Ami másnak bukás, az nálunk lehet haszon. Az első évben már durván esnek az új autók árai, és gépromboló legyen a talpán, aki képes ennyi idő alatt lelakni bármelyik ma gyártott kocsit.

Szinte új autók féláron

Érezhető különbséggel kanyarogtunk a prototípus-gumival és a most is kapható LM30-as Blizzakkal

A téli gumi havon jobb a nyárinál

Tervezd meg a saját online repülőteredet! (x)

Három autó, három teljesen eltérő stílus, azonos ár. Értelem és érzelem csatája ez, de néha jobb leégve mosolyogni, mint unalmas autóban örülni a garasoknak.

Egymillióért: szépet vagy megbízhatót?

2012.01.04. 13:00

Szöveg: Kovács Miklós

8 hozzászólás

Cikk nyomtatása Cikk küldése e-mailben Oszd meg a Citromail-lel!

Hány bőrt húznak le rólunk idén?

2012 autós sarcai

Kulcsszavak: baleseti adó, 2012, autópálya-matrica, Adó, regisztrációs adó


Lassan átverekedjük magunkat az év első dolgos napjain, és az eddig elméletben drágább élet mára pénztárcánk valós vámpírja lett. Nekünk, autósoknak különösen komoly szerep jut az elrugaszkodás évében, bőven hozzájárulunk majd az államadósság csökkentéséhez, igába hajtott tengeri csikókként húzzuk az állami gyorsnaszádot. 

Személy szerint engem a megemelt autópályadíj sújtott először. A hirtelen jött januári munkakezdés reggelén több mint kétszáz kilométert kellett megtennem, és még egyszer utoljára kihasználtam az autópálya nyújtotta biztonságot, gyorsaságot, de megfogadtam, az év hátralevő részében inkább gyönyörködök a hármas főút mellett elterülő vidéken, minthogy ilyen sarcra herdáljam szűken mért forintjaimat. 

Viszlát autópálya! - Megszűnt a négy napos matrica

A négynapos matrica megszűnése az eddig is komoly terheket viselő átlagembereket súlytja. A nevével ellentétben valójában 10 napos hetijegy 2975 forintért számunkra nem alternatíva. Havonta, kéthetente, vagy ritkábban használva az autópályát ez csak egy nyakatekert áremelés, nem pedig racionális egységesítés a környező országok rendszereivel.
A tíznapos díjjal papíron az osztrák rendszert másoljuk ? legalábbis időben, árban ugyanis jóval mögöttünk járnak, különösen a már megépített autópályák kilométereit figyelembe véve. 

Nem akarok demagóg lenni, de a tények magukért beszélnek, az éves, 42 980 forintos díj is közel a duplája annak, amit az osztrákok fizetnek évente, és hétszerese (!) a svájci tarifának.

Szerencsére a főutak fizetőssé tétele elmarad, ám amilyen ütemben kuszálódnak a gazdasági, pénzügyi szálak, lehet, hogy még ez is a nyakunkba szakad. 


Mad Max is olcsóbban kapott benzint - rekordárak a kutakon

Igaz, a benzinkútnál megállva lassan bizonyossá válunk, nem lesz itt szükség se matricára, se útdíjra, hiszen az üzemanyagot sem tudjuk kifizetni. Most duplán csattant az ostor, egyrészt a két százalékos áfa-emelés miatt drágultak az üzemanyagok, hat, illetve hét forinttal emelte a 95-ös benzin és a gázolaj átlagárát a számítások szerint. Másrészt itt a szokásos emelés, a forint zuhan, az olaj drágul, a fej vörösödik, Az emeléssel a benzin átlagára 413 forintra, a gázolajé pedig 433 forintra nő.

Az alternatív üzemanyagokban gondolkodók sem dőlhetnek hátra, az emelés húzza az LPG, és az etanol árakat is, a különbség nagyjából marad, de a drágulás mértéke azonos. 

A kötelező biztosításra rámelegített baleseti adó méregfogát szerencsére kihúzták a biztosítók, az emelésre ők pont 30%-os díjcsökkentéssel válaszoltak, így aki most váltott, még lehet, kevesebbet fizet az idei évre. Azon inkább ne agyaljunk, hogy mekkora profitot hoz a mi kötelezőnk, ha egy ekkora kedvezményt simán benyelt a KGFB üzletág. 

