Mindössze 499-en, plusz az előző pápa örülhettek annak, hogy birtokba vehettek a Ferrari alapítójának nevével fémjelzett műalkotást. Ám vannak olyan gazdagok, akiket nem hat meg azEnzo szellemisége, csupán a tudására vágynak, vagy egyszerűen kimaradtak. Nekik biztos jó hír, hogy a német tuningcég, a Novitec tovább finomította az F430-ashoz kidolgozott csomagját.
Már korábban kész volt a 4,3 literes V8-as Novitec változata, amihez két kompresszort kapcsoltak, hogy sokkal több levegőt préseljenek a motorba. Beépítettek plusz levegő és olajhűtőket, átírták a motorvezérlő számítógépet, és spéci kipufogót készítettek. Tiszta versenytechnika!
Na és ezen dolgoztak még, így az új változat teljesítménye már eléri a 656 lóerőt, ami csupán néggyel kevesebb az Enzo tudásánál. Forgatónyomatékban viszont átlépi a "riválist" a tunigolt gép, amott 657, emitt 662 newtonméternél van a nyomatékgörbecsúcs.
F430 Bi-Compressor Evoluzione névre keresztelt sportkocsi 3,7 másodperc alatt szökken 100 km/órára, de persze hasonló vehemenciával gyorsul e felett is. Aki nem hiszi, nézze meg a videót! Sőt 300-nál sem áll meg a tudomány, a Novitec Ferrari vége pontosan 348 km/óránál van. Persze ehhez a karosszérián is módosítottak, új szárnyak és spoilerek segítik, hogy az úton maradjon az autó. A tapadásról szélesebb gumik és állítható futómű gondoskodik.
Így gyorsul 656 ló:
Ha az tetszett, ez is fog:
Extrém programozó (MP Solutions Kft.)
Tesztmérnök (MP Solutions Kft.)
Kereskedelmi manager (Pannon-Work Zrt.)
PHP fejlesztő (TESK Tanácsadó Kft.)
Karbantartás vezető (Richard Fritz Kft.)
Termelési Kontroller (Work Force Kft.)
Termeléstervező (Work Force Kft.)
Portfólió menedzser (Lead Generation Kft.)
Szoftverfejlesztő (Szintézis-NET Kft.)
Solution Architect (Unisys UGSH Hungary)
Számos módszerrel lehet elpusztítani egy autót. Gyors eredményt hoz a szakadékba lökés, a téglával a gázpedálon falnak küldés vagy a benzinnel meglocsolás ...
autóvásárlási szakértőHa új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja |
hi-fi, tuning szakértőCsapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is. |
vezetéstechnikai szakértő1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek. |
jogi szakértőKözlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban. |
Várjuk az érdekes autóbemutatókat!Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk! ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni! | |
Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs |
Üzenj te is Schumachernek! |
Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot |
Szimulátor rajongók figyelem! |
A kis varrógép |
Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról |
IV. Országos VW Vento találkozó |
|
