Skoda Octavia: Új, de nem más

Vezettük: Skoda Octavia 2009

Kulcsszavak: modellfrissítés, közös nyomócső, 1,4 TSI, családi autó, TDI, cégautó, Skoda, Octavia

Bársonyos forradalom. Mi van?!

Hasonlóak, de balra egy Superb áll

Tényleg nagyon jó, csak az a baja, hogy Skoda - mondják többen is az Octaviáról, akik nem maguknak választották, hanem céges autóként járnak vele. Valóban vannak, akik itt tartanak, de az egykor keleti márka merev elutasítása egyre ritkább, ami nagyrészt az Octaviának köszönhető.

Számomra elég meredeken a gyári sajtóanyag egyenesen a rendszerváltoztatással von párhuzamot: ami a Csehszlovákiának a bársonyos forradalom, az volt a Skoda idén 103 éves történelmében az újkori Octavia bemutatása. Tény, hogy a Skoda az 1996-ban debütált családi autóval lett ténylegesen vetélytársa a "nyugati" autógyáraknak.

Nyolcaska, a világhódító

1959-óta van Octavia, a név 8-adikat jelent történet 1996-ban indult újra

A név az 1959-től gyártott őstől ered. Az Octavia a nyolcat jelentő latin octo szóból származik, mert a konstrukciós sorban az a modell volt a 8-ik. Az autó úgy járt, mint szegény Horatius: a nagy költőnek is csak az ötödik (Quintus) jutott keresztnévként.

Ez a Skoda legfontosabb autója, súlya meghaladja az összeladások felét. Eddig több mint kétmillió készült a két generációból, a cseh üzemen kívül Kínában, Indiában, Ukrajnában, Oroszországban és Pozsonyban is gyártják.

A gyár szereti két kategória közé belőni az autóit, az Octavia ebben is tipikus Skoda. Kicsivel a kompakt kategória felett áll, de nem is középkategóriás autó, hasonló volt a Mitsubishi Carisma pozíciója.

Pilzen, az ősforrás

Plzensky Prazdroj a Pilsner Urquell cseh neve Egy főre jutó sörfogyasztásban a csehek világelsők, mert a német átlagot a bajorok nem tudják annyira meghúzni, hogy országként vezessenek. Bohémián belül Pilzen, ahol az átdolgozott Octaviát vezettük, a sörfőzés egyik epicentruma. A helyi Pilsner Urquell egy bajor származású sörfőzőmester fejlesztése 1842-ből. Ha a Pilzenit Plzensky Prazdroj feliratos korsóban szolgálják fel, ne lepődjünk meg. Ez a cseh neve. Alkoholmentes vagy - szintén nem létező - barna Pilsner Urquellt kérni olyan bárdolatlanság, amit még a külföldiektől is rosszul viselnek a helyiek. A nedű 92 százalékát adja a gyár alatt 100 méter mélyről felhozott különleges ivóvíz. A teljes munkafolyamat a maláta, a komló feldolgozásával, az erjesztéssel, a rézüstben történő főzéssel és a hűtéssel 22 lépésből áll. A serital öt hetet érlelődik a hordókban, mielőtt a palackozóüzem megtölt vele óránként 60 000 üveget.

Alapos frissítés

Csillagos ötös a csomagtérre

Négy évvel bemutatása után a gyár rendesen felfrissítette az Octaviát. Sok facelift kimerül a drága présszerszámok módosítását nem igénylő kozmetikázásban, de itt az első sárvédő és lámpástul, maszkostul, lökhárítóstul az egész orr megváltozott, új a nagyobb külső tükör és kissé más lett a hátsó lámpa is.

Nem változott az igen tágas hátsó lábtér és a grandiózus méretű csomagtartó, benne szatyorakasztó kampókkal, padló alatti és oldalrekeszekkel. A középkonzol új és mostantól az új Superbéhez hasonlít a kormány közepén vigyorgó krómcsík.

Szó lesz a folytatásban egy pompás motor rémes feláráról és Magyarország kedvenc Octaviájáról