A harmadik bőr: Ford Ka

Vezettük: Ford Ka

Kulcsszavak: kisautó, Ford, Ka

Felismerné, hogy ez egy Ka?

12 éves történelmének második felvonásához ért a Ford Ka. A megjelenésekor "New Edge" (új él) nevű merész formatervével hódító autó mára hozzáidomult a Ford-család többi modelljének jellegzetes arculatához.

Sok eredeti megoldást nem találunk a külsején, a modern forma szinte semmit nem őrzött meg az előd erényei közül. Persze divatos, csinos az új Ka is, de messziről már jóval nehezebben különböztethető meg a kategóriatársaitól, mint az 1,46 millió eladott példánnyal büszkélkedő népszerű előd.

Alapként a Panda padlólemezét használták fel, de egyéb alkatrészeket is fellelhetünk, amik közösek a Lengyelországban - költséghatékonyan - egy szalagon készülő három kisautóban.

Motorok

A benzinesnek szép hangja van

A Ka motorválasztéka mindössze két darabból áll: 1,2 literes benzinessel és - a Ka történetében elsőként - 1.3-as dízellel is meg lehet vásárolni a legkisebb Fordot. Előbbi 69, utóbbi 75 lóerőnyi maximális teljesítményre képes.

Mi mindkettőt kipróbáltuk, a benzines a kisebb teljesítmény ellenére is jobban szerethető. Főleg a teljesítményhez képest meglepően sportos hangjával lophatja be magát a leendő vásárlók szívébe. Sajnos az erejére már nem mondhatjuk el ugyanezt.

Már van dízel is

A gyári adatok szerint a fogyasztásra sem lehet panasz, papíron az új benzines kisautó 21 százalékkal fogyaszt kevesebbet, mint az előd, a dízel pedig 4,2 liternyi gázolajat éget el 100 kilométerenként. Többünk egybehangzó véleménye szernit még egy izmosabb, nagyobb motor bőven elférne a Ka kínálatban.

Csak ötös van

Váltók terén sem találkozunk zavarbaejtő kínálattal, mindössze egyetlen könnyedén, pontosan kapcsolható, ötfokozatú manuálist választhatnak, akik a Ka megvásárlásán törik a fejüket. Szerencsére kétféle végáttétellel is rendelhető a kisautó, amely az agilisabban vezetőknek lehet érdekes lehetőség. A módosított - 3,43:1 helyett 3,73:1 - végáttétel minden fokozatnál pörgősebbé varázsolja az autót. Cserébe a hosszabb autópályás haladás lehet kicsit nyomasztó, de a Ka nem az az autó, amivel az ember világ körüli útra indul.

Azért itt-ott megbolondították az alapot. Részletek kattintás után