Lesz még olcsó családi autó!

Vezettük: Chevrolet Cruze

Kulcsszavak: videó, Lacetti, családi autó, Chevrolet, Cruze

A lépcsőshátú Lacetti helyett

Azonos a kiejtés, de az autó neve Cruze

Eddig ismertünk Penélope Cruzt, Hyundai Veracruzt, most pedig itt a legújabb. Ez a Cruze a Chevrolet-től érkezik, a Lacetti utódjaként. A név valószínűleg a békés utazást, vonulást jelentő cruise szóból ered.

Legyünk őszinték: a Lacetti azoknak szólt, akik lemondtak a vezetéssel átélhető örömök jó részéről.

Kényelme és tágassága miatt helyváltoztatásra alkalmas, megbízhatóan működik és mindig jó áron adták, de a kormányzása, a futóműve, a váltója, a gázreakciója elkeserítő.


A Cruze utasai felszabadítják a C Mercivel járó savanyú kispolgárt. Izgalmas gyári fotók a galériában!
Alapjaiban új autó

A Cruze alapjaiban új autó, csak rá kell nézni. Ez az első Chevrolet, amely teljes egészében a Daewoo-korszak után született. A Lacettiénél elöl 6,4, hátul 7,8 centivel szélesebb a nyomtávja, ami nemcsak az útfekvését határozza meg, de a széles terpesz miatt az arányainak, a kiállásának is jót tesz.

Delta padlólemez - Az új Astra alapja

Rugalmas padlólemezt vezet be a Cruze A Cruze a General Motors első terméke, amely megkapja a konszern vadonatúj, Delta nevű padlólemezét. Rugalmassága okán erre az alapra különféle hosszúságú, tengelytávú és felépítésű modelleket tervezhetnek a konszern márkái. Egyterű is lesz Többek között a Chevrolet Volt és az őszi Frankfurti Autókiállításon bemutatandó új Opel Astra is a rokonságba tartozik. Minden bizonnyal ezt a frissen kifejlesztett padlólemezt veszi át a Chevrolet Orlando, a tanulmányként már látott hétüléses egyterű szériaváltozata is. Masszív biztonság Állítólag ötcsillagos lesz a törésteszt Elöl a futómű maradt McPherson rugóstagos, hátul továbbra is csatolt hosszlengőkarok vannak. Viszont az új U alakú acélprofilt az eddigieknél jobban hozzá lehet hangolni az adott autóban megcélzott kompromisszumhoz. Az alapokat úgy méretezte a GM, hogy az erre épülő autók ötcsillagosra teljesítsék az Euro NCAP-töréstesztet és megfeleljenek az Egyesült Államokban 2010-től érvényes ütközésbiztonsági, például a borulásvédelmi előírásoknak. Az autó szerkezetének 65 százaléka áll nagy szilárdságú acélból.

Vége a silány anyagoknak, gagyi sehol

Bent az ülés olyan mélyre ereszthető, amit az A4-en vagy a Hármas BMW-n innen nagyon kevés autó nyújt csak. Az alapmodellt kivéve tengelyirányban is állítható kormány és az óriási ülésmozgatási tartomány eredményeként bárki ideálisan ülhet. Kár, hogy a támlaállítás karját nehéz elérni.

Tágas és nem olcsó belül

Elöl a néhány órás próbaúton kényelmesek voltak az ülések. Az anyagminőség, az órák jégkék háttérvilágítása és a hálós betétekkel feldobott, gusztusos műszerfal sokkal jobb annál, amit egy olcsó dél-koreai autóba képzelnénk.

Gyengébb motorú kisautót is alig kapni a Cruze bevezető árából. A számok miatt is érdemes lapozni