Az autózás kaland...
  • Bejelentkezés
  • Regisztrácio
  • Hirlevél
Üzemanyag
Benzin:372.0 Ft
Dízel:392.0 Ft

MP3-megoldások az autóban

Szerző: levél küldés
Dátum: 2007.05.02. 08:00
 
Ha mégsem: kazettás átalakító és a többiek

Több ésszerű és még több értelmetlen megoldás létezik arra, amennyiben MP3-at szeretnénk lejátszani az autóban. Amennyiben hajlandóak vagyunk egy új fejegységre költeni 20-30 ezer forintot, akkor máris rövidre zártuk a problémát.

MP3-as CD-tárban nem érdemes gondolkozni egy sima rádióval, mert ha vezérli egyáltalán a rádiónk, akkor is
A CD tár ritkán tudja az MP3-at

legalább 60 ezer forintba kerül. Nem árt tudni, hogy fordított helyzetben nem működik a rendszer: tehát egy MP3-as fejegységhez kötött sima CD-tár nem szólaltatja meg az MP3-as formátumba tömörült zenészeket.

A nagyobb gond akkor van, ha nem szabványos méretű a rádiónk, vagy az annak nevezett őskövületet nosztalgiából nem szeretnénk eltávolítani az autóból. A nem szabványos rádiók helyére is szerelhető utólag fejegység, bár van egy-két kivétel.

Ha kazettás rádiónkhoz ragaszkodunk, akkor megoldásként használhatunk egy kazettás átalakítót. Egyik vége a discmanbe, a kazit a rádióba, és már szól is. A zene átjön ugyan, de az élvezet elveszik valahol átalakítás közben. Inkább ne használjuk. 

Nagyobb királyság, ha van az előlapon AUX - azaz erősítő - bemenet, mert ekkor egy 220 forintos, 3,5 mm-es
FM transzmitter

jackdugós audiókábellal bármit ráköthetünk, kenyérpirítótól a laptopig, sőt még MP3-as discmanünket is. Jelentős minőségromlás ilyenkor nem érzékelhető. 

Elképzelhető, hogy a fejegység hátulján van a bemenet, amit gusztustalan módon kivezethetünk egy kábelen elöl, vagy kicsit igényesebb módon a műszerfal mögött a kesztyűtartóba.

Megoldás lehet, de az igényesség legalját súrolja az úgynevezett FM-transzmitter is. Ezt a kínai csodaszerszámot a szivargyújtóra kell csatlakoztatni, majd integrált USB portjára, esetleg jackaljzatára lehet kötni a zenehordozót. Az igazi trükk ezután következik. Rádiónkon be kell hangolni a megadott frekvenciát, és egy technikai csoda folytán máris hallgathatjuk például a pendrive-unkon tárolt Pokolgép-számot.

A minőség elképesztően borzalmas, viszont végtelenül egyszerű. Pont olyan rosszul szól, ahogy azt vártuk, a számokat pedig kizárólag a szivargyújtóba dugott vezérlőn lehet léptetni. Viszont olcsó.   

Varázslat: Bluetooth, iPod, navik, USB,

Ahogy fejlődik a világ, a gyári rendszerek is egyre fejlődnek. Mind több autóban találkozunk gyári
Lehet videózni is

USB-csatlakozóval, többek között a SEAT-okban, vagy a Kia Ceedben is. Sőt a jobb rádiókon is van ilyen csatlakozási pont. Ezekre bátran rádughatjuk a pendrive-ot, és akár a kormányról is válogathatunk ott tárolt számaink között. Az iPod vezérlése egy fokkal nehezebb és drágább történet, de egyre több autógyártó, és egyre több fejegység alkalmas annak használatára.

Az egyik legújabb vívmány az autóhifiben a  mobiltelefonoknál már régóta használt Bluetooth adatátvitel. Ezt nemcsak telefonkihangosításra, hanem zenelejátszásra is használhatjuk. Igaz a kettőt el kell egymástól választani. Amelyik alkalmas telefonkihangosításra, az egyáltalán nem biztos, hogy képes egy zeneszámot is átvenni. Utóbbira csak a drágább, jellemzően 100 ezer feletti készülékek alkalmasak.

Amennyiben alkalmas, akkor a laptopon, a mobilon, vagy a Bluetooth-képes navigációs rendszeren lévő MP3-akat is átküldhetjük az autó hifirendszerére. Az utólagos, hordozható navigációk közül jellemzően a PDA-alapú navigációk rendelkeznek Bluetooth funkcióval így ezek használhatóak erre a célra.

A kizárólag az eltévedést megakadályozni hivatott hardverek egy része is rendelkezik MP3-funkcióval, de azt csak saját ócska hangszóróin lehet alaphelyzetben "élvezni". Ha van AUX-bemenetünk akkor ezt is rádughatjuk a rádióra. Egy ilyen navival két legyet üthetünk egy csapásra.
 

