Ne autózz, ne motorozz! Veszélyes

Mérnököknek szánt technológiai játszótér helyett ezek igazi, tömeggyártásra szánt típusok, amelyekkel a való életben, és nem a mozivásznon fogunk találkozni.

Az Audi jövője: villany és földgáz

Tervezz! Építs! Irányítsd saját városod!

Az írásos beszámoló mellett végre sikerült a videót is gatyába rázni, amiben Gajdán Miklós Év Autója zsűritag, az autóMagazin főszerkesztője fedi fel a típus néhány érdekes technikai megoldását.

A Mclaren MP4-12C technikai titkai

2016-ra várható a részben automatizált vezetésű utcai autók megjelenése, 2020-ban már magas szinten automatizált kocsik is lesznek, 2025-ben pedig már robotautókat tesztelhetünk, ha bejön a Continental prognózisa

Ültünk az önmagát vezető autóban

Kiemelt témák: Autók és csajok Forma 1 hírek King of the road Videók

2012.08.11. 07:00

Szöveg: Lencsés Csaba

4 hozzászólás

Cikk küldése e-mailben
Név:
Válasz email cím:
Címzett neve:
Címzett email címe:

Egy magyar autós Máltán

Ne ülj motorra! Elgázolnak. De autót se vezess, mert abból is baj lesz! - ezt a két tanácsok adják Máltán annak, aki vezetni szeretne. Az egykori brit gyarmaton mediterrán mentalitás színesíti a baloldali közlekedést.

hirdetés

Elnézést kérünk egyes képek minőségéért, telefonnal készültek, mert a nyaralás első napján sajnos bedöglött a fotómasina. Ennek ellenére muszáj volt megörökíteni az alábbiakat.

A körülbelül 350 ezer lakosú Málta 1814-től 1964-ig állt brit gyarmati sorban. Az egyik leglátványosabb örökség, hogy a királynő anyaországához hasonlóan itt is baloldali a közlekedés. Aki először ül jobbkormányos autóban, annak menet közben kicsit furcsa.

Egy helyi lakos szerint hiába vannak a mediterrán térség közepén, szokatlanul kevés a robogós-motoros, ami szintén brit örökség. Mivel viszonylag kevés kétkerekűt használnak a helyiek, ezért nem is figyelnek annyira az esetleg robogót bérlő turistákra. Biztonságosabb kihagyni ezt a kalandot.

Előnye is van a jobbkormányos létnek: Japánból átalakítás, például átkeresztelés nélkül érkeznek a Szicíliától 90 kilométerre fekvő szigetre az autók. Nem poén, a Yaris neve Máltán Vitz.

A 2-es Mazdát pedig Demiónak hívják.

Nálunk egyáltalán nem ismert, Máltán viszont az egyik legnépszerűbb jármű a Toyota Passo. A nyáron hónapokig eső nélküli szigeten gyakori, hogy ki sem látszanak a por alól az átlagnál kevesebbet használt járművek.

A mindössze budapestnyi méretű ország üdülőövezeteiben (gyakorlatilag a beépített tengerpart egésze) nem könnyű szabad parkolóhelyet találni. A kevés mélygarázs túlzsúfolt.

Az utcákból nyíló garázsok tulajdonosai pedig ilyen, és ehhez hasonló feliratokkal óvják a kijáratukat

Málta egyik - képeslapokon, ajándékbögréken visszaköszönő - nevezetességei voltak hosszú éveken át a csiricsáré festésű ósdi buszok. A helyiek zajos tiltakozása közepette 2011-ben lecserélték ezeket, ma már sajnos nem találkozhatnak velük a turisták, sőt egyáltalán nem látni élőben.

A feltűnő fényezésű régiekhez képest dögunalmas, modern tömegbuszok futnak ma. Igaz, a Mercedesek, King Longok sokkal halkabbak, kényelmesek, és ami az ilyenkor 35 fok körüli kánikulában nem mellékes, légkondisak. Ami viszont a régi, és tipikusan mediterrán: a megállóban várakozók előtt gyakran elsuhan a busz, 6-7 ember alatt nem veszi a fáradtságot a sofőr, hogy felvegye őket. Személyes tapasztalat, hogy adott esetben akkor sem állnak meg, ha két kézzel integet nekik az ember.

Itt viszont az út közepén állt meg a busz, arra kaptam hátra a fejem, hogy koppant valami. Kiderült, hogy a szűk tengerparti kanyarban leverte a busz az egyik parkoló autó tükrét. A sofőr kiszállt, majd kis gondolkodás után berúgta a tükröt a kocsi alá, aztán továbbállt.

Ez az útszéli benzinkút (egyben felniárus) Sliemában, az ország legnagyobb városában tényleg csak annyi, amennyi a képen látható.

Hopp, egy kocka Lada parkol a szűk utcában. Hol is van ebben a kormány?

Természetesen a jó helyen, azaz a jobb oldalon. Találtunk még egykori KGST-s gyöngyszemeket.

