Az autózás kaland...
  • Bejelentkezés
  • Regisztrácio
  • Hirlevél
Üzemanyag
Benzin:376.0 Ft
Dízel:396.0 Ft

Lista a megbízhatatlan autókról

A műszaki vizsgák szerint a legrosszabb autó a...

Szerző: levél küldés
Dátum: 2010.06.08. 08:00
A látogatottsági adatokból és a hozzászólások számából azt tapasztaltjuk, hogy olvasóinkat átlagon felül érdeklik a különféle minőségi-megbízhatósági kutatások. Nemrég az ADAC sárga angyalainak segélynyújtási számait közöltük, most két német vizsgaállomás-hálózat, a TÜV és a DEKRA 2010-es statisztikáit ismertetjük.

Miről beszélünk?
A DEKRA (Deutscher Kraftfahrzeug-Überwachungs-Verein - Német Gépjármű Ellenőrzési Egyesület) statisztikája összesen 15 millió autótípus adatain alapul, amelyek két év alatt jártak náluk műszaki vizsgán. A szintén német TÜV (Technischer Überwachungs-Verein - Műszaki Ellenőrzési Egyesület) vizsgaállomásai a 2008. július és 2009. június között műszakira hozott 7 487 460 autó eredményeit továbbították feldolgozásra. A TÜV Report az AutoBild használtautó-magazinjaként jelenik meg, a DEKRA a fő konkurenssel, az auto motor und sport című autós lappal közös kiadványban adja közre a részletes eredményeket. A lényeg azonban online is elérhető: a teljes TÜV-jelentés illetve a DEKRA-riport dobogósai is letölthetők. A műszaki vizsgákon többek között a fék, a világítás, a kerékfelfüggesztés, a kormánymű, a kipufogó állapotát, az elektronikát és az elektromos rendszert illetve a karosszériát és a rozsdásodást ellenőrzik a szakemberek.

Gondban a luxus egyterűek

Lista a megbízhatatlan autókról
Sok a baj a drága és nagy egyterűekkel

A TÜV vizsgáin feltűnően rosszul teljesít több, újonnan igen drága családi autó. A nagy egyterűek közül sok korábbi Renault Espace érkezik kifogásolható állapotban műszakira, az ADAC hibastatisztikáiban is siralmasan szereplő Chrysler Voyager a TÜV-adatbázis szerint is problémás autó, sokszor csak javítások után kapja meg a műszakit.

Számos probléma akad a Ford Galaxy-SEAT Alhambra testvérpárral, ami a velük megegyező Volkswagen Sharannal kapcsolatban sem ígér jót. A sereghajtó pedig a velük egy kategóriába tartozó Kia Carnival, ami csúnya kisiklás a megbízhatónak ismert dél-koreai autómárkától.

Velük szemben a Porsche a 911, a Toyota a RAV4, a Mazda pedig a Mazda2 és a Mazda3 sikerének örülhet.

A német TÜV műszaki vizsgán legjobban teljesítő modellek

2-3 év
Átlag: 5,1
4-5 év
Átlag: 9,9
6-7 év
Átlag: 14,7
8-9 év
Átlag: 19,2
10-11 év
Átlag: 24,1
Porsche 911 / 1,9
VW Golf Plus / 3,4 Porsche 911 / 6,1
Toyota RAV4 / 6,6
RAV4 10,2
Mazda2 / 2,4
T. Corolla Verso / 3,6
T. RAV4 / 6,3
P. Boxster / 7,0
S. Forester 12,0
Ford Fusion / 2,6
BMW 1-es / 3,7
P. Boxster / 6,6
Porsche 911 / 7,6
T. Starlet 12,0
Mazda3 / 2,6
Mazda3 / 4,1
Honda Jazz / 7,2
S. Forester / 9,6
T. Corolla / 12,9
VW Golf Plus / 2,6
P. Boxster/R. Modus / 4,6
O. Meriva / 7,3
Mazda MX-5 / 10,4
Mercedes SLK / 13,0


A német TÜV műszaki vizsgán leggyengébben teljesítő modellek

2-3 év
4-5 év
6-7 év
8-9 év
10-11 év
Chrysler Voyager (10,1)
R. Espace (20,0)
PT Cruiser (24,4)
Ford Galaxy (26,6)
F. Seicento (31,7)
Hyundai Atos (10,3)
PT Cruiser (20,9)
FIAT Stilo (24,8)
F. Bravo-Brava (26,6)
Alfa 156 (32,0)
Peugeot 407 (12,1) Peugeot 106 (21,9)
SEAT Alhambra (25,3)
S. Alhambra (28,5)
Chr. Voyager (33,2)
Chrysler PT Cruiser (13,8)
Renault Laguna (21,9)
Renault Laguna (26,0)
Ford Ka (28,7)
R. Twingo (33,2)
Kia Carnival (29,3)
Kia Carnival (28,2) Kia Carnival (37,5)
Chr. Voyager (32,5)
Ford Ka (35,0)

