| MOTORADATOK | |
| Lökettérfogat (ccm) | 1596 |
| Furat x löket (mm) | 72,0x84,0 |
| Hengerek / szelepek száma | S4/16 |
| Max. teljesítmény (kW[LE]/ford.) | 85 (116)/6000 |
| Max. nyomaték (Nm/ford.) | 150/4300 |
| MENETTELJESÍTMÉNYEK | |
| Gyorsulás (s, 0-100 km/h) | 10,8 |
| Végsebesség (km/h) | 200 |
| FOGYASZTÁS | |
| Város (l/100 km) | 10,5 |
| Lakott területen kívül (l/100 km) | 5,9 |
| Vegyes (l/100 km) | 7,5 |
| CO2 kibocsátás (g/km) | 181 |
| MÉRETEK | |
| Hosszúság/szélesség/magasság (mm) | 4227/1751/1430 |
| Tengelytáv (mm) | 2660 |
| Csomagtér (liter) | 330-1150 |
| Menetkész tömeg/terhelhetőség (kg) | 1280/500 |
| Üzemanyagtank kapacitás (liter) | 50 |
| Gumiméret | 195/55 R16 |
| ÁR, KÖLTSÉGEK | |
| Alapár (forint) | 5 380 000 |
| Konkurensek (forint) | Alfa Romeo 147 1.6 TS Progression, 4 980 000 |
| Audi A3 1.6 FSI Sportback Attr., 5 788 000 | |
| Mazda3 1.6 Sport 1.6i TE, 4 449 900 | |
| Mercedes-Benz A 170 5a. 5 288 000 | |
| Tesztelt autó ára (forint) | 6 677 600 |
| A szériafelszereltség fontosabb tételei | Hat légzsák, ABS, DSC menetstabilizáló elektronika, motoros ablakemelő elöl, motoros tükörállítás, távirányítású központi zár, fedélzeti számítógép |
| ÉRTÉKELÉS | |
| a vezess.hu véleménye | Rögtön kiderül, hogy az utastér szűk, az anyagminőség vegyes, a motor sem egy erőgép, de a tökéletes üléshelyzet és kormányzás, a pazar vezethetőség, illetve a hátsókerék-hajtás különlegessége a meghatározó, így még a 116i-ben is fülig ért a szánk. |
| Pontszám (max. 10) | 7,75 pont |




















| Benzin: | 405.0 | ![]() |
Dízel: | 408.0 | ![]() |
Rendszerfejlesztő (Siemens Zrt.)
Szoftverfejlesztő (Lambda-Com Kft.)
.NET fejlesztő (ArgonSoft Kft.)
Controller (AHI Roofing Kft.)
Programozó (Keminent Kft. )
Műszaki Igazgató (Mizsetáp Kft.)
Webfejlesztő (IDACO Kft.)
Termeléstervező (Tatabányai cég)
Fogtechnikus (Alapanyaggyártó cég)
Pénzügyi vezető (Work Force Kft.)
Minden csapat számára a monacói az év legfontosabb id?mér?je, mert nem lehet el?zni a pályán. Most jól járhat a Mercedes, mert ...
Sokat kockáztat, aki úgy dönt, hogy a nyári szezonra is fent hagyja a téli gumikat. Balesetveszélyes így közlekedni.
Egy hete, az ausztriai wörthi-tavi Golf-találkozón mutatták be az Amarok-tanulmányt. Els? ránézésre ordít róla, hogy nem terepre ...
A felülmúlhatatlan Bugatti Veyronnal b?vült a dubaji rend?rség ?rült luxusautó-flottája - legalábbis a rend?rf?nök vágyálmaiban. ...
Még többet innen: forma-1 › | hírek › | king of the Road ›
autóvásárlási szakértőHa új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja |
vezetéstechnikai szakértő1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek. |
jogi szakértőKözlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban. |
autó karbantartás szakértőTanácstalan vagy? Segítségre van szükséged? Szakértő bevonásával orvosoljuk az autóddal kapcsolatban felmerülő javítási és karbantartási kérdéseidet. www.alkatresz.vezess.hu |
Várjuk az érdekes autóbemutatókat!Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk! ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni! | |
Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs |
Üzenj te is Schumachernek! |
Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot |
Szimulátor rajongók figyelem! |
A kis varrógép |
Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról |
IV. Országos VW Vento találkozó |
|