Az autózás kaland...
  • Bejelentkezés
  • Regisztrácio
  • Hirlevél
Üzemanyag
Benzin:358.0 Ft
Dízel:350.0 Ft

Még több kamera az autópályákon

Szerző: levél küldés
Dátum: 2005.06.24. 14:55
Megduplázódik a matricafigyelő kamerák száma a hazai autópályákon, a pihenőhelyeken pedig az aszfaltba épített mérlegeken ellenőrzik majd a kamionosokat. Közeleg az elektronikus díjszedés is.

Nem csak az autópálya hálózat bővül idén, hanem a hozzá tartozó elektronikai infrastruktúra is. Május 31-én az M7-es autópálya 17-es és 110-es kilométerszelvénye között befejeződött az optikai kábelhálózat teljes kiépítése. A rendszer segítségével lehetővé válik a meteorológiai és forgalomszámláló mérőegységek, valamint az üzemi hírközlés adatainak gyors és közvetlen továbbítása. A hálózat végleges átadását egy három hónapos próbaüzem előzi meg, amely augusztus 31-ig tart.

Az autósokat közvetlenül érintő hír, hogy az Állami Autópálya Kezelő Rt. idén az újabb változtatható jelzésképű táblák mellett további matricaellenőrző kamerákat is telepít az autópályák mentén.

Jelenleg négy ponton (kettő az M3-ason, kettő az M1-esen) 16 kamera figyeli a járművek rendszámát és ellenőrzi, hogy az adott autóhoz tartozik-e érvényes autópályamatrica. Idén év végéig várhatóan megduplázódik a kihelyezett fix kamerák száma, ebből biztosan jut az M7-esre, a nem az ÁAK. Rt. felügyelete alá tartozó M5-ösre, valamint az épülő M6-oson lesznek ilyen eszközök.

A kamerák minden alkalommal pontos időt is rendelnek a lefotózott rendszámhoz, így a néhány perccel később megvásárolt matrica már nem megoldás a büntetés elkerülésére.

A bliccelés visszaszorításának érdekében a kamerás és az autókra szerelt mobil kamerás ellenőrzésen kívül, a pihenőhelyeken történő ún. mobil csoportos ellenőrzés is egyre valószínűbb.

Ennek végrehajtását segítik a központilag vezérelt, változtatható jelzésű táblák, amelyek akár az autópálya teljes keresztmetszetét is egy pihenőhelyre való behajtásra szólíthatják fel. Az ilyen nagyszabású ellenőrzési akciókat az ÁAK Rt. más hatóságokkal együttműködve végzi.

A táblák ilyen alkalmazási lehetőségét először az M1-es autópálya 156. kilométerszelvényénél lévő pihenőhelynél próbálják ki. Ilyen esetekben a VPOP és a Határőrség bevonásával a kamionokat terheléses ellenőrzésnek is alávetik majd, amit az aszfaltba süllyesztett mérlegek tesznek lehetővé.

A mérőeszközök beépítése szintén idén novemberig készül el. A tervek szerint minden autópályán lesz egy olyan pihenőhely, ahol ilyen nagyszabású ellenőrzéseket bonyolítanak majd.

Minden valószínűséggel 2006 január elsejétől jelentősen könnyebb lesz "matricához" jutnunk, anélkül, hogy a benzinkúton sorba kellene érte állni. Ugyanis újévtől mobiltelefonon és interneten is "befizethetjük" az autópálya használatának díját, így nem lesz szükség matricára.

2008 január 1-től tervezik az elektronikus díjfizetési rendszer bevezetését, ami még egyszerűbbé és kényelmesebbé teheti az utazást. Ennek megvalósításához egy elektronikus jeladót kell majd az autóban tartanunk, és megállás nélkül úgynevezett "free flow" (szabad áramlás) rendszerben vehetjük igénybe az autópályát.

A rendszer másik nagy előnye, hogy a sofőröknek nem átalánydíjat, hanem a használattal arányos forgalmi díjat kell befizetniük a postán, miután kézhez kapták számlájukat.Az elektronikus díjfizetési rendszer technikai hátterének kiválasztása pályázat útján történik.

Alapvetően két rendszer működik Nyugat-Európában, a mikrohullámú jelekkel, valamint a Németországban alkalmazott műholddal kommunikáló rendszer, amely nem igényel út menti jelfogó állomásokat.