*A típus neve mögött azon autók százalékos aránya áll, amelyek műszaki vizsgáztatásakor a TÜV szakemberei súlyos hibát találtak. Forrás: TÜV Report 2010

Még kísért az első Ka és a Seicento

Lista a megbízhatatlan autókról
Sokszor kell újráznia a PT Cruisernek

A szintén német és szintén műszaki vizsgaállomásokat működtető DEKRA nem közöl listát a sereghajtókról, náluk a keresőben kutakodva lelünk az átlagnál gyengébben vizsgázó autókra, amilyen a MINI és főleg két, a gyártásból rég kifutott városi autó: a FIAT Seicento és a Ford Ka.

A rosszabb eredményeknek persze az autó gyorsabb elhasználódásán kívül oka lehet a tulajdonos hanyagsága is, de feltételezhetjük, hogy nagy átlagban például a Bremac- és a Büssing-tulajok között egyforma arányban fordulnak elő gondos és a karbantartást kihagyó egyedek.

Nem a kor, a futásteljesítmény dönt

Lista a megbízhatatlan autókról
Jó a Mazda2 és a Mazda3 is

A DEKRA vizsgáztatóinak tapasztalatai azért is értékesek, mert a jelentés nem kor, hanem a megbízhatóságról talán többet mondó futásteljesítmény alapján osztályozza az autókat. A kilométerosztályokon kívül a csoportba sorolás alapja az autók mérete, tehát például a Citroën C3 a Mazda2-val van egy kalapban.

Náluk kategóriák feletti, abszolút győztesek is vannak. Egyik a 2006-tól gyártott, 50 ezernél kevesebbet futott Opel Corsa D, amelyen az összes vizsgált autó közül a legcsekélyebb arányban találtak fogást a vizsgáztatók. Érdekességképp: nem ennyire kiváló a Grande Punto, amelynek közeli rokona a Corsa, de a FIAT is kitűnik a könnyen teljesített vizsgákkal.

Mit tud az én autóm? - Vizsgaeredmények a linkeken
A különféle autók által a DEKRA vizsgaállomásokon elért eredmény pár kattintással lekérdezhető itt vagy a TÜV tapasztalatai kikereshetőek innen.

Jók a japánok, de a németek vezetnek

Lista a megbízhatatlan autókról
Büszke lehet az Opel a D Corsára

A DEKRA másik abszolút győztese a több futás- és méretkategóriát átfogó értékelés legjobbja. Ez a modell a 2004 utáni Audi A6. Átlagosan még a BMW X3-nál és a 3-as BMW-nél is kevesebb baj volt vele. Az abszolút elsőségeken kívül a német autók a 21 elsőségből 13-at szereztek meg. (A 21-es szám a hét kategóriából és a három kilométerosztályból adódik.)

A kompakt autók között elmarad az átlagtól az Alfa 147 és főleg a Chrysler PT Cruiser, amely a TÜV-nél vizsgáztató kollégák szerint is sokkal gyengébb az elvárhatónál.

Lista a megbízhatatlan autókról
Jól veszik a német műszakit a Golf-alapú autók

Ugyanebben a méretosztályban a Dacia Logan mindkét szervezetnél rosszabb valamivel a vizsgált autók átlagánál, míg a 2004 utáni Ford Focus szép eredményt ért el. Nagy javulást mutat az Opel Astra a G-ről H-ra történt modellváltással.

Nem a márka, az autó számít

A DEKRA összesítette egyes márkák összesített eredményét is. Tehát nem névsorban: a BMW, a Mercedes-Benz, az Audi, a Volkswagen, a Mazda a Volvo és a Toyota autói vették legkönnyebben a műszaki vizsgát.

Lista a megbízhatatlan autókról
A TÜV vizsgákon leszerepelt a korábbi Carnival

Mi azonban nem hiszünk abban, hogy az egyik márka jó, a másik meg nem, ezért azt tanácsoljuk olvasóinknak, hogy mindig az őket érdeklő modellek eredményeire koncentráljanak: nem az a lényeg, hogy milyen a Suzuki, benne a Grand Vitara, az Alto és az SX4, ha épp egy Swiftet szeretnék.

Fontos továbbá, hogy egy autó minőségét és megbízhatóságát sem szabad egyetlen felmérés alapján megítélni, érdemes ügyfél-elégedettségi és más statisztikák eredményét is figyelembe venni.

