Aukció Autós kártyajáték Vezess.hu mobilon

• Autókereső
• Hírek
• Teszt
• Magazin
• Forma-1
• Videók
• Fórum
• Webpláza
• Belépés
• Regisztráció

• Zöld
• Vezetünk
• Új autó árak
• R/W
• Hirdetésfeladás
• Rali blog
• Genfi Autószalon

Név:
Jelszó:
Automatikus belépés

Név:
Válasz email cím:
Címzett neve:
Címzett email címe:

A címzett hozzájárulását beszereztem ahhoz, hogy részére üzenetet küldhessek. A Sanoma Budapest Zrt. a személyes adatokat nem tárolja.

Kapcsolódó cikkek Magyar srác vezet a Ford csapa Két év múlva vége a WRC-nek

  Jari-Matti Latvala nem épp a legvidámabban ünnepelte 24. születésnapját. A finn pilóta a tavalyi Portugál-ralin elképesztően nagyot bukott versenyautójával. A Ford Focus WRC egy hegyoldalon leborulva 12-szer fordult át, majd 200 méterrel mélyebben egy fa állította meg. 


Az eset videón:



A versenyautó mondhatni rommá tört, ugyanakkor a Focusba épített biztonsági megoldásoknak, az extrém erősségű vázszerkezetnek és bukókeretnek köszönhetően a versenyzők néhány apró zúzódástól eltekintve sértetlenül szálltak ki az autóból.

Újjáépült az autó

Ám nemcsak a versenyzők élték túl az esetet, de az autó is. Az M-Sport, amely a Focus WRC-ket építi a Ford csapata számára, a baleset kivizsgálását követően arra az eredményre jutott, bár az első felvételeken úgy tűnt, az autó borzalmasan összetört, és jóllehet a külső karosszérialemezek valóban látványosan sérültek, a pilótafülke és a bukóketrec teljesen érintetlen maradt, ezért kijavították a kocsit. 

A helyszíni vizsgálatot követően a Focust az M-Sport angliai központjába szállították, ahol szétszedték és tökéletesen újraépítették.

"Korábban egy ilyen súlyos balesetben megsérült autó biztosan a roncstelepen végezte volna, esetünkben azonban a Focus WRC-t újjáépítették, még a motor és a váltómű is újbóli felhasználásra került" - mondta a Ford Európa motorsport igazgatója, Gerard Quinn.  

Eddig 41 győzelmet jegyez a Focus

Latvala, aki 2010-ben is a Ford gyári csapatát erősíti, az idény első versenyén, a Svéd-ralin vezeti majd az újjászületett versenyautót. A finn pilóta első világbajnoki futamgyőzelmét éppen Svédországban, a 2008-as Svéd-ralin szerezte meg. 

A 2010-es világbajnoki évad a Focus WRC tizenkettedik, ám egyben utolsó éve is, 2011-ben a Fiesta alapjaira épült versenyautó veszi át a helyét. A két világbajnoki címet (2006, 2007) birtokló Focus WRC tartja a legtöbb győzelmet szerző raliautó címét: összesen 41 elsőséggel, ugyanakkor magabiztosan őrzi a legtöbb egymást követő pontszerző hely megszerzésével zárult futam rekordját is, az elmúlt 119 futamon ez mindannyiszor sikerült. 

---