Az elektronikus rendszert kezdetben a teherforgalom résztvevői használhatják, majd később az autósok is. Ezzel párhuzamosan sokáig választható lesz még a matricás módszer is.

1 hozzászólás

Vezess.hu Top cikkek

Szólj hozzá Te is!

A Gázai övezetben úgy ugrálnak autókon a fiatalok, hogy öröm nézni

Látványos videót készítettek a srácok, akik mozogó autókon nyomják a parkour stílust.

F1: 250 milliós Porschét vett magának a szülinapos Webber

Mark Webber csütörtökön ünnepli a 39. születésnapját, de az ajándékát már szerdán átvette a Porsche zuffenhauseni központjában.

1
Ha 1,2 milliárdos ajándékot veszel a csajodnak, az szerelem?

Ha 1,2 milliárdos ajándékot veszel a csajodnak, az szerelem?

A 750 lóerős, limitált Lamborghini nem az a tipikus ajándék, amit életed párjának vennél mondjuk Valentin-napra.

F1: Kvjat bebiztosította a jövőjét a Red Bullnál

Danyiil Kvjatnak nem kell aggódnia, szinte biztos, hogy jövőre is marad a Red Bullnál. A csapatfőnök nem akar változtatni.

Autóipari szabványon dolgozik a Nokia

Egységes járműelektronikai adatátviteli szabvány kialakításán dolgozik a Nokia HERE a hálózatra kapcsolt járművek közötti adatmegosztás ...

F1: Chilton is menne az amerikai csapathoz

A Forma-1-ben 2013-14-ben a Marussiánál versenyző Max Chilton szívesen visszatérne a sportágba jövőre beszálló Haasnál, igaz, ...

A Gázai övezetben úgy ugrálnak autókon a fiatalok, hogy öröm nézni

Látványos videót készítettek a srácok, akik mozogó autókon nyomják a parkour stílust.


F1: 250 milliós Porschét vett magának a szülinapos Webber

Mark Webber csütörtökön ünnepli a 39. születésnapját, de az ajándékát már szerdán átvette a Porsche zuffenhauseni központjában.


1
Ha 1,2 milliárdos ajándékot veszel a csajodnak, az szerelem?

Ha 1,2 milliárdos ajándékot veszel a csajodnak, az szerelem?

A 750 lóerős, limitált Lamborghini nem az a tipikus ajándék, amit életed párjának vennél mondjuk Valentin-napra.


Jó választás 600 ezerért, alacsony fogyasztással?

Olvasónk a tipikus átlagautót keresi. Árban a 600-700 ezres sávban, minél alacsonyabb fogyasztással, fenntartási költséggel. ...


F1: Kvjat bebiztosította a jövőjét a Red Bullnál

Danyiil Kvjatnak nem kell aggódnia, szinte biztos, hogy jövőre is marad a Red Bullnál. A csapatfőnök nem akar változtatni.


Autóipari szabványon dolgozik a Nokia

Egységes járműelektronikai adatátviteli szabvány kialakításán dolgozik a Nokia HERE a hálózatra kapcsolt járművek közötti adatmegosztás ...


F1: Chilton is menne az amerikai csapathoz

A Forma-1-ben 2013-14-ben a Marussiánál versenyző Max Chilton szívesen visszatérne a sportágba jövőre beszálló Haasnál, igaz, ...


1
Neppertrükkök: így vegyél használt autót

Neppertrükkök: így vegyél használt autót

Megismételjük a használtautó-vásárlás alapigazságát: kis tévedés százezrekbe, nagy tévedés milliókba fáj. Mit tegyünk, hogy ne ...


Tudod mi az a folyadékütés? Pedig kéne!

A főtengely megállt, mert betámasztott a törött hajtókar. A képeken látszik, ahogy a blokk oldalát is átszúrta.


F1: A versenyzők Vettelék mellé álltak

A Forma-1-es versenyzők szakszervezete, a GPDA csatlakozott Nico Rosberg és Sebastian Vettel Pirellit illető kritikáihoz, válaszokat ...


1
Bemutatkoztak Budapest új trolijai

Bemutatkoztak Budapest új trolijai

A főváros utoljára több mint 20 éve vásárolt új csuklós trolibuszt, szólót pedig éppen tíz éve. A friss szerzemények tűzpirosak ...


Megvan, hogy mi kell az újautó-vásárlóknak

Az európai autósok körében egyre népszerűbbek azok a félig automatizált technológiák, amelyek a jövő önjáró autóinak építőelemei ...