| Eszközök: | ![]() ![]() |
Oszd meg barátaiddal: |
|
| Forgalmazták | 2011- |
| Hengerűrtartalom | 1229 cm3 |
| Üzemanyag | Benzin ólommentes |
| Teljesítmény | 51 kW (70 LE) |
| Nyomaték | 115 Nm/1/min |
| Végsebesség | 162 km/h |
| Gyorsulás (0-100 km/h) | 14.3 mp |
| Fogyasztás (országút) | 4.8 l/100km |
| Fogyasztás (város) | 7.7 l/100km |
| Fogyasztás (vegyes) | 5.9 l/100km |
| Hosszúság | 4399 mm |
| Szélesség | 1735 mm |
| Magasság | 1517 mm |
| Csomagtér | 502 l |
| Saját tömeg | 1085 kg |
| Környezetvédelmi besorolás | 5 |
| Ajtók száma | 4 |
| Ülések száma | 5 |
| Kivitel | Limuzin |
| Motor | otto |
| Motor Fajta | Soros motor |
| Hengerszám | 4 |
| Oktán szám | 95 |
| Hajtás | elsőkerék hajtás |
| Tengelytáv | 2525 mm |
| Össztömeg | 1539 kg |
| Hasznos teher | 454 kg |
| Abroncs elöl | 185/75 R14 |
| Fordulatszám I | 5600 |
| Fordulatszám II | 4000 |
| Elektromos ablakemelők elöl | Gyermekülés előkészítés [ISOFIX] | Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók | Sebességszabályozó [tempomat] |
| ESP [elektronikus menetstabilizáló] + ASR [kipörgésgátló] | Indításblokkolás | Légkondícionáló berendezés [AC] | Sebességváltómű: 5 fokozatú mechanikus |
| Fejtámlák elöl-hátul [5 db] | Kárpit: szövet | Légzsák a vezető-és utasoldalon, oldallégzsákok elöl, | Szervokormánymű |
| Fékrendszer: blokkolásgátló fékrendszer [ABS] | Keréktárcsák: 15''-os | Mikrofilter [por-és pollenszűrő] | Színezett üvegek |
| Figyelmeztető hangjelzés a biztonsági övek bekapcsolására | Kormánykerék: magasság-és távolságállítású | Pótkerék: pótkerék helyett abroncsjavító készlet | Ülések hátul: 1/3-2/3 arányban osztott |
| Fordulatszámmérő | Központizár | Rádió-CD MP3 + 4 hangszóró |
Fényezés: metál | 110 000 Ft | |
Fényezés: metál | 120 000 Ft |
| Az autó ára extrákkal együtt: 3 185 000 Ft |




















| Benzin: | 409.0 | ![]() |
Dízel: | 410.0 | ![]() |
A pincében, dobozban lelt magyar kincsek után, most a nemzetközi retroautó kínálatot is végignyálazzuk. Lánctalpasok, kínai busz, és egy mindenkinek ismerős ...