Például ezt a kimondottan szép állapotú 120-as Skodát

Nem viccelnek a srácok, érdemes rákattintani a honlapjukra

Budapest belvárosában előfordul, hogy egyesek ponyvával próbálják megúszni a parkolási díjat, az ellenőrök ugyanis nem nyúlhatnak hozzá, nem hajthatják fel a rendszámnál. A jogszabály persze azt mondja, hogy a ponyvára ki kell írni az azonosítót, ahogy ezen a máltai kocsin látható.

Málta lakóinak 90 százaléka katolikus. Erre nem csak a vasárnap bezáró üzletek utalnak (pedig az ország a turizmusból él), hanem a főváros, Valetta egyik leghíresebb nevezetessége érdekében gyűjtő autós napellenző is.

Ha nem áll meg a tapló buszsofőr, tipikus nyaralóhelyen természetesen más módja is lehet a közlekedésnek. Több helyen látni a városokban árnyékot adó tetőket

Az elmaradhatatlan városnéző kabrió.

Máltán nem cifrázzák túl a taxikat. Fehérek, apró felirattal és számmal az ajtón, ennyi.

Mintha törvény írná elő, a valettai piac árusai feltűnően egyenjárműveket használnak. Maruti Omni, Suzuki Carry és társaik.

Egész tűrhető állapotban találtam ezt a Talbot-t, ám balkormányos. Ott is vannak renitensek.

Gyönyörű, ezeréves Ford furgon. Mellette állva nagyon az volt az érzésem, hogy naponta használja a tulajdonosa, és nem csak a csomagtartóban lévő szerszámok miatt.

Akár Londonban is lehetnénk

Végezetül egy kis kvíz: mit látunk a fenti képen? Nem Barkas, nem Transit, de mi? Az auto kukac sanomamedia.hu címre jöhetnek a megoldások.

SZPONZORÁLT HIRDETÉSEK

Málta közlekedés

4 hozzászólás

VEZESS.HU TOP CIKKEK

SZPONZORÁLT HIRDETÉSEK

KAPCSOLÓDÓ LAP.HU OLDALAK

VEZESS VÁLOGATÁS

Egymás kezét fogva haltak meg F1: Fejek hullanak a tesztbotrány miatt Webber: Öngyilkosság a kerék-kerék elleni csata Rákóczi Feri a pálya ördöge Megújul a Suzuki Swift Használtteszt: dízel BMW egymillióból 40 milliós hidrogénautóval köröztünk Életnagyságú F1-es Ferrari LEGO-ból Lista a leggyorsabb autókról Él?halott zenész egy vörös Ferrariban Chuck Norris Nissanja F1: Korea és India is kibukhat Amikor a gyalogos tör autót Tört-zúzott az ?rült motoros F1: A gyors pályákon magára talál a Ferrari! F1: Ecclestone tudja, mivel lehetne spórolni F1: Button nem félti Hamiltont Renault Clio RS - Nem ezt vártuk Fordulj meg, amint lehetséges!

ÚJ AUTÓ ÁRAK

NISSAN 370 Z 12 999 000 Ft-tól

MINI Cabrio Mod. 2010 5 486 000 Ft-tól

MERCEDES-BENZ Viano Mod. 2010 9 960 000 Ft-tól

MAZDA 5 Mod. 2010 5 449 900 Ft-tól

CHEVROLET Spark Mod. 2012 2 380 000 Ft-tól

IVECO 35 - 15 Daily Mod 2011 7 785 100 Ft-tól

OPEL Astra J Kombi Dies Mod. 2012 5 900 000 Ft-tól

OPEL Meriva Mod. 2010 3 970 000 Ft-tól

JAGUAR XK Convertible Mod. 2011 30 899 000 Ft-tól

VW CC 9 098 660 Ft-tól

SUZUKI Splash Mod. 2012 2 203 000 Ft-tól

TOYOTA Corolla Sedan Dies Mod 2010 5 170 000 Ft-tól

BMW 3-as sorozat Touring Dies Mod. 2012 8 664 000 Ft-tól

BMW 7-es sorozat Mod. 2012 25 515 000 Ft-tól

BMW X 6 Dies Mod. 2012 17 899 000 Ft-tól

ALFA ROMEO Giulietta 5 395 000 Ft-tól

BMW X 3 Dies Mod. 2010 10 299 000 Ft-tól

SUZUKI Alto Mod. 2010 2 499 000 Ft-tól

VW Golf A7 4 193 770 Ft-tól

További új autók

Hozzászólások (legfrissebb 4, összesen: 4)

Mahler - 2012.08.17 15:54

Kellemes hangulatú cikk, gratula, sok érdekességgel, fotóval.

Zsolti ismét - 2012.08.15 11:54

hát még az olaszoknál amalfi parton milyen veszélyes...
szűk szerpentin, és buszt járatna ott. járda nincs. így buszos is és autósok is centire hajtanak el a korláthoz(szakadék miatt), vagy házafalakhoz lapuló turisták mellett.

Unbaised - 2012.08.13 15:21

Jó cikk, örülök az ilyeneknek. Még 2008-ban jártam Máltán, emlékszem, nagyon híresek voltak a régi kort idéző buszok :D Kár, hogy lecserélték őket :(

prs - 2012.08.13 08:57

Küldtem megfejtést. (Ide is beírhatnám, annyira szerintem nem nehéz, de nem akarom elrontani mások örömét.)

