2010.02.19. 07:40

Szöveg: Horváth Zsolt

9 hozzászólás

Cikk nyomtatása Cikk küldése e-mailben Oszd meg a Citromail-lel!

Márciustól nehezebb autót venni

Kulcsszavak: autóhitel, hitel
hirdetés


Tavaly utolsó ülésén a kormány módosította a lakossági hitelezés feltételeit. Többek között változtak a gépjárművekre vonatkozó szabályok is. A döntéssel segíteni szeretnék a felelős hitelezést, ugyanakkor mérsékelni a devizaalapú hitelekkel kapcsolatos kockázatokat.

Hazánkban jelenleg nagyjából 1,7 millió devizahitel van, szinte minden családra jut egy. Ám a gazdasági világválság hatására a devizaárfolyamok megugrottak, a pénzügyi intézmények kamatai pedig megemelkedtek. A változtatások egyik célja, hogy nagyobb védelmet kapjanak a devizahitelesek.

A kispénzűeknek marad a használt autó

Autós szemmel a legfontosabb változás, hogy a rendelet életbelépésétől, azaz március elsejétől már nem lehet önrész nélkül autót vásárolni hitelre. De akármilyen autót sem vehetünk, mert a kormány maximálja a gépjárműhitelek mértékét is. 

Komolyabb feltételeknek kell megfelelni

Az új rendelet értelmében a vásárlásra nyújtott hitel futamideje nem lehet hosszabb 84 hónapnál, vagyis 7 évnél. Forinthitel esetében a hitel nem lehet nagyobb, mint a jármű piaci értékének 75 százaléka, euróhitel esetében 60 százaléka, egyéb deviza esetében 45 százaléka. Lízingelés esetében 80, 65, 50 százalék az irányadó számok.

Vagyis a gépjárműhiteleknél az önrész minimum az ár negyede, de akár 55 százalék is lehet. Az ügyfeleknek viszont lehetőségük nyílik majd arra, hogy 14 napon belül indoklás nélkül elálljanak a hitelszerződésüktől, és a hitelek előtörlesztési díjainak mértékét is pontos szabályok rögzítik. Ez majd nyártól lép életbe. 

A hitel maximum összege a fedezethez képest (jelzálog és személygépkocsi esetén)

DevizanemHitelLízing
Forint75%
80%
Euró60%65%
Egyéb deviza
45%50%

A változtatás persze csak tovább szigorítja a feltételeket, hiszen 2009 elején már a PSZÁF megtette az első lépést. A kockázatos hitelek mellé többlettőke-követelményt ír elő a szervezet a finanszírozóval szemben, ami a tőkeszükségletének 50-100 százaléka is lehet. Vagyis azóta jócskán többet kell fizetni, ha valaki olyan hitelt szeretne.

Lesz még rosszabb/jobb is?

A rendelet gépjármű-hitelezéssel kapcsolatos rendelkezéseit március 1-jétől kell alkalmazni. Júniustól azonban tovább szigorodik a rendszer, akkor lép életbe a hitelezhetőségi limit.

Maximum hét év lehet a törlesztés hossza

A pénzügyi intézmények csak hitelképességi vizsgálat elvégzése alapján nyújthatnak hitelt az ügyfeleiknek. A belső szabályzatban rögzített feltételek és a hitelképességi vizsgálat alapján alakul ki az egyes személyek ún. hitelezhetőségi limitje, vagyis az a forintban megállapított összeg, ami kifejezi a maximális havi törlesztési képességet.

Csak olyan hitelt adhatnak a bankok, amelynek a törlesztőrészlete ezt az összeget nem haladja meg. Euróhitel esetében a havi törlesztőrészlet nem lehet magasabb az így megállapított hitelezhetőségi limit 80 százalékánál, más devizahitel esetén pedig a 60 százalékánál.

VEZESS.HU TOP CIKKEK

Cikk nyomtatása Oszd meg a Citromail-lel!

9 hozzászólás

0 és 10 000 000 Ft között

LEGFRISSEBB HIRDETÉSEK

Hozzászólások (legfrissebb 5, összesen: 9)

Morgabe - 2010.02.19   16:28

rsp200: Az nagyon jó lenne,ha csak 20%-os eltérés lenne a 2 devizanem között... De sajnos nem ennyi. Most vettünk cégnek egy TGK-t, és a Forint-Frank hitel között 35%-os eltérés volt!
Értehetöbben ez azt jelenti,hogy ha a CHF felmegy 240-250Ft-re(most 190körül van),akkor éri el a forintos hitel törlesztöjét... Olyan pedig még soha nem volt. Még a válság legcudarabb napjaiban sem.

