A kis varrógép

Ford Fiesta 1.1B

Majd' 9 évvel ezelőtt hazaállítottam szó nélkül az első autómmal... majdnem kidobtak vele együtt. Kicsit lenézték, kis karosszéria kis motor.

Azóta kb. 100.000km-t tettünk meg együtt. Minden 10.000km-nél olajcsere szerviz, ezen kívül lényegében csak a forgó-kopó alkatrészek cseréjére volt szükség, gumik, kipufogó, akksi, fék, gyertyák, lengőkar silent, ablakmosó motor. Bármi elérhető hozzá utángyártottban is jutányos áron, de sok apróságban (pl.: szűrők, lengőkar silent) a gyári is megfizethető (!)

1 x sikerült letotáloznom az elejét, de minimális összegből lábra lehetett állítani ( az ügyvéd meg a bíróság büntetése lényegesen többe került...) Napi használatban van, soha nem hagyott ott.

A leghidegebb téli reggelen is elsőre indult. Néha behúztuk a család nagyobbacska autóit (VW Transporter, Passat). 10 éve dolgozom márkaszervizben - másik márkánál - munkafelvevő, alkatrészesként, így talán van rá egy kis rálátásom... Attól eltekintve, hogy kicsit hangos, van egy kis olajfogyasztás meg nem egy rakéta, nagyon hálás, igénytelen, MEGBÍZHATÓ.

Üdv.: Évi

Ford Fiesta használt autók az autókeresőben!