Cikk nyomtatása

2 hozzászólás

Vezess.hu Top cikkek

Kapcsolódó cikkek

Kapcsolódó lap.hu oldalak

comment1 hozzászólás

Tazzz - 2009.11.16   12:34

Olyan vájtfülű nem létezik, aki egy normális minőségű ( 320-256 kbit/sec bitrátájú, de még akár a 192esnél is ) MP3nál kihallja a torzítást... Ilyne nem létezik, vagy akkor szar a konvertálóprogija :)

Szólj hozzá Te is!

F1: Vergne-t elküldi a Toro Rosso

Jean-Eric Vergne bejelentette, hogy 2015-ben már nem versenyez a Toro Rossónál. Esetleg a Williamsnél folytathatja.

F1: Eladó egy teljes Ferrari motorhome

Eljött a vásárlás ideje a pénzzel kitömött Ferrari rajongók, privát versenycsapatok, megalomániás mágnások számára. Az olaszok ...

F1: Vergődött a McLaren, kigyulladt a Red Bull

A keddi három után szerdán csak két kör jött össze a McLaren-Hondának az abu-dzabi teszten. A leggyorsabb a Mercedes tesztelője ...

Ferrari és szörfdeszka - a felhőtlen szórakozás kellékei

Persze csak akkor, ha profin tudsz bánni mindkét eszközzel, különben akár bele is halhatsz.

F1: Csak pletyka, hogy Bottas a Ferrarihoz megy

Abu-Dzabiban elterjedt néhány olyan pletyka, hogy a Ferrari kivetette a hálóját a csúcsformában lévő Valtteri Bottasra, aki 2016-tól ...

Szalay Balázsék így még soha nem teszteltek

A Szalay-Bunkoczi kettős mögött több mint százezer sivatagi kilométer van, de arra még nem volt példa, hogy a dűnék között teszteljenek. ...

Így töri össze magát egy idióta autós

Főhősünk tökéletesen mutatja be, mit ne tegyünk autópályán, nagy sebességgel haladva.

F1: Todt szerint is bajos a motorbefagyasztás

Jean Todt FIA-elnök jelezte, hogy nem tartja teljesen eszement ötletnek a Renault és a Ferrari törekvéseit a motorfejlesztési ...

Mentés közben szakították ketté a traktort

Csak még nagyobb bajt hozott a lelkes segítség. A mentőakció eredménye egy látványosan félbeszakított traktor.

Utcai versenyló

1

Vadonatúj fejlesztésű V8-assal, radikálisan módosított karosszériával és dögös optikai elemekkel tér vissza a Ford Mustang utcai ...

Felrobbanhat egy benzinkút?

Az üzemanyag útja a finomítótól a kútig. Végállomás.


F1: Pályán a Hamilton-találmány

Az abu-dzabi teszten a Force India autójára felkerült a Lewis Hamilton édesapja által kiötlött információs "szárny".


Viszi az autót a Kamaz

Speciális mentőjárműveket mutatott be a Kamaz. Az orosz gyártó emellett egy emelőkosaras változattal is előrukkolt.


1
Milyen autót vegyen Alonso?

Milyen autót vegyen Alonso?

Mivel Alonso jövőre a McLaren-Hondánál folytatja el kell felejtenie a maranellói lovakat. Nehéz lesz, de van néhány alternatívánk, ...


F1: Szerződést szegett Vettel - állítja Marko

A Red Bullnál azt állítják, hogy Sebastian Vettelnek nem lett volna szabad a Ferrarinál részt venni az abu-dzabi teszten. A német ...


A tüntetők közé hajtott egy dühös autós

Feldühödött tömeggel packázni nem szerencsés dolog. Ennek a sofőrnek hatalmas szerencséje volt, hogy nem szedték ki a kocsijából. ...


1
Rendőrökre támadt egy szabálytalankodó autós

Rendőrökre támadt egy szabálytalankodó autós

Egy rendőrt megpróbált autójával elütni, a rendőrségi járműnek pedig nekihajtott egy autós, aki az egyenruhások elől akart elmenekülni ...


Rengeteg új Suzuki modell érkezik

Hat vadonatúj modellt - törpeautókat, kisautókat és kompaktokat - ígér a következő három évre a Suzuki.


Indul az utolsó roham a kötelezőkampányban

Már csak néhány napjuk maradt az autósoknak arra, hogy eldöntsék, lecserélik-e év végi évfordulós kötelező biztosításukat.


F1: Räikkönennek minden főnök jó

Kimi Räikkönen szerint a szezonzáró után ejtett Marco Mattiacci jó munkát végzett a Ferrarinál, de a helyére kinevezett Maurizio ...


3
Brutális terepjáró Japánból

Brutális terepjáró Japánból

Ha az STI típusjelzést nem is kapta meg, 280 lóerős turbómotorjával nem kell szégyenkeznie kategóriatársai előtt az új Subarunak. ...


Honda: A többiek is így kezdték!

Az új McLaren-Honda első tesztnapján mindössze 3 kört futott, de a japán gyártó motorsportfőnöke szerint nem katasztrófa a nyögvenyelős ...