A cégautók körül szintén felbolydult az élet, az eddigi, tisztán a motorok lökettérfogatán alapuló számítás helyett a motor teljesítményt és a környezetvédelmi besorolást veszik figyelembe. Az eddigi, havi 7000, vagy 15 000 Ft-os, lökettérfogathoz kötött mérték helyett - a tervezet alapján - a motorteljesítmény és a környezetvédelmi osztály szerint 7 700 és 44 000 Ft közé esik majd a havi adó mértéke. Cégeknek most a bérlés éri meg jobban, mivel az új, környezetbarát autók adóterhe alacsonyabb, ráadásul a bérleti díj áfája visszaigényelhető. 

Az élet apró örömei - csökkent a regisztrációs adó!

Ha mindezek után még autóvásárlásra adjuk a fejünket, a megváltozott illeték, és újraszámolt, csökkentett regisztrációs adó ad némi okot a fejvakargatásra. 

Belföldi vásárlás esetén a tulajdonosváltás díja immár motorméret helyett teljesítmény alapján lesz fizetendő. Minden a bűvös teljesítményen és életkoron múlik, ezen a skálán kutatva, az öreg, gyenge autók díja a legalacsonyabb. Egy tízéves, 993 köbcentis, 53 lóerős, azaz csupán 39 kW-os Swift átírása ma köbcentinként 18 forint, azaz 17874 forint, jövőre viszont csupán 11700 forint lesz. 

Pár éves autó esetén pedig akár négyszeresére is emelkedhet a díj. Így kell fiatalítani az autóparkot!

A nagy világfájdalom közepette akad egy reményt keltő apróság, a regisztrációs adó csökkentése. Sejteni sem tudjuk, mikor, milyen fény világított be a törvényhozó fejekbe mikor ezt az adónemet papírra vetették, mindenesetre itt felfedezhető némi józanság. 

Jelentősen csökken a hibridek regisztrációs adója, és az egész mögött látható egy elgondolás, miszerint a fiatal, környezetbarát autók vásárlását ösztönzik, ezzel párhuzamosan csökkentve az összes díjtételt. 

Mindezt kihasználni öröm volna, csakhogy a szédelgő, gyengülő forint a tulajdonszerzési illetékkel karöltve megeszi ezt az árelőnyt, így kevés az esély, hogy megrohanjanak minket a külföldi jó állapotú használt autók.



Természetesen az árfolyam és az áfa emelés az alkatrészárakra, szervizköltségre is rossz hatással van, így ezen a téren is többletkiadásra számíthatunk. 

Borús jövőkép, gyógyírként itt az ideje előhúzni a magyar leleményt. Cseréljük le a kormányt, és az A1 kategóriás jogosítványt akár egy nap alatt megszerezve robogóra, motorra ülve spóroljunk a mindennapi közlekedésen.  

SZPONZORÁLT HIRDETÉSEK

VEZESS.HU TOP CIKKEK
0 és 10 000 000 Ft között

LEGFRISSEBB HIRDETÉSEK

Renault 1989-06-01
Renault 1989-06-01 0 Ft
Opel Corsa C
Opel Corsa C 800 000 Ft
Ford 1994-01-01
Ford 1994-01-01 2 000 Ft
Alfa Romeo 156
Alfa Romeo 156 495 000 Ft
Audi A5
Audi A5 3 326 000 Ft
Suzuki Ignis
Suzuki Ignis 865 000 Ft
Renault Megane
Renault Megane 1 385 000 Ft
Daihatsu Cuore
Daihatsu Cuore 150 000 Ft
Suzuki Swift
Suzuki Swift 400 000 Ft
Volkswagen Polo
Volkswagen Polo 470 000 Ft
Opel Corsa C
Opel Corsa C 800 000 Ft
Chevrolet 2007-04-01
Chevrolet 2007-04-01 1 400 000 Ft
Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy 780 000 Ft

Hozzászólások (legfrissebb 5, összesen: 8)

Gyűlölöm a butaságot - 2012.01.05   11:31

Liverpool, olvasol újságot? :-)

Gyűlölöm a butaságot - 2012.01.05   11:27

Levrone, a te fitymádról már nincs mit lehúzni... :-)

Gyűlölöm a butaságot - 2012.01.05   11:26

Manó, hangembernek könnyebb lenni mi? Jól elvagyok magammal, a magadfajtákat gyűlölöm csak. ne sírj, csinálj értelmeset kislány!