Akit érdekel, az alábbi linkeken többféle minőséggel és megbízhatósággal kapcsolatos felmérés eredményét megtalálja, köztük ADAC segélynyújtási arányokat, különböző országok J. D. Power ügyfél-elégedettségi rangsorait és műszaki vizsgaállomások statisztikáit.

Vizsgáztatási, segélynyújtási és ügyfél-elégedettségi felmérések

Segélynyújtási statisztikák


ADAC 2006,
ADAC 2008,
ADAC 2009,

A tulajdonos elégedettségét mérő jelentések

J.D. Power Nagy-Britannia (ügyfél-elégedettség)
J.D. Power Franciaország (ügyfél-elégedettség)
J.D. Power Németország (ügyfél-elégedettség)

Műszaki vizsgák tapasztalatai

DEKRA (15 millió német műszaki eredménye, futott km alapján)
TÜV (2-11 éves autók)
TÜV 2000 (Korosabb használt autókhoz)


Statisztikai okok miatt az alábbi listákban csak olyan típusok szerepelnek, amelyekből legalább ezer kapott friss műszakit a vizsgált időszakban. A táblázatok forrása: DEKRA Report 2010

Kiskategória

Futáskategória: 0-50 000 km50-100 000 km
100-150 000 km
1. Opel Corsa D
Toyota Yaris
Honda Jazz
2. smart fortwo II
Renault Clio III
Audi A2
3. Toyota Yaris
Mazda2
Ford Fiesta

Alsó középkategória

Futáskategória: 0-50 000 km50-100 000 km
100-150 000 km
1. Toyota Prius
Mercedes B-osztály
Skoda Octavia B
2. SEAT Leon
VW Golf V
VW Golf V
3. Mazda3
Skoda Octavia B
Ford Focus

Középkategória

Futáskategória: 0-50 000 km50-100 000 km
100-150 000 km
1. Audi A4
BMW 3-as
Volvo S40-V50
2. Mercedes C-osztály
Volvo S40-V50
BMW 3-as
3. BMW 3-as
VW Passat B6
VW PAssat B6

Felső középkategória és luxusautók

Futáskategória: 0-50 000 km50-100 000 km
100-150 000 km
1. Audi A6 2004-
Audi A6 2004-
Audi A8 2002-
2. Mercedes S-osztály 2005- (W221)
Audi A8 2002-
Audi A6 2004-
3. BMW 5-ös 2003- (E60-E61)
Mercedes S W221
BMW 5 E60-E61

Egyterűek

Futáskategória: 0-50 000 km50-100 000 km
100-150 000 km
1. Nissan Note
Mazda5
Opel Zafira B
2. Skoda Roomster
SEAT Altea/Toledo
VW Touran
3. Ford S-Max/Galaxy II
Ford S-Max/Galaxy II Ford C-Max

Terepjárók

Futáskategória: 0-50 000 km50-100 000 km
100-150 000 km
BMW X3/RAV4/Cayenne
Cayenne/X3/RAV4 X3/Touareg/X5

Cikk nyomtatása

6 hozzászólás

Vezess.hu Top cikkek

Kapcsolódó cikkek

comment5 hozzászólás

megint - 2010.06.11   15:44

Azért ha több minősítésben is hátul áll egy adott típus akkor az nem lehet jó, az, hogy ismerősé márpedig bírta csak egy dolog

Yamakawa - 2010.06.08   22:03

A cikk befejezése teljesen korrekt. Ugyanis "az a statisztika az igaz amit magam hamisítok." És egyetlen negatív vagy pozitív példa sem elegendő arra, hogy erről vagy arról . A baráti körünkben teljesen mások a tapasztalatok a francia kocsikról, mint azt egyébként sokan hiszik.

d.nagy - 2010.06.08   17:13

ennyi komment jött csak?

Notalab - 2010.06.08   08:58

Bocsánat, Pud helyett természetesen Pug407.

Notalab - 2010.06.08   08:57

Nem értem. Hogy lehet a 2-3 éves autók között a Stilo, a Pud 407!, az Almera/Tinó? Már régen nem gyártják őket. Illetve nem is lehet a Típusokon belül megkülönböztetni az egyes modelleket. Melyik Astra/Fiesta/Octavia/C5/Avensis...stb? Így sokat nem ér az egész.

Szólj hozzá Te is!

Így törik fel az autódat Budapesten - videó

Kipakoltak egy luxusautót Budapesten. A gyanúsítottak az autók központi zárjának jeleit blokkolták, így jutottak hozzá a gépkocsikban ...

