Az autózás kaland...
  • Bejelentkezés
  • Regisztrácio
  • Hirlevél
Üzemanyag
Benzin:325.0 Ft
Dízel:345.0 Ft

Vezettük: Audi S6

Üvegtigris

Szerző: levél küldés
Dátum: 2006.04.07. 07:58
Stuttgart Mercedes felségterület. Itt gyártják a legtöbb Mercedes-t, Mercedes csillag trónol a pályaudvar tetején és a reptéren is külön DaimlerChrysler hangár van. A taxiparkban a német átlagnál is erősebb a Mercedes fölénye az egymillió kilométerhez közelítő 124-es Merciktől a mostani E-osztályig.

Nos, az Audi pont ide szervezte az S6 bemutatóját. Ezzel nem egyszerűen megcibálta az oroszlán bajszát, hanem nekiesett a 380 voltos epilátorral. A Mercedes-nek még a hangulatjavító hóesés sem segített a sváb iparváros környékén, mert az Audi felemelkedésében pont a négykerék-hajtásnak volt nagy szerepe.

Pezsgőt mindenkinek!

Az S6-ba beülve akkor is érzik az utasok, hogy nagypályán mozognak, mikor a motor még nem jár. Négy utasnak jut fejtámlával egybeépített sportülés bőrkárpittal, a fokozatválasztó kar környékét és a műszerfalat szénszálas műanyag díszíti, a küszöbök fémbetétjén és a sportülések háttámláján S6 logo virít. Belül minden sportos és elegáns, ami régebben a BMW erőssége volt.

Valami ütőset!

Sokat ígér a műszerfal a fehér mutatókkal és a 300-ig érő skálázással. A beteljesüléshez vezető motort némi felfejlesztés után a Lamborghini Gallardóból vették át. Értik? Egy LAMBORGHINIBŐL!!!!!!!!! Az A6-ból tavaly 205 ezret adtak el, és a gyár ebbe az elegáns, de hétköznapi autóba betette egy egzotikus vadállat V10-es motorját. Ha van motor, amiért elkárhoznánk, akkor ez a tízhengeres az. A motorhangot direkt becsalják az utastérbe és az élmény olyan felforgató, hogy az 5000 felett bömbölő S6-ért leszerződnénk Luciferrel.

Üveghangon forgatva ez a motor egy igazi tigris. Az S6 agresszívan veszi a gázt, elsőre nehéz finoman mozgatni. Kis gázra is durván megugrik, ezt a bestiát lezárt reptéren vagy az amerikai kiszáradt sóstóban lehet igazán szabadjára engedni. Az S6 mondjuk négyesben úgy ugrik át a megszokott sebességtartományon, hogy másodpercek után átrepülünk 200 fölé. A böhöm nagy motor 5204 köbcentis, FSI közvetlen befecskendezéses és csak arra vár, hogy rámarjon a benzinre. Elemi erők szabadulnak el magas fordulaton és az is egyértelmű, hogy az 1910 kilós autóval csak nagyon sok benzinből jön össze az 5,2 másodperces gyorsulás. A próbaúton 19,9 litert konvertáltunk boldogsághormonokba a számítógép szerint. Nem tétel.

Cikk nyomtatása

1 hozzászólás

Vezess.hu Top cikkek

Szólj hozzá Te is!

Íme 2015 legjobb Super Bowl reklámjai

Itteni idő szerint vasárnap éjszaka sugározzák a világ legnézettebb műsorát, és ezúttal sem fognak unatkozni a szünetekben az ...

Itt a legfrissebb autólopásos toplista

2

Miket visznek most a tolvajok? Honnan lopnak többet, honnan kevesebbet? Mi a tendencia?

Mindent visz az Opel?

11

Egyetlen márka favorizálásával szerezne be feltűnően erős és feltűnően jól felszerelt autókat a Nemzeti Közlekedési Hatóság.

Mentünk az új Mercedes és Audi rendőrautóval

7

Természetesen az Octavia Combiba is beültünk. Pedig jóformán még szolgálatba sem álltak.

Csodálatos menekülés a tökföldről

2

Már-már mesébe illő ennek az Ikarus 31-esnek a megmenekülése az enyészet elől, az elvarázsolt tökföldről.

Beültünk a 250 milliós tűzoltóautókba

Nemrég öt új emelőkosaras járművet szerzett be a katasztrófavédelem. Elkísértük a tűzoltókat az első találkozásra az újdonságokkal. ...

Ki ócsítja az olajat? A gyíkemberek? Az UFÓ-k? Obama?

5

Egy éve 400 forint volt a benzin, 420 a gázolaj. Most 330 illetve 350 forint literje az üzemanyagnak. No de kinek áll ez érdekében? ...

Opel Astra vagy Audi A3?

9

Tágasabb Opel, vagy menőbb Audi? Erre a 3,3 milliót érő kérdésre keresi a választ olvasónk, szakértőnk pedig több szemszögből ...

Hivatalos: így változik az útdíj

16

A szerdai kormányülésen a kabinet döntött az útdíjrendszer átalakításáról. Ingyenes a reptér, a megyematricák a következő megye ...

Ez a Nascar reklám kiveri a biztosítékot

Emlékszel a Taplógáz című filmre? Ez a reklám a mélyről fogja felhozni az élményt, de mi is segítünk egy kicsit.


Nem létezik gyorsabb Panamera

Eszement 720 lóerővel és 340 km/óra végsebességgel riogat a Gemballa Panamerája, pedig nem is ezekkel tartja a világcsúcsot.


F1: A Renault teljesen átépítette a motorját

A Renault több komoly változtatást is végrehajtott V6-os turbómotorján, a franciák a rendelkezésükre álló fejlesztési zsetonok ...


Vonattal ütközött, majd kettészakadt egy autó Vas megyében

Személyautó vonattal ütközött a bobai állomás közelében lévő vasúti átjáróban, a képeket most hozták nyilvánosságra.


Erősebb lesz a négyüléses Ferrari

2016-ra átdolgozza négyszemélyes modelljét a Ferrari. Az FF megjelenése minimális mértékben változik, turbómotorról szó sincs.


F1: Csődbe ment a Force India?

Német sajtóértesülés szerint nem jószántából hagyja ki az első téli tesztet a Force India, nagy a baj, a csapat fizetésképtelen.


3
Magyar kézbe kerülhetnek az amerikai autókereskedések

Magyar kézbe kerülhetnek az amerikai autókereskedések

Még hogy vége a klasszikus autókereskedéseknek? Soros György épp most készül felvásárolni a piac egy tekintélyes szeletét, van ...


1
Joystick és érintőképernyő: ilyen egy modern traktor

Joystick és érintőképernyő: ilyen egy modern traktor

Egy korszerű traktor vezetése, kezelése inkább szellemi munka, mint fizikai. Nem is ment valami fényesen elsőre.


F1: Fekete autóval kezd a McLaren?

Spanyol ajtóértesülés szerint a McLaren-Honda holnap fekete autót leplezhet le és azzal is tesztel majd Jerezben, a végleges ...


Új mentőautók az utakon

Új rohammentőket állított szolgálatba az Országos Mentőszolgálat. A járművekre 500 millió forintot költöttek.


F1: A Force India kihagyja az első tesztet

A Force India a korábbi tervekkel ellentétben egyáltalán nem vesz majd részt az első, vasárnap Jerezben kezdődő téli teszten. ...


Ezzel menekülj, ha támad a T-Rex

Vannak dolgok, amik nem változnak, például a legújabb Jurassic Parkban is feltűnik egy Mercedes, csakúgy, mint 1997-ben.