Én is köszönöm, hogy javította, ritkán szokták elismerni a tévedést. :)
Bonyolult és drága a behozatal Az Észak-Amerikából származó autókra 10 százalék vámot kell fizetni, ami az európai uniós gyártású kocsikat nem érinti. Ez a tétel többek között a Japánban készülő autókat is drágítja, például a Toyota Urban Crusier sem véletlenül kerül annyiba, amennyibe. A vámalapot növeli a vételárra rakodó szállítási és biztosítási költség, ezért előfordul, hogy ez a tétel a számlán alacsonyabb összegű, mint a valóságban. Egy konténer utaztatásának ára 3500-6000 dollár. Átlagosan ötezer dollárral számolhatunk konténerenként, amibe három autó fér bele - tudtuk meg Éder Jánostól, az amerikai autók importjával foglalkozó Vurdon Kft. ügyvezetőjétől. Tehát csak ez a tétel autónként bő 300 ezer forinttal dobja meg a költségeket. Nem szabad megfeledkezni a biztosításról, mert a kocsikat ki-be parkoló munkásokat nem mindig érdekli, hogy horpad-e a fém. Nagy falat: Áfa és ragadó Érdemes a behozott kocsikra Németországban áfát fizetni, mert ott 19 százalék ez a tétel, nem 25. A hazai regisztrációs adót viszont tisztességes behozatallal és forgalomba-helyezéssel nem lehet megúszni. A regadó 250 ezer és 9 622 000 forint közötti összegei itt találhatóak. A behozatal nemcsak költséges, de időigényes is: akár két hónapba telhet, mire az autó áthajózik az Atlanti-óceánon és magyar rendszámot kap. P-rendszám: sok mindent megold Magas teljesítményű, nagy hengerűrtartalmú autó esetében próbarendszámmal csökkenthetők a költségek, mert a P-rendszámmal járó 160-180 ezer forintos éves biztosítási díj még mindig kevesebb lehet, mint a 170 lóerőtől érvényes vagyonadó. A fő előny azonban a regadó elkerülése, ami egy három liter feletti motorral minimum 3 207 000 forint. |
Én is köszönöm, hogy javította, ritkán szokták elismerni a tévedést. :)
Köszönöm, ezt nem tudtam, javítottam a 91 oktánt. A forgalomba helyezéshez: ismereteim szerint az áfát nem minden esetben lehet visszakapni, ezért érdemes számolni vele plusz 8 százaléknyit. Az MSRP ár viszont nincs kőbe vésve. A témában lesz még egy cikkünk, benne japán kisautókkal és a hiányolt Highlanderrel. Üdvözlettel, Szörényi András - vezess.hu
"Erre az MSRP-árra rájön 8 százalék adó a forgalomba helyezéshez és egyebek"
ezt nem értem! ha importálni akarjuk, akkor mindek forgalomba helyezni???????
két autó kimaradt (az én kívánságlistámon rajta vannak):
- toyota highlander hybrid (6-7 személyes batár terepjáró 5,5 millió forintnyi USD-ért)
- ford flex (hétszemélyes, ültetett range rovernek látszó tárgy szintén 5,5 milláért)
Olcsó amerika autó... na jah, de nézzük meg az érem másik oldalát is. Ugye nemrég voltak teli a hírek azzal hogy az amreikai hármak nem állnak meg a saját lábukon, adófizetői "dollár-adományok" nélkül, talán a Ford nincs akkora sz*rban, de ott sem dőlhetnek hátra még a bőrfotelben a managerek, mert erősen rezeg a léc. Valahol egyébként a két árszint (eu-usa) között lenne az igazság. Másrészt lenne aztán nekünk jaj ha "begyűrűznének" ide az amerikai autóárak egyik napról a másikra, mert nem lenne elég hely az irdatlan mennyiségű autónak, odaát helyből is több van.
Extrém programozó (MP Solutions Kft.)
Tesztmérnök (MP Solutions Kft.)
Kereskedelmi manager (Pannon-Work Zrt.)
PHP fejlesztő (TESK Tanácsadó Kft.)
Karbantartás vezető (Richard Fritz Kft.)
Termelési Kontroller (Work Force Kft.)
Termeléstervező (Work Force Kft.)
Portfólió menedzser (Lead Generation Kft.)
Szoftverfejlesztő (Szintézis-NET Kft.)
Solution Architect (Unisys UGSH Hungary)
Az öregedés biztos jele, hogy kezdem megkedvelni az eddig végtelenül öregurasnak tartott Mercedeseket. Azért az még biztat, hogy az egyik legfiatalosabb ...
autóvásárlási szakértőHa új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja |
hi-fi, tuning szakértőCsapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is. |
vezetéstechnikai szakértő1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek. |
jogi szakértőKözlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban. |
Várjuk az érdekes autóbemutatókat!Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk! ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni! | |
Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs |
Üzenj te is Schumachernek! |
Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot |
Szimulátor rajongók figyelem! |
A kis varrógép |
Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról |
IV. Országos VW Vento találkozó |
|
