Ja és András! Dr. Dre azért már nem mai gyerek!:)
Magyarországig nem kell sokat utaznia az 500L-nek, mert a szomszédos Szerbiában készül. A Zastavákról ismert üzemet a FIAT-csoport több mint egymilliárd eurós beruházással modernizálta és fejlesztette.
Az 500L mellett más modellváltozatok is készülnek majd a fegyvergyártásról is híres Kragujevacban. Az első a Trekking lesz, egy emelt hasmagasságú, műanyagbetétekkel marconábbá tett verzió jövő tavasszal. 2013 harmadik negyedévében debütál a hétüléses kivitel, amely jóval hosszabb lesz az 500L-nél, hogy csomagterében elférjen plusz két ülés. Érkezik egy formailag is önálló, összkerékhajtású modell, amely a kompakt szabadidő-autók között pótolja az SX4-gyel együtt hamarosan kifutó Sedicit.
Nem szabad rutinból dolgozni: legutóbbi összehasonlító tesztünkben kis családi egyterűk versengtek. Tulajdonságaik nagyon hasonlóak, de az árak alaposan rendet vágtak a mezőnyben.




















Lesz esélye a Honda-val szemben, mivel jóval tágasabb. A Jazz sajnos eléggé szűk.
Ez valami iszonyatosan ronda egy gnóm. Mintha valami elcseszett kínai másolat lenne.
külső: rájöttem mitől nem adja ki azt összhatásra, mint kis 500-as:
kereke lámpákhoz sarkos kerékjárati ívek(kiemelve sarkos domborítással körülötte), ez kontrasztos.
ügyes kis autó, kényelmesnek is látszik. tényleg bődületes lábtér a méretéhez képest,gratula.
designra sem rossz, sőt.. de azért a kis 500as volt az igazi telitalálat összhatásra.
nekem tetszik, kivéve egyet, ami viszont fontos: nincs 'normális' benzines hozzá. 1,4 gyenge.ok. de a kis zsaros 875-ös 2 hengeresnek kéne ezt pótolnia?? ez azért nem a kis 500-as kasztni, ide ez már kevéske,hiába van felhúzva a turbónyomás..(dízelnél nem ennyire szembetűnő, de ott is inkább 1,6ost várnám meg).
dr.dre. azért több, mint M in M haverja :)
| Benzin: | 405.0 | ![]() |
Dízel: | 408.0 | ![]() |
.NET fejlesztő (ArgonSoft Kft.)
Műszaki Igazgató (Mizsetáp Kft.)
Programozó (Keminent Kft. )
Controller (AHI Roofing Kft.)
Fogtechnikus (Alapanyaggyártó cég)
Webfejlesztő (IDACO Kft.)
Rendszerfejlesztő (Siemens Zrt.)
Karbantartó (Work Force Kft.)
Purchasing Manager (Adecco Kft.)
Pénzügyi vezető (Work Force Kft.)
Minden csapat számára a monacói az év legfontosabb időmérője, mert nem lehet előzni a pályán. Most jól járhat a Mercedes, mert ...
Sokat kockáztat, aki úgy dönt, hogy a nyári szezonra is fent hagyja a téli gumikat. Balesetveszélyes így közlekedni.
Egy hete, az ausztriai wörthi-tavi Golf-találkozón mutatták be az Amarok-tanulmányt. Első ránézésre ordít róla, hogy nem terepre ...
A felülmúlhatatlan Bugatti Veyronnal bővült a dubaji rendőrség őrült luxusautó-flottája - legalábbis a rendőrfőnök vágyálmaiban. ...
Még többet innen: forma-1 › | hírek › | king of the Road ›
autóvásárlási szakértőHa új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja |
vezetéstechnikai szakértő1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek. |
jogi szakértőKözlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban. |
autó karbantartás szakértőTanácstalan vagy? Segítségre van szükséged? Szakértő bevonásával orvosoljuk az autóddal kapcsolatban felmerülő javítási és karbantartási kérdéseidet. www.alkatresz.vezess.hu |
Várjuk az érdekes autóbemutatókat!Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk! ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni! | |
Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs |
Üzenj te is Schumachernek! |
Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot |
Szimulátor rajongók figyelem! |
A kis varrógép |
Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról |
IV. Országos VW Vento találkozó |
|