2009.10.26. 12:00

19 hozzászólás

Cikk nyomtatása Cikk küldése e-mailben Oszd meg a Citromail-lel!

Parkolás 150 ezerért?

Januártól fizetni kell a második autóért

Kulcsszavak: engedély, pénz, parkolás


A nyáron, Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes által előterjesztett rendelet értelmében a jövő évtől lakásonként legfeljebb két kedvezményes parkolási engedély adható ki, amelyek közül csak egy lehet ingyenes, a másodikért fizetni kell. Nem is keveset.

Nincs hely az ablak alatt

Már nincs hely az ablak alatt

A Parking Kft. szerint már túl sok az autó és kevés a parkolóhely a fővárosban. A belső kerületekben különösen rossz a helyzet, ott néhol csupán két-három lakásra jut egy parkolóhely. Ráadásul több ingyenes engedélyt adtak ki, mint ahány fizetős parkolóhely van összesen. Az pedig végképp nem járja, hogy az egész héten csak az ablak alatt álló autók foglalják el a helyet a városba érkező, fizető autósok elől.

Az első sincs ingyen

Téves az az elképzelés is, hogy az első autó után jár az ingyenes parkolási engedély. A rendelet szövegében az áll, hogy a kedvezmény mértéke legfeljebb száz százalék lehet. Így az önkormányzatok elméletileg úgy is dönthetnének, hogy egyáltalán nem adnak kedvezményt, de ezt a lépést eddig sehol nem merték vállalni.

További nehézség, hogy a fizetendő összeget év elején, egy összegben kellene befizetni. Annak ellenére, hogy az önkormányzatokat és nem a parkolótársaságokat gazdagító összegre egyelőre nem lehet részletfizetést kérni, néhány önkormányzat már gondolkodik ennek a lehetőségnek a bevezetésén.

Mennyi?

Több az ingyenes engedély, mint a parkolóhely

A fizetőövezetben parkoló második gépkocsi után a területen fizetendő egyórai várakozási díj kétszázötvenszeresét kell évente fizetni. Az egyórás parkolás díj egy darab BKV-jegy árához igazodik, de ezt még az övezettől függő szorzóval is meg kell szorozni. Így lehet a legolcsóbb kerületben fizetendő éves díj 37 500, míg a legdrágább, az I. kerületi Dísz tér, a maga 150 ezres díjával.

Kétkedő kerületek

Egyedül a XI. kerület nem fogja alkalmazni a rendeletet - igaz, ennek jogszerűségéhez férhet kétség -, hiszen az ottani polgármester szerint az ötlet és az irány ugyan nem rossz, de a bevezetést a közlekedési infrastruktúra, a tömegközlekedés fejlesztése, parkolók, mélygarázsok építésének kellene megelőzni. Újbuda vezetése ezért azt tervezi, hogy 2012 januárjáig nem szed pénzt a második autó után sem.

Minek két kocsi?

Érdemes rászokni a robogóra?

Persze lehet háborogva fújni azokra a családokra, akiknek akár azért, mert több generáció él egy lakásban, akár azért, mert a gyerekek távoli iskolában tanulnak, két autójuk is áll a lakóhelyük előtti köztéren. Bár ha megengedhetnék maguknak, valószínűleg ők is inkább külön-külön laknának, és így nem lenne gond a lakás előtti második kocsival sem.

A fizetőövezetekben lakóknak november elsejéig kell nyilatkozniuk arról, hány autó van a háztartásukban, s melyikre kérik az ingyenes kedvezményt.

Önöknek mi a véleményük? Tényleg fizessen ennyit, akinek két autója van, vagy ez csak újabb autós lehúzás? Itt lent, a kommentmezőben ütközhetnek az érvek!