F1: Motorháborúval spórolna a Red Bull

A Red Bull és a Ferrari 2016-ra szabad motorfejlesztést vagy új motorformulát akar a Forma-1-ben. Állítólag ezzel spórolni lehetne. ...

Így csábítja el egy oroszlán a nőket

A Peugeot Kerényi Virág divattervezőt kérte fel, hogy tervezzen a márka számára exkluzív kollekciót.

Váratlan, durva, kőkemény reklám a Lotustól

Az utolsó futam előtt olyan reklámmal rukkoltak elő, amitől tátva maradt a szánk. Rekord, és életveszélyes mutatvány egyben!

F1: 60 embert igazolt Vettel mellé a Ferrari

Lehet, hogy Sebastian Vettel a lehető legjobb pillanatban csatlakozik a Ferrarihoz, az olasz csapat alapos átszervezést hajt ...

Érkezik a ©koda versenyautója

Egy héten belül színre lép a ©koda új raliautójának előtanulmánya. A Fabia R5 1,6 literes turbómotort kap.

Külföldön menő, itthon ritkaság

1

Erősebb és takarékosabb, szebb és jobb az Audi 2011-ben bemutatott Q3-asa. Kipróbáltuk a 30 lóerővel izmosodó RS Q3-ast is ? ...

12 luxusautót gyújtottak fel

Mercedesek, Porschék és egy Rolls-Royce állt abban a parkolóban, amit tegnap felgyújtottak Moszkvában

F1: Button csak a fagyit nyalhatta

Jenson Button számára pocsékul alakult az Abu-Dzabi Nagydíj első edzésnapja, és az előzmények miatt a hétvége további része sem ...

Átlag Ladából így lesz platós bulikirály

Még van időd arra, hogy jövő nyárra összeüss egy ilyen gépet, és te légy a Balaton-part legirigyeltebb Ladása.

Káoszt okozott a börtön előtt szexelő pár

Rossz helyszínt választott pásztorórája helyszínéül egy oregoni párocska: forgalmas úton, a városi -börtön előtt estek egymásnak. ...


F1: Alonso vakon fut neki az időmérőnek

Fernando Alonso elektronikai hiba miatt nem tudott részt venni az Abu-Dzabi Nagydíj második edzésén, a probléma miatt csak az ...


F1: Magyar lánnyal pózol Hamilton

Lewis Hamilton nemrég az Instagramon és a Facebookon köszönte meg a támogatást rajongóinak, a képen egy magyar lány mellett pózol. ...


F1: Ricciardo még utoljára megkergetné Vettelt

Sebastian Vettel az Abu-Dzabi Nagydíjon igyekszik majd nem beleszólni a mercisek bajnoki csatájába, de csapattársa, Daniel Ricciardo ...


3
Mára is jutott egy ámokfutó őrült

Mára is jutott egy ámokfutó őrült

Szerencsére nem tett kárt senkiben, de a közveszélyes sofőr látványa így is bosszantó.


F1: Rosberg még nem kapta el a fonalat

Lewis Hamilton elégedetten nyilatkozott az Abu-Dzabi Nagydíj első napja után, de Nico Rosberg sem volt elkenődve, úgy érzi, javulhat ...


Rendőrök üldözték, ledöntött egy épületet

Egyetlen autó elég volt hozzá, hogy a tömbház összeroskadjon, az mondjuk igaz, hogy szinte fékezés nélkül szállt be az épületbe


F1: Hamilton vitte a pénteket, Alonso kimaradt

Az Abu-Dzabi Nagydíj második szabadedzésén is Lewis Hamilton volt a leggyorsabb, igaz, Nico Rosberg csak századokkal maradt el ...


5
Nincs ellene észérv

Nincs ellene észérv

Lassan, de fáradhatatlanul rágja előre magát a Hyundai az európai autópiaci tortában. Az új i20-szal talán most egy kicsit nagyobbat ...


F1: Agyonbüntetik Grosjeant

Romain Grosjean autójába beszerelik a hatodik belső égésű motort, turbófeltöltőt és MGU-H-t (hőenergiájú motorgenerátor) az Abu-Dzabi ...


1
Megnyitott a budapesti autókiállítás

Megnyitott a budapesti autókiállítás

Megnyitott a Mobilitás 2014, a hazai kereskedők által létrehozott autókiállítás. A legfontosabb újdonságokat, a Mondeót, a Passatot, ...


Nekimehet az Európai Unió a Forma-1-nek

Az utóbbi hetek állandó témája a Forma-1 válsága, amely a Caterham és a Marussia bedőlésével csúcsosodott ki igazán.