Ja, visszapattant. (?!)

Szólj hozzá Te is!

Olvasnál még ilyen cikkeket?

Használtteszt: dízel BMW egymillióból
500 ezer és kétmillió forint között széles a választék a kettővel korábbi Ötös BMW-ből. ...
Az Audi jövője: villany és földgáz
Mérnököknek szánt technológiai játszótér helyett ezek igazi, tömeggyártásra szánt ...
Renault Clio RS - Nem ezt vártuk
Kipróbáltuk a legizgalmasabb kisautó, a Clio RS legújabb változatát. Oda a kétliteres ...
Megjött a BMW 4 Coupé
Az elődhöz képest megnövelt méretekkel, a márka legalacsonyabb tömegközéppontjával, ...
Cadillac ATS - Amerika BMW-je?
Piacra lépett egy amerikai autó, amit nemcsak a gyártója hasonlít a 3-as BMW-hez, ...
Vezettük az új magyar Audit
Az új győri Audi sokkal gyakoribb jelenség lesz a hazai utakon, mint a márka eddigi ...

Hostessünk volt kétségkívül a legérdekesebb látvány a Kirchhoff Hungáriánál az üzemlátogatásunk. De azért megcsodáltuk a préseket, a hegesztőrobotokat és a részben EU-támogatásból épülő új melegen formáló üzemet is

Magyar gyár, ahol franciáknak, japánoknak, németeknek hegesztenek

A világűr után az első, közeli égitesten a Holdon történő sikeres landolás volt a cél. De ha már sikerül odajutni, valamivel mozogni is kell ott.

Mivel autózzunk a Földön kívül?

Benzin: 415.0 Dízel: 412.0

Benzinár Újautó árak BP. parkolási térkép KRESZ Katalógus Cuccok márkák szerint Adás-vételi szerződés

Hirdetés

SZPONZORÁLT HIRDETÉSEK

Álláshirdetések

Controller (Bosch csoport) Vegyész (Hübner-H Kft.) Projektvezető (Bosch csoport) Kontroller (Bosch csoport) Programozó (Képdoktor Kft.) Folyamatmérnök (Bosch csoport) Projektmérnök (Linamar Hungary Zrt.) Minőségügyi mérnök (Ten Cate Enbi Kft.) Java Developer (MSCI Kft.) Termékfelelős mérnök (Bosch csoport)

TOVÁBBI ÁLLÁSHIRDETÉSEK

F1: Korea és India is kibukhat

Bár a jelen állás szerint rekordhosszúságú, 21 futamos világbajnokság jöhet 2014-ben, el?fordulhat, hogy mégis csak az ideivel ...

Fordulj meg, amint lehetséges!

4 | 1

Nyilván mindenkivel el?fordult már, hogy navigálás közben benézett egy letér?t, és a GPS hosszú kilométereken át mantrázta a ...

Kéthengeres motort kap az Alfa MiTo

Éljen a méretcsökkentés: az Alfa Romeo MiTo is megkapja a konszern kéthengeres, 0,9 literes benzinmotorját - igaz, 105 lóer?vel. ...

F1: A gyors pályákon magára talál a Ferrari!

Felipe Massa szerint a soron következ? gyors pályákon visszatér a Ferrari régi formája. Saját magától is javulást vár.

Svéd sportkocsi 900 millióért

A Koenigsegg Agera S els? példánya a piaci bevezetés percében gazdára talált Szingapúrban. Az ár mellbevágó, de err?l nem csak ...

Még többet innen: forma-1 › | vezetünk › | hírek ›

Szavazás

Van légkondicionáló az autódban?

Nincs
Van és használom
Van, de nem használom
Van, de nem működik

Korábbi szavazások

WEBÁRUHÁZHirdetés

Wayteq x950-HD 4GB + Sygic Lite

24 282 Ft
Márkafüggetlen Radardetektor

32 487 Ft

A VEZESS.HU SZAKÉRTŐIHirdetés


autóvásárlási szakértő Ha új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja Vezess autóvásárlási tanácsadás	vezetéstechnikai szakértő 1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek. Székely Gyula	autó karbantartás szakértő Tanácstalan vagy? Segítségre van szükséged? Szakértő bevonásával orvosoljuk az autóddal kapcsolatban felmerülő javítási és karbantartási kérdéseidet. www.alkatresz.vezess.hu Autóalkatrész kedvezménnyel	közlekedési jogi szakértő Közlekedési joggal kapcsolatos kérdésed van? Kérdezd a Dr. Székely Ügyvédi Irodát! Szívesen válaszolunk bármely közlekedési büntetőjogi, szabálysértési, kártérítési, mediáció, KRESZ értelmezésével kapcsolatban! Dr. Székely Ügyvédi Iroda

Várjuk az érdekes autóbemutatókat! Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk! ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni! Írok saját tesztet
Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs	Üzenj te is Schumachernek!
Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot	Szimulátor rajongók figyelem!
A kis varrógép	Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról
IV. Országos VW Vento találkozó