Földöntúli gépekkel a hó ellen
Lánctalp, csavarhajtás, sítalp
Már mindegy, ha hóban ragadtatok, de jövőre is lesz tél, ezért a magyar média ingerküszöbéhez igazodva összeszedtünk pár télgyilkoló gépet, a legdurvább fajtából.
Már mindegy, ha hóban ragadtatok, de jövőre is lesz tél, ezért a magyar média ingerküszöbéhez igazodva összeszedtünk pár télgyilkoló gépet, a legdurvább fajtából.
- Dátum szerinti rendezés
Elkészültek a tavalyi autóeladási statisztikák, így azt is tudjuk, mely típusok voltak tavaly a legkelendőbbek világszerte. A tízes toplista tele van meglepetésekkel, az egyik például, hogy az európai number one, a Golf, csak a tizedik helyre futott be.
Félkezes gyorsulás a Nissan GT-R volánja mögött. Rajtautomatika és remegő kéz
Igazai, magyar Bermuda-háromszögbe került a Polski Fiat 125p Klub, amikor itthon szerette volna használni a lengyel ismerőstől kapott ajándékautót.
Veteránkorúvá érett az autó, amely megmentette a Volvót 1982-ben. Jubilál a 760.
Havonta négymillióért bérel a BKV személyi használatra autókat a vezetőknek. Havi 525 ezer forint volt tavaly az üzemanyagköltségük.
Jön a hó, jön a téli offenzíva, most járnak jól az összkerékhajtásba pénzt fektetők, ezért szétnéztünk miből röhöghetünk igazán az elakadt autóstársakon, egymillió forintos keretből.
Attól is beszedi a baleseti adót az állam, aki széttépi a csekket. Előbb a biztosító jár rosszul, utóbb az autótulajdonos - az állam biztosan nem.
Kölcsönkértünk egy villanyautót, és bejártuk a főváros - egyelőre - ingyenes töltőpontjait. Sorba állni sehol nem kellett a konnektorért, viszont sok helyen nem fértünk oda hozzá. Videó.
Elindult lomtalanítási nyereményjátékunk, Első körben hat sajtóanyag és egy meglepetés könyv vár gazdára, a nyertesnek elég csak gyorsan cselekedni!
Külföldi rendszámos autót kapott szponzorától egy magyar élsportoló, de retteg használni. A rendőrségtől hiába kértünk segítséget.
Az unalmas hivatalnokautók mellett tíz Honda Civic hibridet is koptat évek óta az államigazgatás. Megnéztük, hogy miként bírják a gyűrődést, és mennyi az éves javítási költségük.
A filléres élményautókat beszerezni könnyű, fenntartani nehéz, eladni pedig még nehezebb, mind kemény fába vágott fejsze, de száz százalék hogy megéri.
Pár órával azután, hogy Ferrarikat, Lamborghiniket és Porschéket vezetett fel Dubaiban a Nissan 485 lóerős szabadidőautója, mi is beültünk a vezetőülésébe néhány gyors körre.
Követési távolság-mérés, sávelhagyás-figyelmezetés, gyalogosfelismerés: ezek a vívmányok többnyire csak a drágább új autókhoz rendelhetők. Kipróbáltunk egy kamerás berendezést, amely ezeket a funkciókat kínálja, akár egy Trabantba is.
Ha a díszes zuffenhauseni Porsche komplexum túl messze van, de mégis régi Porschék látványára vágyik az autóbolond, akkor elég a karintiai Gmünd-ig utazni.
Akár kisebb, akár nagyobb, akár benzines, akár dízelmotoros autót keres a leendő tulaj, a fogyasztás nem nagyon mindegy. Kitúrtuk a magyar piac legolcsóbb dízeljét és benzines motorral is ajánlunk takarékos autókat.
