2006.03.06. 07:59

Szöveg: Szörényi András

Hozzászólok

Cikk nyomtatása Cikk küldése e-mailben Oszd meg a Citromail-lel!

Teszt: Cadillac STS 4.6 V8

Csillagromboló

Kulcsszavak: Cadillac, STS
Nézzünk körül, milyen luxusautóval lehet igazán nagyot riasztani a mi tejútrendszerünkben? A németekkel biztosan nem, túl sok A6-A8, 5-ös és 7-es BMW meg drága Mercedes rohangál, de már CLS-ből is van elég Budapesten. A Thesis és a Vel Satis különleges, de ezen a szinten a csúcsmodellek is szegényesek V6-os motorjukkal. Aki a Cadillac-től veszi meg a csatahajót, biztos lehet benne, hogy fényévnyi távolságon belül nem találkozik még egy ugyanilyen autóval.

Kattintson ide a lejátszáshoz!

Ez a ritkaság és a különleges design néhány individuumnak majdnem annyit ér, mint a terebélyes Caddy egyéb kvalitásai. A padlógáz hatása letaglózó. A motorban benne van a nagy nyolchengeresek nyers ereje, de ahol az ős V8-asok kifulladnak, ott a modern Northstar átüvölt a zajszigetelésen és nemcsak fejünket billenti a fejtámlára, hanem gyomrunkat is nekipréseli gerincünknek. Az automatának elég az öt fokozat, de az apró rántások miatt Darth Vader megorrolna a főkonstruktőrre. A V8-as csillagromboló annyiba kerül, mint 6 hétköznapi autó, de ehhez képest alig fogyaszt valamit. Csak annyit eszik, mint három kiskocsi, városi űrhajózáskor 25 liter kellett 100-on, autópályán 16 liter elég volt a hangsebesség hatodához. Utóbbi egyáltalán nem sok, tartós 200 körül kisebb motorok is ehetnek ennyit.

Amire viszont ne is számítsunk, az az agilitás. Az STS véletlenül sem olyan fürge, mint egy X-szárnyú. A villanypásztor keményen fogja a gyeplőt, de néha kihagy a figyelme és ilyenkor egyedül maradunk a 325 lóerővel a hátsó kerekeken. Kikapcsolt ESP-vel a Caddy dagadt krokodilként büntet vizes úton, túlerejével küzdve gyorsan kiizzadunk két texas-i megaburgert. A futóművön nem segít az elektronikusan vezérelt lengéscsillapítás, a Caddy rugózása nehezen viseli a budapesti rázótesztet, kanyarban pedig kenődik a nagy vas.

Talán az autó státuszát akarja kifejezni az óriási kormány, amivel hullahoppozni lehetne. A malomkerék legalább fűthető, ami az extralistán olvasva értelmetlennek tűnhet, de jeges időben vonzó részlete a kényeztetésnek. A Cadillac ért ahhoz, hogy az ember bolygóközi utakra ne akarjon más autót. Elsőre furcsa, hogy az ülőlap magassága a támlától függetlenül mozog, de a motoros gerinctámaszt hozzáigazítva kevés autóban volt jobb dolgunk. Hátul ugyanez igaz, mindehhez Amar Bose bácsi olyan hifit szállít az STS-hez, aminél jobbat nemigen hallani szériaautóban. A sebességet mint olyat a Caddyben nem érzékelni, csak azt látjuk, hogy a szélvédőn kicsivel előbb 136 km/óra szerepelt, most pedig 212.

VEZESS.HU TOP CIKKEK

Cikk nyomtatása Oszd meg a Citromail-lel!

Hozzászólok

0 és 10 000 000 Ft között

LEGFRISSEBB HIRDETÉSEK

Szólj hozzá Te is!

