Budapestről Bamakóba

Villám Géza autója

Kulcsszavak: Afrika, Budapest, rali, Bamako, Peugeot, 504

Kólásdoboz és teveszőr

Afrikai futamokon volt erős az ütésálló 504

Villám Géza, aki Szabó Gál András néven mutatkozik be, a korábbi VW Bogárral megtanulta, hogy csak az Afrikában is népszerű öreg autókkal érdemes indulni.

"Így nem kell majd egy faluban kólásdobozból és teveszőrből kendácsolni váltótartó gyűrűt, mint a Bogárhoz" - mondja.

Maradtak tehát a korábbi gyarmattartó autóiparának büszkeségei. Először a Renault 4-ből kutatott egy rendkívül ritka összkerekes verzió után az aukciós és használt autós oldalakon. Nagy nehezen rábukkant egyre, de 4000 eurós tétjére valaki a legvégén rápakolt 10 eurót és elhalászta előle.

Francia legyen, megbízható és elterjedt

Nehéz szülés kihozni a szállodából

A következő cél egy 504-es Peugeot volt. Afrikában, az északi arab és a fekete-afrikai területeken is feltűnően sok fut az 504-ből. Ennek elsődleges oka az autó minősége és elképesztő tartóssága.

A vajszínű Peugeot-val Villám Géza egyszerre szeretne tisztelegni a francia autóipar rég letűnt nagy korszaka és a Párizs-Dakar szellemisége előtt.

Aki csak pár éve követi, az nem emlékezhet rá, hogy a Dakar kezdetben nem 2-3 világmárka milliárdokért, hadseregnyi szerelővel és naponta újjáépített gépekkel megvívott csatája volt.

A világ legrégebbi autómárkája

Acéláruval kezdték 1818-ban A Peugeot a világ második legrégebbi máig termelő autógyártója, mégis az övék a legkorábbi és ma is élő autós márkanév. A Peugeot az autógyártás 1889-es indulása óta használja ezt a nevet, míg Gottlieb Daimler és Karl Benz 1886-os járművei még nem Mercedes-Benz néven futottak. A XIX. és a XX. század fordulóján közismertté váló Mercedes elnevezést 1902-ben védte le autói számára a Daimler Motoren Gesellschaft. A Mercedes-Benz márkanév a két alapító cégének 1926-os egyesülésétől hivatalos.

Nehéz keresés

Siker, az autó elhagyta a hotelt

Bár 1968 és 2006 között 3,7 millió 504-es készült, Villám Géza hiába vadászott megfelelő autóra a neten olasz és francia oldalakon. Végül egy tőle fél kilométernyire lakó magyar autógyűjtőtől jutott hozzá az autóhoz, aki profiltisztítás miatt vált meg 504-esétől.

Nem egészen egymillió forintért Géza egy csodálatos 504-hez és egy donorautóhoz jutott hozzá októberben. A kocsit egy veteránozással is foglalkozó márkakereskedő műhelyében alaposan átnézték, kisebb motorgenerált végeztek rajta és felszerelték a nemes szervek túlélését segítő kartervédőt. Az összes ülést kidobták, az első foteleket versenyülés pótolja, a hátsók helyére szíjazták be a pótkereket.

Leeső tetőcsomagtartók

Színfolt a pesti forgalomban

A szükséges felszerelés és az alkatrészek elférnek a csomagtérben. "A cuccon sokat lehet spórolni. Az első Bamakóján mindenki elköveti azt a hibát, hogy a kajától az ásványvízig mindent otthonról visz magával. Vizet bármelyik faluban lehet kapni és sehol nem halunk éhen, ezért sincs tetőcsomagtartó. A cuccok hetven százaléka úgyis leesik a zötykölődésben, ha a csomagtartó nincs felhegesztve, akkor azzal együtt" - meséli a főszervező.

Az autó a sportkormányt, a CB-rádiót, a jelerősítőt, a GPS-cucc tartóját és egy autórádiót leszámítva teljesen széria. Még a futóműve is a gyári, mindenfajta erősítés nélkül vágnak neki Bamakónak az 1974-es autóval.

Malőr a fehér asztalnál

Így néz ki a Győr-rendszerű mosógép A Peugeot nem autógyártással kezdte, eredetileg acéláruiról ismert. Elzászban a gyári múzeumban mosógépek és rádiók mellett zsilettpengéket és bozótvágó késeket is látni. A Peugeot a szerteágazó tevékenység miatt a márkanév váratlan helyzetekben is felbukkan. Például abban a svájci überluxus étteremben, ahol a Passat W8 bemutatóján kosztoltak az újságírók, köztük én. A Volkswagen semmire nem sajnálta a pénzt, a kékvérű Gstaad legmenőbb hoteljében laktunk, a vacsorát pedig 3000 méter magasba, egy alpesi csúcsra szervezték. Itt a kivételes fogások mellett jó időben pazar kilátásban is gyönyörködhetnek a szerencsések. A tökéletes szervezésbe egyetlen malőr csúszott. Több exkluzív étteremben Peugeot-márkájú borsdarálót használnak, így a konkurencia itt is beférkőzött az asztalhoz.

Bamako a világ egyik legszegényebb országában található, nem az idealisták hazája. A túloldalon jön egy sztori erről