VEZESS.HU TOP CIKKEK

0 és 10 000 000 Ft között

LEGFRISSEBB HIRDETÉSEK

Hozzászólások (legfrissebb 5, összesen: 19)

kelencz - 2009.10.27   13:26

Gratulálok. Ezért nem jutunk semmire. Mindenki egymásnak esik.Ne jöjjenek a vidékiek ide,a pestieket zárjuk be. Emberek használjuk már a fejünket, a cél pont ez hogy megosszanak minket.Érdekes arról senki nem szólt hogy hova tüntek a P+R parkolók? Ja hogy a polgármester vagy a felelős pártember kapott zsebibe 15millát és máris fontosabb a közjónál hogy Pláza feszitsen rajta? Én a magam részéröl kötelezném a Fővárost az összes impotens kerületi önkormányzatával egyetemben hogy minden Városba bejövö csomoponton legalább 1000féröhelyes ingyenes örzött parkolót(-házat) létesitsen ha el tudta adni az eddigi parkolóhelyeket. Mindenki, ebbe a fővárosiakat is beleértve, szivesen utazna tömegközlekedéssel ha az olyan lenne (kiépített, kulturált, gyors), ha tudnám hol hagyni az automat. Ha számithatok arra hogy találok parkolohelyet a metronál és mehetek tömegközlekedéssel dolgozni. És máris lenne hely a belvárosban 2.és 3.autonak is. Élő példa Köki, Határ út ,Pöttyös utca egy kezemen megtudom számolni a parkolóhelyeket. Másik metró végpont, Örs vezér tér, nagy parkolóban Pláza régi buszállomáson 20-50parkolóhely,a Déli pu-ról ne is beszéljünk,mert az egy vicc.A megélhetési zöldeknek élükön a levegő munkacsoporttal talán ezért kéne lobbizni, nem pedig sorompoért,és mesterséges dugókért.Ja és akkor a megtizszerezödött bérleteladásokból lenne bevétele a BKVnak is fejlesztésekre(feltéve ha nem osztogatnák el a bevételt jó pártkádereknek)de azt hiszem ez már egy másik történet ami szintén megér egy misét.

Captain 747 - 2009.10.27   09:36

Gusztustalan harácsolók! Megint az autósokat húzzák le. Na és a sündörség? Jövőre 16 miliárd bírságolást írtak nekik elő! Kezdhetünk rettegni: parkolóőr, sündőr, közterületes, önkormányzati ellenőr, apeh ellenőr... Mind ránk vadásznak, mi meg a marha nép csak tűrjük.
MEDDIG MÉÉÉÉG????????

acsa - 2009.10.27   04:20

Mini Cooper S:
Az EU-s támogatásoktól ne essünk hasra: lényegében Mo. tagdíjából van, tehát egyfajta föderációs költségvetési kiadás...
Abban egyetértek, hogy mulya volt a legtöbb érdekképviselet (pl. leginkább az autósoké, mert ők is szívesebben vonatoznának, ha jó volna), és nem harcolták ki, hogy 4-es Metro helyett a két-két pályaudvart, valamint mondjuk két-két bevezető utat kössenek össze alagúttal.

Mindenki boldog lenne egy Déli-Nyugati, Kelenföld-Keleti összeköttetéssel, max. egy feljáróval. Nem csak néhány tízezer ingázó lenne, és tízpercenként járna a vonat. Akkor már az sem zavarna senkit, ha 100 évesek a kocsik...

Igazából valami nagy piaci torzulás is lehet, hogy nem nagyon éri meg a bankoknak parkolóházak építését finanszírozni, ha már pl. sóderos üres telkeken megéri pár autót tárolni.

A sorompózás nem vicc, előbb-utóbb lesz még másodvirágzása a tömegközlekedésnek ;)

Mini Cooper S - 2009.10.26   22:02

Kedves KISOKOS!
Én itt lakom a belvárosban, egész nap hallgatom a flexet,de tudom hogy utána csak jobb lessz az út, mert itt gránitburkolat lesz. Az sem az adófizetők pénzéből van, hanem Uniós pályázatból.Egyik pestinek sem volt szüksége 4-es metróra, új villamosra, akármire, de mégis megépítik, ha helikopterrel kell érted menni az ablakhoz, mert feltúrták az utat akkor is megépítik. Lehet hogy neked nagyon sok pénzed van, és neked édesmindegy mit fizetnek azok az autótulajdonosok, akiknek muszááj 2 autó, és így is alig tudják fenntartani a kettőt.

