Takarékos, mégsem drágább

Vezettük: SEAT Leon Ecomotive

Kulcsszavak: EcoFlex, Ecomotive, környezetszennyezés, szén-dioxid, fogyasztás, BlueMotion, zöld, SEAT, Leon

Nincs ültetés, sem letakart hűtőnyílás

Végre egy hasznos divat! Az autógyártók egymás után dobják piacra kisebb szén-dioxid-kibocsátású autóikat, dízelmotorral és egymáshoz nagyon hasonló változtatásokkal. A Leon Ecomotive esetében tényleg gyorsan végigszaladhatunk a fogyasztáscsökkentési módosításokon.

Egyszerűen működik

Megváltoztak a 3-4-5. sebesség áttételei, csökkentve az adott tempóhoz tartozó fordulatszámot. A gumikat kis gördülési ellenállású és keményebbre fújt, 15 colos abroncsok váltották fel. Az enyhén átírt motorvezérlés alacsonyabb alapjárattal teszi hozzá a magáét a takarékossághoz. Csupa apró módosítás, de könnyű róluk belátni, hogy működőképesek.

A 105 lóerős TDI-re épül

Ellentétben a VW BlueMotion-autóival, a légellenállás nem változott. Tehát nincsenek eltakart hűtőnyílások és a hasmagasság is maradt, mert a Leon eleve sportos beállítású autó, az ültetés ártana a használhatóságának a gyár szerint.

Súlykorlátozás

Ha a szén-dioxid-kibocsátást nézzük, akkor a váltóval és a motorral 7, a gumikkal 4, a súlycsökkentéssel pedig 5 gramm/kilométerrel csökken az emisszió a kiindulási alaphoz képest.

Az Ecomotive esetében inkább súlykorlátozásról érdemes beszélni. Bizonyos extrák (pl. üveg tolótető, 17 colos felni) törlésével ez a modell biztosan nem lesz nehezebb 1320 kilónál, többletfelszereltséggel is tartható a mágikus 119 g/km, ami 4,5 literes átlagfogyasztásnak felel meg.

Regadómentes, persze nem itthon

Az Ibiza átlaga 3,8, a Leoné 4,5 liter

Az Ecomotive Leonnal a SEAT a spanyol piacra összpontosított, ahol jelenleg a harmadik, kicsivel a Renault és nagyobb lemaradással a Citroën mögött.

Ezért mihelyst elérték a 120 g CO2/km alatti értéket, ami ott biztosítja a regisztrációs adó alóli mentességet, máris kikapcsolták a laptopokat és fiestát rittyentettek.

A SEAT kizárólag részecskeszűrővel gyártja a Leon Ecomotive-ot, mert a lökhárító alól kitörő koromfüsttel gellert kapna a környezetvédelem.

A gyár 3,7-6,0 litert ígér, lapozás után kiderül, mi lett ebből a próbaúton