Levrone - 2012.01.05   10:51

menőmanó: ez frappáns volt... :-)

Liverpool87 - 2012.01.05   00:48

A jó büdös k a..át ennek a kormánynak én felakasztanám magam ha ezt csinálnám amit most ők szégyeljék a pofájukat meg hiába csökkent a reg adó ilyen üzem a. árak mellett senki nem fog autót venni aztán basszák meg!Másrészt azokkal is ki.asznak akinek a munkába járáshoz kell az autó !

További 3 hozzászólás »

Szólj hozzá Te is!

Beküld
Belépés Regisztráció

Hirdetés





Összehasonlító teszt: Hyundai i40 - Toyota Avensis

Méretben és teljesítményben alig különbözik a két dízelmotoros limuzin, listaáruk között mégis szakadék tátong. Kíváncsiak voltunk, mit kezd egymással a Toyota Avensis és a Hyundai i40

Méretben és teljesítményben alig különbözik a két dízelmotoros limuzin, kettejük listaára között viszont igazi szakadék tátong. Kíváncsiak voltunk, mit ...

TOVÁBB A VEZESS CÍMLAPJÁRA

Spórolni tudni kell!

Elektromos borotvák
Elektromos borotvák
már 1780 Ft-tól
Autós CD/MP3 lejátszók
Autós CD/MP3 lejátszók
Már 5400 Ft-tól
Tetőboxok
Tetőboxok
Már 14 000 Ft-tól
Tetőcsomagtartók
Tetőcsomagtartók
Már 5590 Ft-tól
Autós mélynyomók
Autós mélynyomók
Már 6900 Ft-tól
Vásároljon olcsóbban! Még több termék

WEBÁRUHÁZHirdetés

A VEZESS.HU SZAKÉRTÕIHirdetés

  • Autóvásárlási tanácsadás

    Ha új vagy használt autó vásárlása elõtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja

  • Team FUSION Hungary

    Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idõ alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsõsorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.

  • Székely Gyula
    vezetéstechnikai szakértõ

    1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különbözõ tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.

  • dr. Kozma Tamás
    ügyvéd

    Minden, ami közlekedés! Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítõi eljárásban.
    e-mail.: kozma@karterito.hu

Hirdetés

Szavazás

A mostani nagy hidegben van gondod az akkumulátorral?

A mostani nagy hidegben van gondod az akkumulátorral?
Korábbi szavazások

VIDEÓAJÁNLÓ

Összes videó
Szinte új autók féláron Szinte új autók féláron Szinte új autók féláron F1: Schumachernek tetszik az új autó Összehasonlító teszt: Hyundai i40 - Toyota Avensis

Videók & képek keresése:

   
Kérdezek tőle!

autóvásárlási szakértő

Ha új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja

Vezess autóvásárlási tanácsadás

 Kérdezek tőle!

hi-fi, tuning szakértő

Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.

Team FUSION Hungary

Kérdezek tőle!

vezetéstechnikai szakértő

1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.

Székely Gyula

 Kérdezek tőle!

jogi szakértő

Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban.

dr. Kozma Tamás ügyvéd

Várjuk az érdekes autóbemutatókat!

Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk!

ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni!


Írok saját tesztet



Július végén a Rabócsi Ringen jártak a driftesek. Megérkeztek a fotók, jó csemegézést!

Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs

 Egy szurkolói kezdeményezés keretében bárki eljuttathatja személyes mondanivalóját Michael Schumachernek, ha elegen lesznek az üzenni vágyók, a hétszeres világbajnok a Magyar Nagydíjon emlékkönyvbe gyűjtve kapja meg a neki szánt sorokat.

Üzenj te is Schumachernek!
Autóm feltörése, mindenféle dolgok ellopása Boszniában, majd végeláthatatlan ügymenet Magyarországon, avagy miért nem a bosnyák gengszterek állnak a népszerűségi listám legalján?

Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot

Szimulátor rajongók figyelem!

A kis varrógép

 Kis autóból nagyba vágyni: sokan éreznek így. Páran meg is lépik a váltást. Aztán csodálkoznak, mennyivel többe kerül az autózás nagyobb kocsival. Pláne, ha az használt és magyar.

Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról
Július 11-12.-én 2 napig Dánfok lesz a Vento(sok), VW-ek mekkája!

IV. Országos VW Vento találkozó