A Citroën versenyzője, Sebastien Loeb nyerte meg a rali-világbajnokság ötödik futamát, az Argentin-ralit. Ez már sorozatban a nyolcadik sikere a dél-amerikai országban.

Eleinte úgy tűnt, hogy veszélybe kerülhet a sorozat, hiszen a bombaformában lévő Sebastien Ogier ezúttal is jól kezdett és vezette a szerdán kezdődődött versenyt. Ám a pénteki második szakaszon a Volkswagen versenyzője lecsúszott az útról és 40 másodpercet vesztegelve a harmadik helyre került. Bár a következő szakaszon defektet is kapott, gyorsan a második helyen találta magát, mert hasonlóan járt az akkor második Mikko Hirvonen is.  

Miközben Loeb egyre jobban felvette a tempót, úgy tűnt Ogier nem üldözte, a szombati első két szakaszon már csak hetedik időket autózott. Számára a második hely felért egy győzelemmel, hiszen Loeb ezt követően már csak októberben a francia futamon ralizik újra, nem veszélyes rá a bajnokságban.  Ez lehetett a kilencszeres bajnok utolsó murvás versenye.

Azt követően, hogy csütörtökön magabiztosan őrizte első helyét, majd a pénteki első szakaszt is megnyerte az Argentin-ralin, úgy tűnt, Sebastien Ogier kontrollálja a versenyt. Ám a pénteki második (összességében hetedik) szakaszon a Volkswagen versenyzője egy sáros jobbkanyarba nem tudott befordulni és lecsúszott az útról. Több mint 40 másodpercet veszített és a harmadik helyre került az őt üldöző Sebastien Loeb és Mikko Hirvonen mögé.

Mint Ogier elmondta, a kézifékkel megmenthette volna helyzetet, de a szerkezet nem működött, ezért kötött ki az árokban. Ezzel azonban nem volt vége a kalandjainak, miután a következő szakaszon összeszedett egy defektet is, így félpercnyi távolságra került az első helytől.

Nem véletlen, hogy az első helyet említjük, hiszen a nyolcas szakaszon nemcsak ő, de Mikko Hirvonen is defektet kapott, így Ogier a második helyen találta magát. Ám Hirvonen fő gondja sem az autó jobb hátulját szétverő lyukas gumi volt, a következő szakaszon ugyanis elektronikai hiba miatt hat percet veszített és a hatodik helyre csúszott vissza.

Az Argentin-rali első napjáról szóló beszámolónk után, itt vannak a videók a verseny szerdai és csütörtöki szakaszairól.

1-3 szakaszok:

A szerdai rövidke szuperspeciált követően csütörtökön már komolyabb szakaszokon hajtott a rali-világbajnokság mezőnye Argentínában. Kétszer teljesítették egy 27,09, illetve egy 51,88 kilométeres szakaszt.

Napközben még úgy tűnt, igen izgalmas csata alakul, ki, hiszen azt követően, hogy Sebastien Ogier 8,8 másodperc előnnyel nyerte az első - ködös - szakaszt, a következő gyorsaságin a Citroën versenyzői Mikko Hirvonen és Sebastien Loeb is gyorsabbak voltak nála. 3,6, illetve 6 másodperccel maradtak el a Volkswagenestől a napi féltávnál.

Az Argentin-rali első két napjáról szóló videós összefoglalót erre a linkre kattintva nézheti meg.

Délután azonban Ogier megnyerte mindkét szakaszt és lélegzetvételnyi előnyhöz jutott a francia csapat versenyzőivel szemben. A Citroën versenyzői a keményebb keverékű abroncsot választották, ami elmondásuk alapján nem kielégítő tapadást biztosított a Volkswagen által választott lágyabb gumikkal szemben.

Szerdán az időmérő edzést követően - magyar idő szerint este - egy rövid szakasszal megkezdődött az Argentin-rali. A rali-világbajnokság ötödik versenyének első szakasza elsősorban a nézőknek szólt, mindössze 6,04 kilométer hosszú.

Leggyorsabban, 4 perc 42,1 másodperc alatt Sebastien Ogier teljesítette a pályát. "Remek érzés, de a verseny holnap kezdődik" - nyilatkozta a VW versenyzője. "Nagyon élvezetes volt, különösen a nézőknek."