Én szivesen vettem volna fel forint hitelt is a cégnek,de semmi értelme. Arról nem is beszélve,hogy majd ha belépünk az EURO zonába, milyen összegen fogják átváltani a forintos hiteleket EURO-sra! Nehogy majd akkor dobjon mindenki egy hátast...

Egy lakáshitelnél pedig sokkal durvább számok jöhetnek ki. A bankokat kellene kötelezni hogy forintban adják a hitelt... Persze már Ök irányitják az országot, nekünk az ilyenekbe nincs beleszólásunk... :S

rsp200 - 2010.02.19   12:59

Tovább már nem igazán fognak esni az eladások, mert nemnagyon van hova.
Morgabe abban igazad van hogy egy huf hitel kamatai magasabbak mint egy devizáé, viszont annyivel nem hogy megérje az embernek(közvetve az országnak!) a devizák nyújtotta kockázat. Amíg egy huf fixnek monható, egy euro vagy chf(sőt volt olyan idióta aki jenben vett fel hiteltXD) sokkal rizikósabb.
Mondok egy példát egy havi 40 ezres chf alapú történet hufba 48 euroba 45. Ha az a pár ezres vkinek számít az eleve hitelképtelen. Ugyanis ha romlik a forint a pl.chf-hez képest30-40 forintot(volt erre példa fényes gazdaságunk miatt) az a chf alapúnál már több mint 50ezres havi törlőt is jelenthet!!!
És mikor kötötte a paraszt úgy hogy a 45 már nem fért bele az 50 hogy fog??? Sehogy bukta.
Nagyon kell ez a törvény hogy az embereket a bankok, kereskedők ne tudják megvezetni, meg keéne egy kis szemlélet váltas: ne addig nyújtozz amíg a takaród ér hanem kb. 10 centivel előtte állj meg. Remélem érti mindenki:)

Morgabe - 2010.02.19   11:31

Látom sokan nem látják a fátol az erdöt!
Egyátalán elolvastátok a cikket?!

Ugye forint alapu hitelt nem érdemes felvenni az óriási kamat miatt. Akárki akármit mond, sokkal nagyobb kamathányad esik a forinthitelre,mint a valutásra.
Az emberek nagyrésze Frankhitelt vesz fel, a maradék EU-t.
Na most ha egy új auto 3M-be kerül (ezek a legkisebbek, középkat elfelejtve) és nem akar bukos forintos hitelt,akkor Pl EUban veszi fel, akkor a 3Millás autohoz be kell fizetni 40%-ot (1,2M-et). Illetve megvizsgálják a hitelfelvevö fizetését,hogy birja-e fizetni a hitelt.
Na most akinek van 1,2M-ja autora és a fizetése is korrekt papiron, az 1-2év alatt összesporolja a maradékot,és nem vesz fel hitelt!

Arról nem is beszélve, hogy ha valaki egy közeépkategóriát akar venni... 5-6millás opelhoz kell majd 2,5-3,0M-nek a zsebben lennie?!?!
Még jöbban vissza fognak esni az autoeladások..
Ha ezt az ingatlanra is bevezetik,akkor olyan válság lesz itthon,hogy majd nem gyözzük a fejünket kapkodni!

G-Shock - 2010.02.19   11:30

Én is egyetértek az intézkedéssel. Ha emlékezetem nem csal 2008-ban volt az - de lehet 2009 - hogy, a 0 forintos kezdős, 10 éves futamidejű hitelek miatt, az egy évben vásárolt valami 80-90 ezer hiteles autóból 40 ezret vett vissza a bank. Aki szerint ez a normális, az is érdekesen látja a világot. Nem volt jobb a helyzet, maximum a tejfölös bödönt felejtették az alacsonyabb polcon.

A könnyű hitel jó dolog, de csak ha van önmérséklet, és ha a jóember megtanult annyit az iskolában, hogy a mindenkori nettó havi jövedelmének 1/3-ánál nagyobb mértékű hiteltörlesztésbe nagy valószínűséggel belebukik. Kockázat akkor is van, ha nem látszik.