Stock - 2009.10.26   21:39

campino71: szted az aglomerációs minek jár be szórakozni?! nem dolgozni, termelni!
ha "kitiltod".. akkor nem a városban dolgozik, nem ott adózik... és megnézheted mi lesz a kis városodból!!

További 14 hozzászólás »

Szólj hozzá Te is!

Beküld
Belépés Regisztráció

Hirdetés




Kínai autó veri a Golfot és a Focust

Elkészültek a tavalyi autóeladási statisztikák, így azt is tudjuk, mely típusok voltak tavaly a legkelendőbbek világszerte. A tízes toplista tele van meglepetésekkel, az egyik például, hogy az európai number one, a Golf, csak a tizedik helyre futott be

Elkészültek a tavalyi autóeladási statisztikák, így azt is tudjuk, mely típusok voltak tavaly a legkelendőbbek világszerte. A tízes toplista tele van ...

Spórolni tudni kell!

Laptopok
Már 52 900 Ft-tól
Tábla PC-k
Már 19 900 Ft-tól
GPS készülékek
Már 12 140 Ft-tól
LCD TV-k
már 16 900 Ft-tól
Elektromos borotvák
már 1780 Ft-tól
Vásároljon olcsóbban! Még több termék

WEBÁRUHÁZHirdetés

A VEZESS.HU SZAKÉRTÕIHirdetés

  • Autóvásárlási tanácsadás

    Ha új vagy használt autó vásárlása elõtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja
  • Team FUSION Hungary

    Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idõ alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsõsorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.
  • Székely Gyula
    vezetéstechnikai szakértõ

    1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különbözõ tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.
  • dr. Kozma Tamás
    ügyvéd

    Minden, ami közlekedés! Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítõi eljárásban.
    e-mail.: kozma@karterito.hu

Hirdetés

Szavazás

Jó ötlet a területalapú rendszám bevezetése?

Jó ötlet a területalapú rendszám bevezetése?

VIDEÓAJÁNLÓ

Összes videó
Őrülten vicces Chevrolet reklám F1: Megérkezett a GT-R 2012 start Még több 911 Azúj Porsche 911 menet közben
PV11_0023.mp4 F1: Videón az új Red Bull F1: Beszürkült az új Sauber Jaguar XF: Szerencsére nem német, sajnos Nissan Juke-R Dubai
Volvo  SARTRE GT 86 motorhang belső GT 86 motorhang kívül 2012-01-04 12:10:00 Vezess Futam - Tatár Csilla

Videók & képek keresése:

   
Kérdezek tőle!

autóvásárlási szakértő

Ha új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja

Vezess autóvásárlási tanácsadás

Kérdezek tőle!

hi-fi, tuning szakértő

Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.

Team FUSION Hungary

Kérdezek tőle!

vezetéstechnikai szakértő

1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.

Székely Gyula

Kérdezek tőle!

jogi szakértő

Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban.

dr. Kozma Tamás ügyvéd

Várjuk az érdekes autóbemutatókat!

Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk!

ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni!


Írok saját tesztet



Július végén a Rabócsi Ringen jártak a driftesek. Megérkeztek a fotók, jó csemegézést!

Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs

Egy szurkolói kezdeményezés keretében bárki eljuttathatja személyes mondanivalóját Michael Schumachernek, ha elegen lesznek az üzenni vágyók, a hétszeres világbajnok a Magyar Nagydíjon emlékkönyvbe gyűjtve kapja meg a neki szánt sorokat.

Üzenj te is Schumachernek!

Autóm feltörése, mindenféle dolgok ellopása Boszniában, majd végeláthatatlan ügymenet Magyarországon, avagy miért nem a bosnyák gengszterek állnak a népszerűségi listám legalján?

Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot

Szimulátor rajongók figyelem!

A kis varrógép

Kis autóból nagyba vágyni: sokan éreznek így. Páran meg is lépik a váltást. Aztán csodálkoznak, mennyivel többe kerül az autózás nagyobb kocsival. Pláne, ha az használt és magyar.

Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról

Július 11-12.-én 2 napig Dánfok lesz a Vento(sok), VW-ek mekkája!

IV. Országos VW Vento találkozó