és méregdrága csodagépek Jonathan Ward alkotásai. Ezt a közel hatvan éves pick-upot egy 575 lóerős motor mozgatja - és ez még csak a jéghegy csúcsa.
Három sorozatgyártású alapmodell mellett bármilyen őrültséget hajlandó elkészíteni a kaliforniai Icon tuningcég, amely klasszikus, öreg autókat épít át a modern kor követelményeinek megfelelő masinákká.

Így született meg ez a Dodge kisteherautó is, amelyet eredetileg a tavalyi SEMA tuningkiállításon mutatott be majdnem kész állapotában, és amely most már készen várja, hogy megrendelője elvigye - alkotója legnagyobb bánatára. Bár a pénz alighanem kárpótolja majd az elválás fájdalmáért: Jonathan Ward 280 000 dollárt (64,4 millió Ft) kért el ezért az autóért. 
Ennyi pénzből egy maroknyi szupersportkocsin kívül bármi kijönne a világon - még egy ugyanilyen járgány azonban biztosan nem. 

A Dodge D-széria eredetileg szimpla fülkével készült, soros hathengeres vagy V8-as benzinmotorokkal, háromfokozatú automata sebességváltóval. Ehhez képest az Icon átépítése egy 5,9 literes sorhatos Cummins dízelt kapott, 575 lóerővel és 1322 Nm (!) nyomatékkal, ami gyakorlatilag feleslegessé teszi a hatfokozatú kézi váltót. 
A fényszórók LED-es egységek, a küszöbből az ajtók nyitásakor fellépő bújik elő, a műszerfal pedig digitális központi kijelzőt rejt. 

Az oldalablakok a felhőkarcolók építésénél használatos, fényvisszaverő üvegből készültek, a kapcsolókat pedig kézzel faragja ki az alkotó, akinek járműveiért a felfoghatatlan árak (a Toyota Land Cruiserre épülő alapmodellje 130 000 dollárba, azaz 30 millió forintba kerül) ellenére tolonganak a vevők.
Ja, a Rolls-Royce alkatrészek? Ezek bizony körbeveszik a sofőrt: a legendás brit márka valamelyik modelljéből származnak a vaskos birkabőr szőnyegek, illetve a tető kárpitozására használt bivalybőr. 

Hiszen azért, mert valaki pick-uppal jár, még lehet igényes.
Forrás: Detroit News
Benzin:415.0 Dízel:412.0

Hirdetés

Ford Fiesta ST - A derék darázs

A Fiesta ST olyan autó, amire tíz év múlva, szakadtan, horpadt lökhárítóval, rozsda rágta kerékjárati ívvel, a kert végében halálra várva is rákívánnék.

A Fiesta ST olyan autó, amire tíz év múlva, szakadtan, horpadt lökhárítóval, rozsda rágta kerékjárati ívvel, a kert végében halálra várva is rákívánnék.

Spórolni tudni kell!

Hóláncok
már 5450 Ft-tól
Sífelszerelés
már 490 Ft-tól
Akkumulátorok
már 1 000 Ft-tól
GPS-készülékek
már 13 950 Ft-tól
Vásároljon olcsóbban! Még több termék

WEBÁRUHÁZHirdetés

Hirdetés

Szavazás

Van légkondicionáló az autódban?

Van légkondicionáló az autódban?

VIDEÓAJÁNLÓ

Összes videó
Vigyázz ha jön a Kamaz! Svéd sportkocsi 900 millióért Életnagyságú F1-es Ferrari LEGO-ból Élőhalott zenész egy vörös Ferrariban Élőhalott zenész egy vörös Ferrariban
Ford Tourneo Custom

Videók & képek keresése:

   
Kérdezek tőle!

autóvásárlási szakértő

Ha új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja

Vezess autóvásárlási tanácsadás

Kérdezek tőle!

vezetéstechnikai szakértő

1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.

Székely Gyula

Kérdezek tőle!

autó karbantartás szakértő

Tanácstalan vagy? Segítségre van szükséged? Szakértő bevonásával orvosoljuk az autóddal kapcsolatban felmerülő javítási és karbantartási kérdéseidet. www.alkatresz.vezess.hu

Autóalkatrész kedvezménnyel

Kérdezek tőle!

közlekedési jogi szakértő

Közlekedési joggal kapcsolatos kérdésed van? Kérdezd a Dr. Székely Ügyvédi Irodát! Szívesen válaszolunk bármely közlekedési büntetőjogi, szabálysértési, kártérítési, mediáció, KRESZ értelmezésével kapcsolatban!

Dr. Székely Ügyvédi Iroda

Várjuk az érdekes autóbemutatókat!

Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk!

ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni!


Írok saját tesztet



Július végén a Rabócsi Ringen jártak a driftesek. Megérkeztek a fotók, jó csemegézést!

Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs

Egy szurkolói kezdeményezés keretében bárki eljuttathatja személyes mondanivalóját Michael Schumachernek, ha elegen lesznek az üzenni vágyók, a hétszeres világbajnok a Magyar Nagydíjon emlékkönyvbe gyűjtve kapja meg a neki szánt sorokat.

Üzenj te is Schumachernek!

Autóm feltörése, mindenféle dolgok ellopása Boszniában, majd végeláthatatlan ügymenet Magyarországon, avagy miért nem a bosnyák gengszterek állnak a népszerűségi listám legalján?

Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot

Szimulátor rajongók figyelem!

A kis varrógép

Kis autóból nagyba vágyni: sokan éreznek így. Páran meg is lépik a váltást. Aztán csodálkoznak, mennyivel többe kerül az autózás nagyobb kocsival. Pláne, ha az használt és magyar.

Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról

Július 11-12.-én 2 napig Dánfok lesz a Vento(sok), VW-ek mekkája!

IV. Országos VW Vento találkozó

 
xxxarray(0) { }