Teszt: Porsche 911 Carrera S

Az Ikon és a relativitáselmélet

Kulcsszavak: videó, Porsche, 911

Miért a németek építik a világ legpraktikusabb sportkocsiját?

A hímeket versengésre, a nőstényeket párosodásra készteti

A-ból B-be a legrövidebb szakaszt Németországban egy tetszőleges autópálya jelöli ki. A németek jól tudják, hogy az idő pénz, ezért olyan eszközt terveznek, amivel két ismert pont között a leghatékonyabban tudnak mozogni. Az olaszok ezzel szemben nem bánják, ha tévedésből útközben még betérnek C-be és D-be, ahol amúgy is kitűnő a bor és remek a tészta. A franciák E-ből indulnak, hogy szabad avantgárd útkeresés végén érkezzenek meg bárhová. A pragmatikus angolok pedig igyekeznek az F közelében található autószerviz mellett szobát foglalni.

Mivel a németek az olaszokkal, franciákkal és angolokkal szemben nem szeretnek eltévedni, új utakat kipróbálni és autószervizbe járni, megépítették a Porsche 911 Carrera S-t.

Emancipált nőknek domina fegyver, megfáradt férfiaknak az ifjúság őrlángja

Az új Porsche 911-es mindent tud, amit egy szupersportkocsi, azonban azok kényelmetlenségei nélkül. Amit megjelenésével ígér, azt meg is teszi. Egy racionális sporteszköz mindennapi használatra. Megvásárlásánál esetleg a Ferrari F430 lehetne az alternatíva, az azonban pár millióval többe kerül, és sokkal vulgárisabb gondolatokat ébreszt a szemlélőkben.

Relativitáselmélet

Einstein relativitásra vonatozó összes elméletét igazoltuk pár napos tesztünk alatt. Bizonyítás: A 911-esnek olyan tömegvonzása van, hogy egyszer egy komplett ovis csoport rátapadt. Beszippantja a fényt. Különösen feketében. A tér szabályosan meggörbül körülötte. Mivel mindenki meg akarja nézni, így csak később indulunk a következő helyszínre, ahová viszont a tervezettnél előbb érkezünk meg. Menet közben a többiek állni látszanak.

Ebből következik, hogy a gázpedál benyomására 355 lóerő energiája (E) szabadul fel. A hitelkártyánkról az üzemanyag ellenértéke a fénysebesség négyzetével (c²) vándorol a benzinkutashoz. A szívünk pedig nehéz (m), amikor le kell állítani. Azaz E=mc²

Élettér A 911-es természetes közege az Autobahn. Itt figyelhetjük meg legjobban, hogyan játszadozik társaival. A legtöbb példány már gyűjtők tulajdonában van. Ezek szomorú körülmények között, zárt garázsokban vegetálnak. Habár a 80-as évek közepén a fajt a teljes kipusztulás fenyegette, az elszánt tenyésztőknek köszönhetően mára az új 911 ismét a kékvérű sportkocsik vérvonalát frissíti. Az általunk befogott példány egy fekete 911 Carrera S, azaz a Sport változat, mind közül a legerősebb szívómotoros.

Egy ikon lélektana

A 911 egy lézerszike, amivel a sarki hentes is képes agyműtétet végezni

Az emberek a 911-es formáját ikonként tisztelik. A kultikus szimbólum a hímeket versengésre, a nőstényeket párosodásra készteti. Karmikus ereje mindenkit hatása alá von. A teszt ideje alatt az is előfordult, hogy egy kitűnő étteremben nem kaptunk ebédet, mert a szakács, a kukta és a kukta asszisztense is a Porsche-val volt elfoglalva.

A férfiak egész életükben kötődnek hozzá. Az ovis medzsózások verhetetlen bajnoka. Az általános iskola linóleum-padlójának ámokfutója, az autóskártya ásza. Pre-pubertás korban ő Heidi Klum és Claudia Schiffer egyben, minden fiú-hálószoba központi oltárképe. Többször szerepelt férfimagazinok poszterein, mint Pamela Anderson. Ez hogy lehet? A Porsche 911-es már 30 éve piacon volt, amikor Miss Február megszabadult Baywatch-bikinijétől. Az eltelt időben egyáltalán nem eresztette el magát, sőt, még feszesebb lett! Amikor egy férfi még nem szenilis annyira, hogy emlékezzen arra, mit akart, amikor még kisfiú volt, könnyen befizeti az árcédulán látható 28-30 milliós összeget.

A hiedelem szerint az acéllemezekbe a szabadság és a siker szavakat csomagolták. A valóság ennél kiábrándítóbb: az 50 év átlagéletkorú vevőkör nagyrészt mentális öregedésgátlóként veszi magához. Hiperemancipált nők számára domina fegyver, megfáradt férfiaknak az elhamvadó ifjúság őrlángja. A többiek pedig még gyűjtik rá a pénzt.