Lesz-e 2010-ben Saab?

Autógyár sürgősen eladó

Kulcsszavak: válság, Koenigsegg, Saab, 9-5

A hazai Saab 9-5 bemutató egy kicsit megnyugtatta a bizonytalanokat. Az új modell talán megmentheti a céget? De a bemutató utáni héten már jöttek a fülesek a korábbi vevőjelölt, a Koenigsegg kihátrálását illetően. Egyes vélemények szerint a  Koenigsegg megunta a közvetítő szerepet a GM és a kínaiak között. Talán sosem tudjuk meg az okokat, de tény, hogy a Koenigsegg Group AB lemondott a svéd Saab megvásárlásáról, kockázatos üzletre hivatkozva. (Ha csak ez lenne az indok, akkor csodálkozunk, miért tartott ennyi ideig a döntés: ezt akár mi is megmondtuk volna az elején.)

A 9-5 lehet a megmentő?

A kapuzárás mégis várat magára, ugyanis a tegnapi igazgatósági ülését követően a General Motors rövid közleményt adott ki arról, hogy több cég is érdeklődik a Saab megvétele iránt. A GM pontosan 30 napos határidőt szabott a márkának az új vevő kiválasztására.

Ma reggel a Saab felsővezetése által tartott telefonkonferencián a hazai képviselet is részt vett, és a sajtó is megtudhatta, van-e vevő a láthatáron.

Andrew Prest, a Polar Mobil Kft. Regionális Központ, Közép-Európa ügyvezetője tájékoztatása alapján a következő fontos információk hangzottak el:

•  

  A Koenigsegg marad a sportkocsiknál

  "Több komoly jelentkező is van a Saab megvételére, akik mind nagyon erős pénzügyi háttérrel és jó autóipari kapcsolatokkal rendelkeznek. A potenciális vevőket a GM megbízásából a Deutsche Bank méri fel. A bank egyértelműen azt javasolja a GM-nek, hogy ne számolja fel a Saabot, hanem működő egészként adja el egy hosszú távon gondolkodó befektetőnek.
• Az új vevő kiválasztása valószínűleg nem tart 30 napig, hanem hamarabb, akár már 2-3 héten belül döntés várható. 
  
• Néhány újság azon is spekulált, hogy várhatóan külön-külön értékesítik majd a Saab vagyonelemeit és technológiáját, a márkát pedig megszüntetik. Valóban zajlanak előrehaladott tárgyalások néhány régi formaterv és szerszám eladásáról (például a régi 9-5 modell gyártósoráról), de ezek teljesen függetlenek a cég eladásától.
• A Saabnak rendelkezésére állnak a szükséges pénzügyi források a normál működés fenntartásához az eladás lezártáig. Az új termékek fejlesztése zavartalanul folyik, az új 9-5 piaci bevezetésében sem várható további csúszás.

• Ha nem lesz vevő, a GM megszünteti?

  A Koenigsegg-ügylet meghiúsulása mindenki számára nagy csalódást jelentett, de a már elvégzett jogi és pénzügyi háttérmunka és előkészítés nem vész el, sőt, nagyban felgyorsíthatja az új adásvétel lezárását. A Saab önállóvá válásának minden fontos pillére rendelkezésre áll. Az adósságállomány 75%-kal csökkent, a gyártási költségek és fedezeti pont is még alacsonyabbak. Az Európai Beruházási Bank is megerősítette, hogy a Saab részére már jóváhagyott hitelt az új vevő is igénybe veheti, amennyiben kéri." 

Nem tudni, mennyire készült a GM a meghiúsult üzletre, de az tény, hogy nem kezdett volna új tárgyalásokba a Saab eladásáról, ha nem lenne meggyőződve arról hogy, ez még sikerülhet. (A legújabb pletykák szerint egy másik sportkocsigyár, a Forma-1-et is megjárt holland Spyker is érdeklődik a Saab iránt.)

Akármi is lesz, a hazai piacot a változás egyelőre nem érinti, az autórendelések, kiszállítások, kampányok normál ütemben zajlanak.