Kétüléses F1-es utcára

Kulcsszavak: Arash, AF-10

A minap írtunk a jövőre piacra kerülő új sportkocsiról, az Arash AF-10-ről. Már akkor beszámoltunk a tulajdonos Arash Farboud tervéről, amelyben nem egy, de rögtön legalább három modell szerepel.

Az iráni befektető most tovább ment, egy interjúban elárulta, arra készül, hogy megépítse a világ leggyorsabb utcai autóját. Az autó az AF-10-en alapul majd, de a motorja jóval erősebb lesz. Jelenleg szériakivitelű 7,0 literes Corvette-motor kerül a Ferrari Enzót másoló gépbe, a csúcskísérlethez azonban az 505 lóerő kevés.

Ezért egyedi alkatrészekkel 7,2 literessé alakítják a V8-ast, illetve két kompresszort is beépítenek. Ezzel a motorteljesítmény 1200 Nm-re emelkedhet, míg a maximális nyomaték 1200-1350 Nm körül alakulhat.

Nem gondoljuk, hogy ezzel aztán könnyen megy majd a dolog, a jelenlegi csúcstartó az SSC Aerónak 1183 lóerős motorral sikerült a csúcsot jelentő 410,382 km/órás sebességet elérnie.

Ehhez azonban kifinomult aerodinamika, komoly hűtés és precízen hangolt futómű is szükséges, hogy a gumik valamelyest bírják az extrém terhelést. Ahogy Arash fogalmazott ennél extrémebb autót nem tud építeni, "olyan lesz akár egy kétüléses Forma-1-es versenyautó, rádióval".

Ez nem is olyan elvetemült ötlet, tekintve, hogy az autó szénszálas alapját ugyanaz a cég készíti, amely a Force India Forma-1-es csapat autóihoz is.