Joe01 - 2010.02.19   11:16

Ha valaki nem tudja befizetni az autó árának 35 %-át és 7 év alatt kifizetni a maradékot (kamatokkal) az miért akar új autót? Az ilyeneknek eddig se lett volna szabad újat eladni! 90 százalékuk most vagy a bank által visszavett autóját siratja milliós buktával, vagy azért nyomorog, hogy be tudja fizetni a következő csekket. Abba meg jobb ha bele se gondol, hogy 3 év törlesztés után van egy másfél milliót érő autója és két millió hitel rajta. Tényleg fel kellene már ébredni!

További 4 hozzászólás »

Szólj hozzá Te is!

Beküld
Belépés Regisztráció

ToyotaHirdetés


Nem kell hozzáöregedni: Mercedes CLS

Az öregedés biztos jele, hogy kezdem megkedvelni az eddig végtelenül öregurasnak  tartott Mercedeseket. Azért az még biztat, hogy az egyik legfiatalosabb modell, a CLS tetszett meg.

Az öregedés biztos jele, hogy kezdem megkedvelni az eddig végtelenül öregurasnak tartott Mercedeseket. Azért az még biztat, hogy az egyik legfiatalosabb ...

Spórolni tudni kell!

GPS készülékek
Már 12 190 Ft-tól
CD és MP3 lejátszók
Már 4690 Ft-tól
DVD lejátszók
Már 18 990 Ft-tól
Gyerekülések
Már 15 230 Ft-tól
Akkumlátorok
Már 16 154 Ft-tól
Vásároljon olcsóbban! Még több termék

WEBÁRUHÁZHirdetés

A VEZESS.HU SZAKÉRTÕIHirdetés

  • Autóvásárlási tanácsadás

    Ha új vagy használt autó vásárlása elõtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja
  • Team FUSION Hungary

    Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idõ alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsõsorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.
  • Székely Gyula
    vezetéstechnikai szakértõ

    1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különbözõ tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.
  • dr. Kozma Tamás
    ügyvéd

    Minden, ami közlekedés! Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítõi eljárásban.
    e-mail.: kozma@karterito.hu

Hirdetés

Szavazás

Egy fideszes képviselő, Bíró Márk a közlekedési szabályok és bírságok újragondolását kezdeményezi. Egyetért vele?

Egy fideszes képviselő, Bíró Márk a közlekedési szabályok és bírságok újragondolását kezdeményezi. Egyetért vele?

VIDEÓAJÁNLÓ

Összes videó
BMW 7-es facelift 2012 Videó: Elindult a Görög-rali Videó: Elindult a Görög-rali Latvala nyitott az élen a Görög-ralin Beégett az idióta Lamborghini sofőr
Beégett az idióta Lamborghini sofőr Continental tesztpálya Gyalogos légzsák a Volvo V40-ben Audi A3 dizájn Autogram 2012 május 20
Autogram Promo Vezess 12.05.20. Autogram 2012 05 13 Opel Adam bemutatkozás Autogram 11. adás 2012.05.06 Autogram 10. adás 2012.04.29

Videók & képek keresése:

   
Kérdezek tőle!

autóvásárlási szakértő

Ha új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja

Vezess autóvásárlási tanácsadás

Kérdezek tőle!

hi-fi, tuning szakértő

Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.

Team FUSION Hungary

Kérdezek tőle!

vezetéstechnikai szakértő

1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.

Székely Gyula

Kérdezek tőle!

jogi szakértő

Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban.

dr. Kozma Tamás ügyvéd

Várjuk az érdekes autóbemutatókat!

Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk!

ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni!


Írok saját tesztet



Július végén a Rabócsi Ringen jártak a driftesek. Megérkeztek a fotók, jó csemegézést!

Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs

Egy szurkolói kezdeményezés keretében bárki eljuttathatja személyes mondanivalóját Michael Schumachernek, ha elegen lesznek az üzenni vágyók, a hétszeres világbajnok a Magyar Nagydíjon emlékkönyvbe gyűjtve kapja meg a neki szánt sorokat.

Üzenj te is Schumachernek!

Autóm feltörése, mindenféle dolgok ellopása Boszniában, majd végeláthatatlan ügymenet Magyarországon, avagy miért nem a bosnyák gengszterek állnak a népszerűségi listám legalján?

Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot

Szimulátor rajongók figyelem!

A kis varrógép

Kis autóból nagyba vágyni: sokan éreznek így. Páran meg is lépik a váltást. Aztán csodálkoznak, mennyivel többe kerül az autózás nagyobb kocsival. Pláne, ha az használt és magyar.

Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról

Július 11-12.-én 2 napig Dánfok lesz a Vento(sok), VW-ek mekkája!

IV. Országos VW Vento találkozó