A Ford S-MAX az év autója!

Kulcsszavak: év autója, zöld, Ford, S-MAX

58 európai újságíró döntött arról, melyik autó legyen a 2007-es Év Autója. A nagyobb országok hat-hat tagot delegálnak, hazánknak kettő jár. Egyikük Gajdán Miklós, az Autó-Magazin újságírója, aki segített eligazodni, hogyan szavaztak.

Egyszerűen értelmezhető szabály nincs, ami szerint a zsűri meghozhatja ítéletét. Az újságíróknak mérlegelniük kell az autó újdonságerejét, a környezetvédelmi, biztonsági és a gazdasági megfelelőségét. Szerepet játszik a pontok kiosztásában az is, hogy milyen gazdag az autó karosszéria- és a motorválasztéka, és persze számít, mit nyújt az áráért. 25 ponttal gazdálkodhat minden újságíró, azt oszthatja szét ki-ki belátása szerint.

Tavaly a Renault Clio III nyert, mert a döntnökök biztonságát, kényelmét és helykínálatát nagyra tartották a kiskategória egyéb autóihoz képest. Sokan úgy nyilatkoztak a szöveges értékeléskor - mert ezt is meg kell tenni -, hogy a Clio III új mércét állít a kiskategóriában.

Idén nem egy hasonlóan sziporkázó kisautó, hanem egy érdekes egyterű kapta a legtöbb pontot. Gajdán szerint azért, mert a Ford S-MAX bátor autó. Képes volt feláldozni az utastér rugalmas variálhatóságát, az ülések könnyű kiszerelését annak fejében, hogy az autó kényelmes legyen és sportosan vezethető. El mert térni a konvencióktól. Elfelejtették a lapos padlót, amihez a többi gyártó konokul ragaszkodik. Azt mondták, legyen kényelmes az ülőhelyzet, az se baj, ha nem lehet kiszedni a székeket. Vagyis a Ford azzal nyert, hogy kevésbé praktikus egyterűt készített. Értjük.

Gajdán Miklóst nem lepné meg, ha a következő években valami crossovert, vagyis kategória nélküli autót választanának év autójának. Egyre nagyobb divat több kategóriából kinyeri azt a fajta pluszt, ami miatt kedvelni lehet őket, majd a sokféle vonást egy autóban egyesíteni. Kicsit ilyen az S-MAX is, mivel az egyterűbe egy sportautó génjeit is beleölték. Nem annyira újszerű a Corsa. Ezért maradhatott le két ponttal. És persze az is benne lehetett sok zsűritag fejében, hogy tavaly is kisautó nyert, nehogy már idén is így legyen.

Tessék lapozni!