Teszt: Volkswagen Jetta 1.6 Comfortline

Nagy visszatérés

Kulcsszavak: Volkswagen, Jetta

Alapvetően szeretem vezetni a Volkswageneket, de a mostani modellkínálat valahogy nagyon nem az én stílusom. A dögös és máig kortalan négyes Golfot egy nyugdíjas külsejű ötössel váltották le, a Passatot meg úgy elrondították profilból, hogy azt se az eleje, se a hátulja nem képes feledtetni.

[bekkep]A Jetta elődje ezzel szemben eddig is unalmas volt, ebből a helyzetből könnyebb volt nagyot dobni. Elődjénél, a kissé szürke kinézetű Boránál egy jóval nagyobb feltűnést keltő és jóval tágasabb autóvá vált az utód.

Más kérdés, hogy az autó legtöbb részletében a Passatot másolja, de kisebb méretéből adódóan mégis arányosabb jelenség annál. Magához képest viszont jelentős méretnövekedésen ment keresztül, ezért az átlagember nehezen képes megkülönbözteti a Passattól. Büntetésnek éreztem, de abszolút igaza volt a tesztautót kiadó Porsche Hungariának, hogy hatalmas matricákkal rondította el az autót.

Olyannyira megtévesztő a hasonlóság, hogy egyszer a kocsi mellett beszélgetve kérdezték meg tőlem: "Na és milyen az új Passat?" A Passat jó, de nekem a Jetta jobban tetszik. - feleltem és a Jetta feliratra mutattam.

"Dzsetta"

[bekkep]Nem tudom pontosan miért hagyták el a Jetta nevet és tértek át a Vento-ra, majd a Borára, de az biztos, hogy ez a két szó közel sem ragadt meg annyira a köztudatban. Még általános iskolás koromból is jól emlékszem a Jettára, vagy "dzsettára", ahogyan sokan ejtették.

Mostanra sikerült akkora mennyiségű empatikus képességet felhalmoznom, hogy nem kapok rögtön az arcomhoz, ha valaki így ejti ki az autó nevét. Odaát Amerikában mindig is "dzsettának" hívták a Golf limuzin változatát, és sokat is beszéltek róla, mivel ő büszkélkedhet a legnagyobb példányszámban eladott európai autó címmel az Amerikai Egyesült Államokban.

Sőt, egyetlen Kanadában élő rokonom barátja is egy 1.6-os Jettával jár, és talán vesz majd egy újat is. Frank abban az érdekes helyzetben van, hogy az új Jettát már igen, de az ötös Golfot még nem is ismeri, mivel kint annak csak jövőre lesz a bemutatója.

Nem fér a bőrébe

[bekkep]Az inkább szűkös, mint tágas Bora utódaként jelentős méretnövekedést könyvelhet el az új Jetta. 4,5 méter feletti hosszával majdnem 18 centivel hosszabb annál, vállasabb és magasabb is valamivel. Most már felnőtteknek sem kínszenvedés az utazás hátul, a tengelytáv növelése jótékony hatással volt a hátsó lábtérre. Ennél már csak a csomagtartó nagyobb, ami egyszerűen hatalmas. Pontosan 527 literes!

Mostanra ideális családi autó vált a Jettából, jól gondoljuk át, mielőtt a Passatra voksolunk. Engem most nagyon nehezen lehetne meggyőzni a nagyobb limuzin mellett. Itt is elegendő a lábhely hátul, egy öttagú család is elfér, feltéve, hogy nem nőtt mindenki 190 centisre. Ezzel a mérettel hátul már közel a plafon.