Barca, te írtad, hogy nincs rá visszahívás. Van. én sem kerestem a teljesség igényével. A japán autókon pont annyi a visszahívás, mint másokon. A Suzuki ebből a szempontból éllovas a Toyotával együtt.

Örülök, hogy egyetérthetek Veletek, én is hasonló pozitív véleménnyel vagy a mazdákról, szerintem 2002 óta gyártanak átlag feletti autókat, ahhoz pedig, hogy összehasonlító tesztet nyerjen hiányzik a jobban variálható felszereltség, a legújabb trendi extrák, és pl automata és összkerékhajtás, amit kevesen választanak de vkinek szempont.

Viszont végre megkapta a 2,2 es dieselt, amivel nagyon gyors és hasonlóan takarékos, van spórolós 1,6 os vannak jó szívó benyák, és szerencsére turbós csúcsverzió is, ami közúton jóval használhatóbb és fura módon a Japán gyártás így durva vám ellenére olcsóbb mint a többiek.

Gondolom kitaláltátok, az MPS re gondolok, jó lenne ha lenne MPS dieselben is 200 ló felletti teljesítménnyel esetleg öszkerékkel olyan 9 misi körül.

Ha eszetekbe jut valami írjatok ! :)

Tehát mert ázsiában visszahívtak 100e 1 genes 3-mas Mazdát akkor ezzel a kocsiban is majd a szervizben kell ülni? :) Hozzáteszem egy Golf-ot csendben kompletten kicserélnek annyi visszahívás van rajta, csak az nem hír...

Barcának!
1. http://www.origo.hu/auto/20100416-mazda3visszahivas-azsiaban.html
2. http://www.autosvilag.com/index.php/Mazda-3-as-es-5-os-visszahivas.html
3. http://www.autopro.hu/kitekinto/Mazda3-as-visszahivasok/629/

Nekem jobban tetszik mint az 5 ajtós. És szerintem szép is!
Az hogy milyen, hát olyan. Sehol nem fog összehasonlító tesztet nyerni, nem a legszebb, nem legjobb semmibe nem a leg, de nem is az utolsó, sőt szinten mindenben jó, ha tényleg nem is a legjobb. Ennek a kocsinak az a baja ami a japán autógyártás rákfenéje azaz elfelejtettek lépni 1t barátaink. Ez a kocsi tökéletes lenne egy Golf 5, vagy egy Focus2 korában, csak az már 6 éve volt, teljesen más trendek mellett zajlik az élet.
Amúgy aki ilyen autót vesz biztosan nem azért veszi mert jobban tetszik neki mint egy Astra, vagy mert jobb a motorja mint egy Golfnak, esetleg jobb technikákat tud megvásárolni vele mint a Focussal. Ez tényleg japán, azaz nem lengyelek, törökök rakják majd össze a 10e km után zörgő "német" kocsikat, nincs belőle első szériás amit 20 hívnak vissza stb stb.
Ez egy autó, ami jó, ahogy a cikk is az lett, végre valaki megragadt a velejét ennek a Mazdának miről is szól.