Superb, Mondeo, Mazda6: térteszt

Teszt: Skoda Superb Greenline

Kulcsszavak: Greenline, zöld, Skoda, Superb

Négy felnőttnek a Superb a legjobb

Úgy hozta a sors, hogy rövid időn belül egy sokadik Skoda Superb is bekerült tesztparkunkba. Mivel nem akartuk egy újabb ömlengő teszttel untatni az olvasókat, hirtelen felindulásból előkotortunk néhány konkurenst mellé. Gondoltuk, ha ellenük is bizonyít, újra emelt fővel távozhat.

Felhívtunk hát pár importőrt, és azonnali határidővel megpróbáltunk Superb-ellenfelekre szert tenni. Ez többé-kevésbé sikerült is, de teljesen megértjük, ha valaki hiányol még néhány márkát, vagy netán nem a kombi verziókat állította volna szembe a Skoda nagyágyújával.

Mazda6 és Ford Mondeo

Tengelytáv alapján - ökölszabály szerint ez a paraméter a beltér hosszának, a lábtérnek fő felelőse - a középkategóriában a Mazda6 és az új Mondeo áll legközelebb a Superbhez. A méretek rendre: 2725, 2850, 2760 mm. (Avensis: 2700, Passat: 2710, Vectra szedán: 2700 mm). Két oka van, hogy a Ford Mondeo és a Mazda6-os ellenfél mindegyike kombi. Az igazi ok, hogy ezeket sikerült szerezni. A másik ok, hogy az egyszerre négy- és ötajtós Superb még így is hosszabb mindkettőnél, és a csomagtartója is nagyobb. Talán így a legéletszerűbb az összehasonlítás.

TwinDoor

A limuzin formájú Superb legnagyobb újdonsága a TwinDoor elnevezésű csomagtérajtó, amit üveggel együtt és anélkül is nyithatunk. Többen megkérdezték tőlem, hogy a második gombbal miért nem nyílik mindjárt ötajtósként, de erre egy-két ócska marketingszövegen kívül nem nagyon tudtam mit válaszolni.

Innovatív megoldás ide vagy oda, tény, hogy ablakkal együtt elég hosszadalmas a Superb hátuljának nyitása. Elsőként egy középről jobbra tájolt gombot kell megérintenünk, majd a brummogás és a féklámpa felvillanása után egy újabb gombnyomásra tárhatjuk fel a hatalmas, 565 literes csomagteret. A Mondeo kombi ezzel szemben 554 litert, míg a Mazda6 Sportkombi csupán, khm, 519-et tud felvonultatni. Mi egyikről sem tennénk le néhány liter miatt.

 A Superb nem sportos

A Skoda a leghosszabb

A vezetőülésben ülve egyik modellre sem panaszkodhatunk, de a három közül azért a Superb kilóg egy kicsit. A Mondeo és a Mazda6 érzésre hasonlót nyújtanak, egy dinamikus és sportosan vezethető kombi jut róluk eszünkbe. A Skoda jóval terebélyesebbnek hat náluk, és bár tohonyának nem mondható, benne kevésbé kerít hatalmába a sebesség iránti vágy, és kevésbé érezni a sarkait is.

A jó magaviselet egyik lehetséges oka, hogy a 140 és 143 lóerős dízelekhez képest az alap dízel Superb mindössze 105 lovas. Ekkora teljesítmény pont egy Skoda Fabiát tud dinamikusan mozgatni, gondolhatnánk, ezért is fura, hogy a bálnában sem volt különösebb kifogásunk ellene. A 250 newtonméteres nyomaték, a 12,5 másodperces gyorsulás és a 193 km/órás végsebesség mind-mind elfogadható és fájdalommentesen megszokható. Persze a hirtelen gyorsításokról jobb lemondani, cserébe viszont olyan fogyasztásnak örülhetünk, amilyennek a többiben biztosan nem.

Megéri vagy sem? A következő oldalon kiderül