
DJ-lány elköszön, megígéri, hogy visszajön. Máris a színpadon Phil Collins, vagy valaki, aki erősen emlékeztet rá. Hamar kiderül, hogy ő nem a Genesis énekese, ex-dobosa. Gyári ember, a Dodge-ról kezd beszélni. Unalmas adatokat, tényeket sorol. Amerikában a DaimlerChrysler legkelendőbb márkája a Dodge, a vásárlók fiatalok, kék farmert hordanak, és nem számítanak kimondottan gazdagnak. Aztán rátér az izgalmasabb autókra, a Dodge Viperre, a Chargerre.
Nem emlékszem pontosan, miket mond, de ahogy beszél a Dodge-ról - a Gin Tonic álmosító hatása ellenére - kezd felizgatni a dolog. Undorító belegondolni, hogy amire a táncos lányok képtelenek voltak, ez a kopasz kisember képes: érdeklődéssel figyelek rá. A Dodge azoknak szól, akik valami mást akarnak. Fiatalok, sikeresek, menők és elpusztíthatatlanok. Phil megmutat négy videót (Nagyon állat videók itt! a tökéletes összhatás kedvéért. Egy lány szétfejeli a mosdót, egy másik fejével nyitja az ajtót. Ilyenek a Dodge vásárlók.
Orbánéknak is ilyen marketing csapat kellett volna. Az amerikai farmergyerekek trágyaszállító teherautóit rég elfelejthetjük, a Dodge Európában a feltörekvő fiatalok autója, akik nem a humuszt hordják a földekre. Végre rátérünk a Caliberre. Megtudjuk, hogy ez a Golfnál és a Mazda3-nál 20 centivel hosszabb autó kompakt kocsi akar lenni, hiába magas, öblös, bumfordi.
Arra képes a Caliber, amire a Golf vagy a Mazda3 egyáltalán nem: érzelmeket ébreszt fel bennem - tetszik, akarom! Nem tudom mihez hasonlítani, és azt sem értem, hogy a mi a fene ragad meg benne. Az eleje teherautósan drabális, a közepe buszosan kimagaslik, a hátulja meg egyszerűen összeesik. De rajta vannak a viperes izmok, amikkel stimulál, hívogat. Vagy csak részeg vagyok?
Phil Collins elmondta, amit akar, valamilyen Lee jön helyette. Ő is igazi amerikai, előadásából sajnos csak annyit sikerült megjegyeznem, hogy dédnagyapja az amerikai polgárháború ismert tábornoka volt. Lee nem örökölte őse karizmatikusságát, lassan, unalmasan beszél, mindent papírból olvas. Nehezen lehet követni, mit akar. Közben eszem már rég máshol jár, ellenállhatatlan vágyat érzek, hogy magamévá tegyem ezt az autót. Nem érdekel, hogy a 300 lóerős csak jövőre jön, beérem a Volkswagen 140 lóerős dízelével, vagy a 2,0 literes 156 lóerős benzinmotorral. Mindegy, de engedjék vezetni.
CitroenC2
CitroenC4
CitroenC5
CitroenC4
CitroenJumper
CitroenC4
CitroenC4
CitroenC8
CitroenC4
CitroenXsara
CitroenC5
CitroenC6
CitroenC4
CitroenC4
CitroenC3
CitroenC4
CitroenC4
CitroenBerlingo
CitroenXsara
CitroenC3Válaszd ki a kedvenc márkád:
A vezess katalógusa 25 évre visszamenőleg mindent tud az autókról!
Tesztek új és használt autókról!
Válaszd ki kedvenc csapatodat:
Győzelmek és kudarcok, gépek és emberek. Tovább a Forma-1-re
Írd be, mennyit adnál érte:
Eladó autók között böngészhetsz!
Írd be, mennyit akarsz kapni érte:
Nem tudod, mennyit érhet az autód?
Nézz körül az Autókeresőn!
Jobbra kanyarodó sávból szabálytalanul elkanyarodtam balra. Tízezer forint lett a vége, meg egy olyan beszélgetés a rendőrrel, aminek nyilvánosan vonom ...




| Topik címe | Utolsó hozzászólás | Topikindító |
|---|---|---|
Admin, közérdekű dolgok1750 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (11:59) | v_BERKA 2004. 10. 06 |
VW-pártiság11370 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (11:00) | v_music 2004. 01. 11 |
Tarjáni Privát Topic2783 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (10:14) | v_BERKA 2005. 11. 08 |
Fiesta ST vs Swift Sport4113 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (10:09) | tarjáni 2007. 09. 07 |
Vezess.hu-Tesztek11804 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (10:07) | v_daci 2005. 03. 08 |
Fórumtársak,rendezzünk autós összejövetelt!11863 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (00:08) | Xtrem 2003. 05. 03 |
Chat7761 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 03 (00:07) | v_gabe 2005. 04. 07 |
Vezetés19927 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 02 (22:15) | tarjáni 2003. 10. 28 |
Trabant 1.11364 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 02 (16:31) | vezess-admin 2003. 10. 06 |
SUVok értelmetlen autók?9375 hozzászólás a topikban |
- 2010. 09. 02 (11:08) | v_daci 2005. 01. 18 |
| Megannyi topik van még a fórumban, nézd meg | ||
autóvásárlási szakértőHa új vagy használt autó vásárlása el?tt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja |
hi-fi, tuning szakértőCsapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez id? alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során els?sorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is. |
vezetéstechnikai szakértő1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböz? tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek. |
jogi szakértőMinden, ami közlekedés! Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetít?i eljárásban. |
Várjuk az érdekes autóbemutatókat!Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk! ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni! | |
Szimulátor rajongók figyelem! |
A kis varrógép |
Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról |
IV. Országos VW Vento találkozó |
Az els? harmincezer. Mármint kilométer. |
Városba szánva - Suzuki Splash 1.0 Glx AC |
Olvasói teszt: Mercedes-Benz W124 |
|