Az idei év autós újdonságai

2011 új autói

Remélhetőleg idén sem fogunk unatkozni, mert elárasztanak bennünket tesztautókkal az importőrök. Az érkező újdonságok számából legalábbis ez a jövőkép rajzolódik ki.
Folytatódik a trend, így környezetbarát modellek egész sora érkezik, szinte mindegyik márka zöldül.

Alfa Romeo

Úgy tűnik, az olaszok minden energiájukat a 2010-es évre összpontosították, mert idén mindössze két újdonság jelenik meg a kínálatukban. Januártól lehet megvásárolni a Giuliettát duplakuplungos váltóval (TCT), a kozmetikázott MiTo pedig márciusban érkezik.
Aston Martin

A hétszáz lóerős One-77 forgalmazása elvileg januárban kezdődik, ám már mind a 77 példány elkelt elővételben.
Aki sok pénzt akar elkölteni egy miniautóra, az májustól már az Aston Martin kereskedésekben is megteheti, ekkor jelenik meg a Toyota iQ-ra épülő Cygnet.
Mindkét modell teljesen testre szabható, így kevés az esély arra, hogy a két ugyanolyan készül belőlük.

Audi

Audi RS3

Az Audi szinte csak a nyári hónapokban pihen. Az évet az A8 új W12-es motorjával kezdik. A 6,3 literre növelt lökettérfogatból kereken 500 lóerőt sajtoltak ki, 625 Nm-es nyomaték mellett.
Márciusban az új A6, áprilisban a Győrben készülő az RS3 érkezik. Az A6-os kombi változatára (Avant) azonban szeptemberig várni kell.
Egy hónappal később kerül a szalonokba a Q3 szabadidő-autó, mely a BMW X1 versenytársa lesz.
Az év végétől pedig az A5 és az A5 Cabrio frissített változataiért állhatnak sorba a vásárlók.

Bentley

A ráncfelvarráson átesett Contintal GT 2011 márciusától vásárolható meg; akkor még csak a W12-es motorral, melynek teljesítménye 575 lóerőre nőtt. Novemberben azonban már egy jóval kisebb, négyliteres V8-as motor is kerülhet az autó orrába.

BMW

BMW 1 M Coupe

A bajor gyár is csaknem annyi újdonsággal szolgál, mint az Audi. Legkorábban - márciusban - a 6-os nyitott változata jelenik meg, míg a kupéra júliusig várni kell.
Idén kerül leváltásra a régi 1-es sorozat is, amely szeptemberben kerül bevezetésre. Legkisebb benzinmotorja egy turbós 1,2-es, , míg a legolcsóbb dízel egy másfél literes lökettérfogatú háromhengeres egység lesz.
Két sportmodellel is gyarapodik a kínálat: a 340 lóerős 1 M Coupe-val júniusban, az M5-tel pedig novemberben.

A BMW-hez tartozó MINI is sem ül a babérjain, sorra mutatja be új modelljeit. Októberben a Coupén a sor.

Chevrolet

Chevrolet-ből érkezik egy rakás. Kezdetnek ott az Orlando, amely a menetpróbán meggyőző teljesítményt nyújtott és jó vételnek ígérkezik. Márciustól juthatunk hozzá.
Ezt követi a áprilisban a Captiva frissített verziója, majd júliusban az új Aveo. Ennek négy-, míg a Cruze ötajtós változata egy hónappal később jön.
Az "igazi" Chevrolet-k is jönnek: a Corvette ráncfelvarráson esett át, míg a Camaro generációváltáson esett át.
Decembertől a sok vihart kavart Volt is a szalonokban lesz.

Citroën

Citroën C-Zero

A PSA-Mitsubishi házasság gyümölcse, az elektromos C-Zero forgalmazása januárban indul. Kicsi a valószínűsége, hogy hosszú sorok fognak kígyózni a szalonok előtt a tízmilliós kiskocsiért.
A DS4-re sem kell sokat várni, áprilistól lesz elérhető. A C4-re épülő modell beltere prémium anyagokat tartalmaz.
A franciák folytatják a számsort, ezért érkezik a DS5 is, mely hibrid hajtást is kaphat.

Ferrari/Maserati

A leggyorsabb Maseratit a naptárban is nehéz lesz megelőzni: az MC Stradale februárban jön. A 457 lóerős modell végsebessége 300 km/h fölötti.
A Ferrari Scaglietti utódja júniusban érkezik, melyben villanymotor is lesz, ami egyedül is képes hajtani az autót. A nyitott 458 Italia Spyder érdekes módon nem tavasszal, hanem novemberben mutatkozik be.
Fiat

Modelljeinek sorát a Fiat bővíti legegyszerűbben. Választanak egy tetszőleges Chrysler-t, ráragasztanak egy Fiat emblémát és ezzel kész is. Júniusban jelenik meg a Journey, amely ezzel a technikával "készült".
A gyár szerint eljött a Punto Evo frissítésének az ideje is, Pandából viszont az év végen vadonatúj érkezik.

Ford

Ford Focus

Vízválasztó lehet 2011 a Ford számára, hiszen február folyamán vezetik be a harmadik generációs Focust, amelynek elég felemás volt eddig a fogadtatása. A kombi változat egy hónappal később következik.
A Kuga megkapja a kétliteres EcoBoost turbómotort, a Ka egy aprócska 0,9 literes erőforrást. Jön a Fiesta ST, a Transit, valamint a Fusion utódja, a B-Max.

Elektromos fronton is támad a Ford, egyszerre három modellel is. Az év közepén jön a villanyos Tourneo Connect, év végén pedig a Focus BEV és tölthető hibridként a C-Max.

Honda

Növekszik a hibridek száma, Jazz Hybrid néven érkezik az újdonság, amely elsőként kapta meg ezt a technikát a kisautók között.
A Honda a Civic cseréjét is megejti idén, míg az Accord csak átdolgozásra kerül.
Hyundai

Év elején jön a ráncfelvarrott i10, közepén a hátsókerekes Genesis, és a teljesen új modell, az i40 kombiváltozata. A Magyarországon jobban kedvelt lépcsős hátú i40 az év vége körül lesz rendelhető.

Jeep

Amerikai barátaink szorgosan toldoznak-foltoznak, hátha kívánatosabbá teszik modelljeiket. A Wrangler, a Compass és a Patriot is frissítésre kerül. Ez utóbbi megkapja a 2,2 literes dízelmotort is.
A Grand Cherokee az év közepén érkezik.

Kia

Dél-Koreából az új Picanto, a Passat-ellenfél Optima és a Rio utódja, melyet talán nem szorít háttérbe az igen kelendő Cee'd.

Lamborghini

A diétára fogott Gallardo Performante februárban, a Murciélago utódja pedig júniusban kerül az utakra.
Lancia

Az új Ypsilon májusban debütál, amely az eddigiektől eltérően öt ajtót kap.
Az év végén pedig Lancia márkanév alatt jelenik meg a Chrysler 300C és a Grand Voyager is.

Tovább is van, mondjam még?