Hidd el nem mostam őket! A Porsche és a Lamborghini egy Belga ismerősömé többször volt vele itt Magyar o. A Ferrarival a Gum-Bool 3000-en idult a Belga srác és egy barátja, a Hungaroringen taliztunk velük és ott vittek vele.A Maserati a volt főnököm barátjáé volt és ő vitt vele jó párunkat. Az Octaviát meg tesztnapon vezettem. Ennyit a "hencegésről"! Valaki kérdezett én válaszoltam! Sajnos én nem tehetem meg,hogy ilyen autót megvegyek. És amúgy sem vagyok aszfaltbetyár.

Úr isten, hova sülledtünk? Kis kezdő sza.rfaszúak oktatnak, mi a jó autó? Kispofám, nem minden a nagy sebesség! Octaviad van? Szép köcsög lehetsz! Ha nagy sebességre vágy, vegyédd meg a veyron valamely limitált szériáját! Ja, és ne hencegj, mert lesz kapsz! OKÉ?

mostad ezeket a sport autokat?????mert kb akor lehete hozzá szerencséd ,te mümájer fasz:D

Ha leszrarod a filozófiáját,ne köpködj egy meg nem értett márkára!Amúgy súly/lóerő aránya miatt egy 1,8-as Elise egálban van az általad felsorolt márkákkal,bármennyire hihetettlen(számodra biztos).Csak hát nem tájékozódsz,ajánlom a különféle sportautó magazinok tesztjeit ill. versenyeredményeket!
Amúgy egy Lotus nem a durva utcai műmájerkodásról szól(és nem is neked,meg Ferrarisnak,Lambósnak stb.),hanem a típushoz köthető egyedülálló vegytiszta vezetési élményről!Ja,és meglepő,de a felsorolt márkáidnál egy Lotus még mindig olcsóbb,kivéve az Octavia RS 1.8TMUHAHA!!!.

Mint az előző Lotus-os cikkben is írtam "Lesz.rom a filozófiáját"! Ebben az árkategóriában ha megtehetném biztos nem talicskát vennék! Amúgy volt szerencsém durva sportautókhoz! Lamborgini Gallardo,Porsche Carrera,Ferrari 348,Maserati 420 Bi-Turbó 415Le,de "alapokból" Octavia RS 1.8T elég!