Nyálcsorgatva vártunk rá, mégsem váltotta be a hozzá fűzött reményeket a hátsókerék-hajtású Hyundai Genesis Coupé. A koreaiak a ráncelvarrás alkalmával gatyába rázták motorját, váltóját és futóművét, és egy füst alatt az aszimmetrikus oldalajtós Velosterre is ráakasztottak egy turbót. Első képek és információk a kupéújdonságokról
A bűvös félmilliós kategóriában keresünk használható kisautót, ami orvosolni tudja egy kezdő család közlekedési igényeit
Továbbra sem nevezik át az autópályák leállósávját vészsávra, holott tízezer autós és a szakma színe-java támogatja az autópálya-kezelő kezdeményezését. Miért nem sikerül egy szót átírni a KRESZ-ben, ha ez életeket menthet?
Legtöbb honfitársunk autóval indul síelni. Összegyűjtöttünk pár hasznos tippet, hogy az idei sítúra ne legyen életünk legrosszabb emléke.
Egyes emberek övfóbiában szenvednek. Mindent megtesznek, csak ne kelljen használni ezt az alapvető biztonsági eszközt.
Pár éve még a tudományos-fantasztikus filmek kelléke volt az önműködő autó, ma viszont elég beülni egy Ford Focusba, hogy érezzük, a robotok már a spájzban vannak.
Miután sikeresen letettem KRESZ-vizsgámat, folytatódott a rohanás. Mindösszesen egy hetem volt arra, hogy profi elsősegélynyújtó váljon belőlem. Pedig ha tudtam volna, hogy hogyan fog zajlani a vizsga, nem izgultam volna egy percig sem...
Nyilvánvaló hibái, és gyatra biztonsága ellenére ma egyre csábítóbb közlekedési alternatíva a Swift, alig akad olcsóbb megoldás a mindennapi közlekedésre
Több adót szednének be a taxisoktól, miközben csökkentenék a létszámukat Budapesten. Az utasokat átverő hiénák maradnak.
Megszűnik a Dacia Logan forgalmazása Magyarországon. Elsőként a négyajtós tűnt el, de a kombinak is meg vannak számlálva a napjai. A többi Dacia viszont megmarad, és kevesebbe kerül idén.
A forintárfolyam egy nagybeteg EKG-jára hasonlít, viszont az alacsonyabb regadó még megmentheti az autóárakat. Olyannyira, hogy tavalyhoz képest spórolni is lehet a vásárlással, különösen az ároffenzívába kezdő Mini esetében
Nem kell a kormány jogszabálya a kormánynak. Nyolc minisztériumból hét nem élt a lehetőséggel, és továbbra is kgfb-t köt az állami autókra.
Végre fény derült a felpumpált Nissan Juke menetteljesítményeire, viszont a meglepetés ezúttal elmaradt. A brutális szabadidőautó azonos szinten van a legtöbb szupersportkocsival. Pont, ahogy vártuk.
Úgy látszik, a Jóisten felém fordította orcáját. Nemrég, a hivatalos nemzetközi bemutatón már vezethettem Porsche Panamerát, és most ismét Stuttgartban vagyok, hogy repetázzak
Building Technician (CERN)
IT Project Manager (Hays Hungary)
Tervezőmérnök (Hays Hungary)
Process Trainer (Prohumán 2004 Kft.)
SAP FI/CO Support (Hays Hungary)
Szervizmérnök (HUMANsoft Kft.)
Rendszerszervező (HuCap Tanácsadó Kft.)
Junior accountant (BIOTECH Hungary Kft.)
Chief accountant (Biotech Hungary KFT )
Karbantartó mérnök (TESK Tanácsadó Kft.)
Annyira arisztokratikus és különleges, hogy még a hibái sem számítanak. A Jaguar XF sok szempontból elmarad az Audi-BMW-Merci szentháromságtól, de jellemben ...
autóvásárlási szakértőHa új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja |
hi-fi, tuning szakértőCsapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is. |
vezetéstechnikai szakértő1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek. |
jogi szakértőKözlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban. |
Várjuk az érdekes autóbemutatókat!Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk! ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni! | |
Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs |
Üzenj te is Schumachernek! |
Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot |
Szimulátor rajongók figyelem! |
A kis varrógép |
Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról |
IV. Országos VW Vento találkozó |
|
Kínai autó veri a Golfot és a Focust 
Így rajtol egy GT-R 