Beküld
Belépés Regisztráció

Hirdetés




Panelház expressz

A 125 éves márka egyik legikonikusabb modellje, így az én gyűjteményemből sem hiányozhatott, ráadásul belenyúltam a tutiba az AMG kezelésén túlesett G55-össel, de azt sem tagadhatom, hogy az úriasnál hangulatosabb lenne egy zöld, terepgumis, fapados verzió

A 125 éves márka egyik legikonikusabb modellje az én gyűjteményemből sem hiányozhatott, ráadásul belenyúltam a tutiba az AMG kezelésén túlesett G55-össel. ...

PARTNERÜNKHirdetés

Spórolni tudni kell!

GPS készülékek
Már 12 190 Ft-tól
CD és MP3 lejátszók
Már 4690 Ft-tól
DVD lejátszók
Már 18 990 Ft-tól
Gyerekülések
Már 15 230 Ft-tól
Autós mélynyomók
Már 6900 Ft-tól
Vásároljon olcsóbban! Még több termék

A VEZESS.HU SZAKÉRTÕIHirdetés

  • Autóvásárlási tanácsadás

    Ha új vagy használt autó vásárlása elõtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja
  • Team FUSION Hungary

    Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idõ alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsõsorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.
  • Székely Gyula
    vezetéstechnikai szakértõ

    1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különbözõ tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.
  • dr. Kozma Tamás
    ügyvéd

    Minden, ami közlekedés! Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítõi eljárásban.
    e-mail.: kozma@karterito.hu

Hirdetés

Szavazás

Egy fideszes képviselő, Bíró Márk a közlekedési szabályok és bírságok újragondolását kezdeményezi. Egyetért vele?

Egy fideszes képviselő, Bíró Márk a közlekedési szabályok és bírságok újragondolását kezdeményezi. Egyetért vele?

VIDEÓAJÁNLÓ

Összes videó
Gumigyilkos ünnep a hátsó udvarban Szoros csata a Görög-ralin Szoros csata a Görög-ralin Szoros csata a Görög-ralin BMW 7-es facelift 2012
Continental tesztpálya Gyalogos légzsák a Volvo V40-ben Audi A3 dizájn Autogram 2012 május 20 Autogram Promo Vezess 12.05.20.
Autogram 2012 05 13 Opel Adam bemutatkozás Autogram 11. adás 2012.05.06 Autogram 10. adás 2012.04.29

Videók & képek keresése:

   
Kérdezek tőle!

autóvásárlási szakértő

Ha új vagy használt autó vásárlása el?tt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja

Vezess autóvásárlási tanácsadás

Kérdezek tőle!

hi-fi, tuning szakértő

Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez id? alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során els?sorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.

Team FUSION Hungary

Kérdezek tőle!

vezetéstechnikai szakértő

1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböz? tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.

Székely Gyula

Kérdezek tőle!

jogi szakértő

Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetít?i eljárásban.

dr. Kozma Tamás ügyvéd

Várjuk az érdekes autóbemutatókat!

Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk!

ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni!


Írok saját tesztet



Július végén a Rabócsi Ringen jártak a driftesek. Megérkeztek a fotók, jó csemegézést!

Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs

Egy szurkolói kezdeményezés keretében bárki eljuttathatja személyes mondanivalóját Michael Schumachernek, ha elegen lesznek az üzenni vágyók, a hétszeres világbajnok a Magyar Nagydíjon emlékkönyvbe gy?jtve kapja meg a neki szánt sorokat.

Üzenj te is Schumachernek!

Autóm feltörése, mindenféle dolgok ellopása Boszniában, majd végeláthatatlan ügymenet Magyarországon, avagy miért nem a bosnyák gengszterek állnak a népszer?ségi listám legalján?

Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot

Szimulátor rajongók figyelem!

A kis varrógép

Kis autóból nagyba vágyni: sokan éreznek így. Páran meg is lépik a váltást. Aztán csodálkoznak, mennyivel többe kerül az autózás nagyobb kocsival. Pláne, ha az használt és magyar.

Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról

Július 11-12.-én 2 napig Dánfok lesz a Vento(sok), VW-ek mekkája!

IV. Országos VW Vento találkozó