Teszt: Renault Megane RS F1 Team

Alonso titkos blogbejegyzései

Kulcsszavak: Alonso, F1, Renault, Megane

Augusztus 2. - szerda reggel

Volt időm mindenre, még fotózni is elmentem

Hola, kedves naplóm. Tegnap este megérkeztem Bukarestbe. Már sokszor voltam ebben az országban, de mindig nagy örömmel jövök ide. Kellemes népek ezek, tetszik a kultúrájuk, meg minden. A hímzés (az a cifrás akármi), a csikósok, a nemzeti ételük, a Paprikáscsárda krumpli. Igaz utóbbit még csak egyszer kóstoltam. Rengeteg jó nő mászkál itt az utcán, egyszóval jó hely ez. Kicsit unalmas, hogy megint csak a szállodában ücsörgök, de sebaj.

Délután kapok egy kocsit a helyi Renault-importőrtől. Talán azzal el tudok menni ide-oda, hogy feldobjam magam picit. De remélem nem megint Thaliát, mint Törökországban, mert akkor felmondok! Ja, már felmondtam. :-)

Augusztus 2. - szerda délután

A felni nem koszos, hanem tényleg ilyen fekete

Na, megvan a verda. Egy Megane RS F1 Team, amit valami bajnoki cím tiszteletére alkottak. Nem tudom annyira ezeket a történelmi dolgokat, úgyhogy mondtam is, elég a rizsa, ide a kulcsot. Kiderült, hogy kulcs nincs, csak kártya. Gondoltam, az még jobb, ennél csak simogatni kell a kilincset és kinyílik magától. Ez persze nem az az okos fajta, amit elég magadnál tartani és akkor nyit, zár, indít magától. Ezt nyomkodni kell. Így persze értelmét veszti az egész, de legalább elfér egy farmerzsebben is.

Bevallom, először picit mérges lettem, mert azt hittem, ez egy sima, alap Megane. De nem, ez nagyon vadállatul megy. A 225 lóerő persze sehol nincs a versenygéphez képest, de utcán játszani vele nem rossz. Igaz, lemosathatták volna, mert tiszta fékpor a felnije. Aki átadta az autót, mentegetőzött ugyan, hogy ez direkt ilyen, de engem nem csap be.

Idefelé jövet még megállított egy rendőr. Persze egyből megismert, ennek ellenére nem engedett el egyből. Félig német, félig angol nyelven elmondta, mi a baja. Azt mondta, hogy errefelé nem szokás az ideális íven kanyarodni 3 sávos úton, illetve, hogy az autók között cikázni nagyon veszélyes. Hiába mondtam neki, hogy csak a gumikat melegítettem, nem értette.

Az autóban egyébként vannak fura dolgok. Az öv például annyira hátul van, hogy legszívesebben be se kötném. De persze muszáj, és persze kötelező! A másik a tempomat, amihez biztosan én voltam teljes homály, de nem minden esetben akarta hagyni magát bekapcsolni.

Augusztus 3. - csütörtök

Elnézést, de egész nap autóztam. Csapatmegbeszélés is volt, úgyhogy csak most értem ide és máris 10 óra van. Jé, csak 10 óra?! Azt hiszem, még lemegyek egy körre. Nagyon jó ez a kocsi, ezzel akarok indulni vasárnap!

Az emberek az utcán egyfolytában bámulnak. Kihúzom magam, vigyorgok és látom, hogy nem is engem néznek, hanem csak a kocsit. Na jó, persze én is megbámulnám.

Fernando itt még nem hagyja abba, elmeséli a Magyar Nagydíjon történteket, az ő szemszögéből. Mindez már csak egy kattintásnyira van